Bonjour,
Apres presentation, je vous expose mon probleme.
Mon vehicule à 60000Km, et lors d'un retour de deplacement professionnel, la boite auto m'a laché!
Es ce normal?
Lors de la vidange, il y avait des bouts de métal.
Le vehicule fut reparé (boite auto neuve) par une concession Mercedes Dodge et quel note!!!

De plus, connaissez vous un reparateur serieux sur Lyon, Vienne ou Grenoble pour effectuer mes revisions?
Merci de votre reponse.

A+

Bonjour et bienvenu ,

je déplace ce sujet qui n'a pas grand chose à faire dans présentation ..

a+

j'ai eu un soucis similaire mais à 135000 kms , pareil gros facture aussi , pas eu le temps de faire faire part un pote le véhicule était vendu de la vieille.

La boite auto des RAM est connue comme ayant quelques faiblesses, effectivement...
Il faut la bonne quantité de la bonne huile, et vérifier régulièrement, car elle chauffe beaucoup.

Une des principales causes de casse, c'est l'erreur de beaucoup de gens qui prennent la position "P" pour un frein de parking, or, ce n'est qu'un malheureux "doigt" métallique pour immobiliser les pignons de boites et pas la voiture.
Mal utilisé, il perd un bout (ou casse complètement) et les morceaux font des ravages dans la boite.
Donc, toujours mettre le frein de parking et immobiliser le véhicule AVANT de mettre sur "P", et l'inverse pour partir.

Autre casse courante : on est repassé sur "N" au feu, histoire de refroidir un peu la boite, et quand ça passe au vert, on accélère et... rien (logique, sur "N"), et dans l'empressement, alors que le moteur est encore en régime, on passe en "D"...
Ca aussi, ça fatigue la boite... Parce que 2500kgs et du gros couple en même temps, OUILLE.

Bref, la boite du RAM est à surveiller

Merci de vos reponses.
J'utilise la boîte de maniere correcte et de la même maniere decrite.
Au niveau de l'huile, la vidange venait d'être faite par le garagiste m'ayant fait la revision...