Je viens d'acquérir un RAM 1500 de 2000.

Il n'est pas équipé de feu de recul.

Est-ce que quelqu'un a des tuyaux pour l'en équiper?

Merci pour votre aide.

appelle Caramericaine sur Bordeaux , ce sont eux qui ont homologué le mien . ills t'aideront , ils sont très sympa .

Tu peux retrouver les fils sur le faisceau attelage et tu en montes un discret en bas à droite sous le pare choc

il y a une astuce mais d'abord as-tu un 3eme feu stop sur ton ram avec l'éclairage de benne incorporé ??
moi j'ai tout viré (anti brouillard et feu de recul) et j'ai passé le feu de recul sur l'éclairage de benne

THE BEEAST a écrit:

moi j'ai tout viré (anti brouillard et feu de recul) et j'ai passé le feu de recul sur l'éclairage de benne

Tu veux dire le 3ème feu stop (sur le toit) c'est ca?
Et l'antibrouillard, tu l'as mis où?

Oui, j'ai un 3ème feu stop. Mais j'aimerais bien garder l'éclairage de benne.

Sur les feux arrières, la partie centrale (blanche) sert à quoi? Il y a une ampoule 2 filaments mais une seule alimentation dessus.

En parlant d'ampoules, on trouve où ces fichus modèles exotiques :-) ?

Désolé je pose plein de questions bêtes, mais pour moi le Dodge c'est tout nouveau!!!!

C'est une version européenne tes optiques arrières? Sinon, je ne comprend pas pourquoi tu n'as pas le recul dans l'optique?

Sinon, si c'est U.S., tu trouves sur Ebay motors toute une série d'optiques à LED pour tout les RAM :idea:

En France, on vire les feux de recul des optiques AR pour les remplacer par les clignos.

Sur le mien les clignos sont rouges, comme les stops et positions.

ep88 a écrit:

Sur le mien les clignos sont rouges, comme les stops et positions.

Si tes clignos sont rouges, qu'est-ce que tu as alors aux optiques blanc? Que de mystère...

Ou c'est des optiques US ou l'ampoule est rouge..

brussel1 a écrit:

ep88 a écrit:

Sur le mien les clignos sont rouges, comme les stops et positions.

Si tes clignos sont rouges, qu'est-ce que tu as alors aux optiques blanc? Que de mystère...

Justement: rien!!!!

Un montage US sur un feu européen...

Je dirais la même histoire que Brussel1 dans le post sur les clignos américains mais à l'envers en fait.

Le malheureux Dodge à été "françisé" dans le passé ET remis ensuite à l'origine. Sauf que le mec à simplement pas remis les ampoules dans les feux de recul.

Il n'existe pas de feux européens ! Uniquement du bricolage pour l'homologation en France.

Il y a bien des ampoules.
Ou alors tout simplement... Le contacteur de marche arrière ne fonctionne pas!

Oui ca semble plausible comme explication herisse...donc si chez ep88, à la base se sont des U.S., il doit y avoir le branchement pour le recul.
Va falloir que tu démontes l'optique et que tu nous mette une tof.

Le feu central a une ampoule, qui est branchée.

Je penche vraiment pour un contacteur de marche arrière défaillant. Reste à le trouver maintenant (je vais partir à l'assaut des entrailles de la bête!)

Et pour les ampoules, vous les trouvez où ces fichues 3157?

J'ai trouvé les ampoules

brussel1 a écrit:

THE BEEAST a écrit:

moi j'ai tout viré (anti brouillard et feu de recul) et j'ai passé le feu de recul sur l'éclairage de benne

Tu veux dire le 3ème feu stop (sur le toit) c'est ca?
Et l'antibrouillard, tu l'as mis où?

oui c'est bien ça
j'ai viré l'anti brouillard et jamais emmerdé au CT
j'ai donc le feu de recul sur le 3eme feu de toit, mais qui n'affecte en rien l'éclairage de benne
et puis de toute façon, j'ai le tonneau cover alors l'éclairage de benne ne sert pas à grand chose

Pour ceux qui ont bidouillé le feu de recul, où se trouve le relais? J'ai remonté le fil (violet) qui arrive à l'ampoule, jusqu'au connecteur sur la boîte. Je pense que le problème est en amont. Le fusible (n°7 sur tableau de bord) est bon. Reste un relais. Mais lequel? Il n'est pas repéré.

En fait, je ne sais pas comment mon RAM a pu être homologué en France: tout le faisceau et le montage correspondent au montage origine US. Rien n'a été modifié.

J'ai trouvé un fil bleu sur le faisceau arrière, qui n'arrive sur rien, qui sort 3 volts quand on appuie sur la pédale de frein. Et un autre, blanc, qui sort 12 volts toujours avec la pédale de frein: celui-là je l'ai repris pour alimenter la commande stops de la prise remorque (pour éviter les stops sur clignotants).

Mais les feux de recul, mystère...........

Problème résolu: j'ai changé le capteur sur la boite et tout fonctionne!

Salut ep88 , pourrais tu faire une photo de ton moteur et m'indiquer le capteur sur la boite s'il te plait.
Ta photo avec l'optique arrière, ton feux de recul ce trouve sur quelle ampoule ?

merci d'avance
Je suis un peu perdu, je ne sais pas d’où viens mon problème, je n'ai pas de feux de recul.... a l’arrière sous le pare-choc j'ai bien trouvé 2 fils qui ne sont pas d'origine, mais il n'y a pas de jus qui passe dedans avec la marche arrière enclenchée.
Néanmoins sur mon autoradio chinois (gps dvd...) quand je passe en marche arrière l'entrée vidéo se déclenche, reste plus qu'a mettre une caméra... ;-)
Est ce qu'il y a capteur au niveau de la manette ou il y a seulement le capteur de boite ?

Voici un schéma de mon optique arrière, est ce que je suis dans le vrai ??

merci d'avance