Bonjour a tous les proprios de Challanger et Charger,

Je souhaiterais connaitre (avant de poster quelque chose qui pourrait vous interesser) savoir comment ce fait le demarrage de vos voitures ?

est ce une clé qui ressemble a ca

Pour les charger à partir de 2008, oui c'est ça.


Sinon les autres charger entre 2006 et 2007, ce sont des clés "classiques" comme celles ci:

ok Houston donc pour tous les proprios de Chargeur a partir de 2008, j'ai trouvé ca sur le forum 300C passion !

http://www.ebay.com/itm/2008-2011-Challenger-SRT8-2010-2011-Challenger-R-T-Push-Start-Button-MOPAR-OE-/320774303816?hash=item4aafa37048&item=320774303816&pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&vxp=mtr

ou

http://www.ebay.com/itm/DODGE-CHELLENGER-08-12-KEYLESS-GO-STARTER-PUSH-START-BUTTON-SWITCH-SRT-8-R-T-/260922724265?hash=item3cc034cfa9&item=260922724265&pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&vxp=mtr

vous connaissiez deja peut etre mais c'est plus classe que vos grosses clés (si tout fois ca fonctionne mais bon, vu le prix, ca vaut le coup d'essayer)

je crois que les challenger l'on déjà ce fameux bouton:




à conformer par les proprios...

je pense aussi mais ca peut etre cool pour les charger 2008 !

sur la chrysler 300C phase 2 premiere version, c'est comme sur la Charger 2008 et sur la version 2, ils ont installé ce bouton donc je pense que ca peut fonctionner aussi sur la charger 2008

j'avais envisagé cette petite modif sur mon ram avec un bouton de ram srt/10...

d'apres le fofo 300, ca ne fonctionnera pas !
donc a tester...

si...si ça fonctionne puisque j'ai des contacts US qu'ils l'ont fait

Le bouton vendu sur ebay n'est qu'un simple interrupteur. Il faut ajouter un module electronique (dont j'ai oublie le nom) et faire les raccords necessaires (tres fastidieux). J'ai moi meme fait installer un systeme similaire mais en plus sophistique. Vous pouver voir ca sur youtube (www.youtube.com/watch?v=whoU2MFYMjs)

Autant vous dire tout de suite, que ca ete un vrai cauchemar pour les types qui ont fait la modification. Le produit que j'ai fait installer est unique en son genre puisque il permet aussi un demarrage du vehicule a distance par simple pression d'un bouton sur la telecommande (par exemple en temps de froid pour faire rechauffer le moteur) mais aussi verrouille/deverrouille les portieres a l'approche/eloignement du conducteur et enfin a une alarme integre. En plus, si par megarde on n'a pas la carte sur soi, un code confidentiel pose a l'interieur a meme le pareprise peut etre compose depuis l'exterieur pour deverouiller les portieres.

Le mieux en attendant qu'un jour je me donne la peine de mettre ma video demo en ligne, est d'aller sur le lien de youtube pour voir de quoi il s'agit. C'est un systeme Coreen et vraiment de ce qui se fait de mieux a l'heure actuelle.

non non c'est tres simple a installer
c'est un bouton poussoir et non un interrupteur qui se pose en lieu et place de l'allume cigare...de plus, pas besoin de relais puisque il suffit de se raccorder sur le câblage existant
on peux donc soit toujours demarrer à la clé, soit au bouton
j'ai déjà étudié le truc

Ok, autant pour moi. On parle alors pas de la meme chose.

A toi de voir la video en question et de me dire si on fait allusion au meme systeme. Je reste perplexe

certes on ne parle pas de la même chose....
je trouve que ça fait gadget quand même, quand ça fonctionne ça va mais quand ça tombe en panne

C'est comme tout non ? Quand ca fonctionne ca va, mais sinon...

sur les forums Challenger US, ils parlent souvent de ce bouton Push/start

certains modeles de challenger ne sont pas equipés de ce bouton, il faut inserer la clé pour démarrer
L'acaht et l'install de ce systeme est tres simple

Personnellement je suis equipé du bouton Push, cela permet d'avoir les clé dans la poche sans s'en préoccuper

quand je dois repasser sur une autre voiture sans ce systeme, je cherche toujours mes clés...

je vous tiendrez au courant pour ce bouton a savoir si ca fonctionne ou non
Certains membres du fofo chrysler 300c.passion l'ont commandé
Affaire a suivre...

le seul défaut que je lui trouve, c'est qu'il n'est pas eclairé, cela aurait été tres sympa

surement un bonne modif à faire

j'en ai trouvé un avec éclairage, c'est un Télémécanique (au moins c'est du costaud)....exactement le meême vendu chez Keep it Clean
à la place de l'allume cigare et sans relais

photos ??

c'est exactement celui-ci :

ici installé sur un ram Daytona

ok, on ne parle pas du meme systeme

Ton push button oblige quand meme à inserer les clé & à mettre le neiman en position démarrage

sur les challengers et charger, la clé reste dans ta poche (télécommande).
pas besoin de clé, juste de pousser le bouton

oui ce n'est pas le même système mais moi ça me suffit très largement....apres c'est du gadget

le bouton que tu nous donnes The Beest, c'est ni plus ni moins qu'un bouton que l'on trouve sur toutes les armoires electrique qu'on trouve dans les usines...
Ce genre de bouton est vendu en trois partie :
- une embase commune (partie couleur "or")
- le bouton en lui meme (le tien est noté Start engine, mais on peut mettre un communtateur 2 ou 3 position ou simplemnt un voyant lumineux...)
et
- le contact NO ou NF (partie inferieur noir)

je sais pas combien ils vendent ca mais tu vas dans n'importe quel magasin electrique, tu le trouves (manquera juste peur etre l'inscrption)

d'ailleur, je viens de regarder la video, je ne vois pas du tout l'interet puisque qu'il garde quand meme le systeme de clé qu'il faut tourner

ouais Vinch tu as tout à fait raison..... l'électroméca c'est mon métier je connais donc très bien les produits Télémécanique
pour le prix je le touche moins cher que les prix publics
c'est un contact normalement ouvert, donc à l'impulsion tu vas commander le relais qui actionne le démarreur
en fait il faut mettre la clé de contact sur ON et ensuite tu démarres au bouton
le câblage est pris en paralèlle sur l'existant donc soit démarrage à la clé ou soit au bouton
j'ai déjà repéré les fils au neiman
c'est un jaune ( ben ouais, j'ai pas fait exprès ! lol !) qui commande le relais ddu démarreur pour mon ram
attention cependant suivant l'année du véhicule les couleurs diffèrent

THE BEEAST a écrit:

l'électroméca c'est mon métier je connais donc très bien les produits Télémécanique

je disais ca pour les autres, je sais qu'a toi, je n'ai rien a t'apprendre !



sinon, j'avais bien compris comment le monter mais bon, je vois pas trop l'interet dans la mesure ou tu gardes quand meme la clé a mettre dans le neiman mais bon, une fois cette manip a faire discretos,..... la frime apres le fait d'appuyer sur le bouton pour demarrer !

je dirais que ça relève + du "fun" que de la frime....enfin c'est mon avis
après oui, il y a des systèmes bien plus élaborés mais tout ce qui fonctionne au nucléaire, c'est du gadget pour moi