je part au ski dans 15 jours et je risque d acheter des chaines michelin easy grip (structure polyethilene)
a force de chercher le modele correspondant a mes pneus ( 215/60/17)je viens de remarquer que j etais dans la categorie 4x4

quelqu un as t il déjà roulé avec ce genre de chaines ?

Salut ,

je n'ai pas d'easygrip mais j'ai longtemps épluché le sujet .

Si tu commandes sur le net faire gaffe qu'il s'agit bien de la version "easygrip 2", elle est reconnaissable
avec l'indication " homologué panneau B26 ". La première version avait une sale tendance au déchaussage
et une usure prématurée .

Il est bon de savoir que çà se bouffe vite sur le goudron.

A part çà, çà semble efficace

a+

salut,

comme dit plus haut, l easygrip reste une matiere souple donc s use plus vite qu une chaine classic.


par contre si je peux me permettre un conseil, je partirais plus sur des chaine ^^, les avantages:

-rapidite de pose
-solidite
-meilleure accroche sur la glace
-possibilite de reparation en cas de casse (maillon).


pour monte et demonte des chaines et chaussettes tous les jours (pour les demos) je reste sur la chaine ^^


les ref en konig (celle que je conseil le plus) est la 103 pour les 215/60 17 et les 104 en chaines norauto

pour les konig je conseil les CS magic9 elles peuvent etre decroche sans mettre les mains dans les ailes



pour info, mon Caliber a ete pese au CT tous plein fait avec un conducteur de 80 kilos il pesait 1630kg, donc tu es tres loin des poids SUV de plus de 2t

apres avoir tel a nauroto et feu vert (les deux n ont pas le modele T13) j ai passé ma commande chez oscaro car les frais de livraisons etaient les moins elévés

je vous tiens au courant apres les avoir montés pour essai

J'ai commandé mes chaines sur 123pneus, j'ai choisi la marque Maggi. (modèle The One 102)

Elles sont très facile à placer mais surtout elles n'abiment pas la jante (aucun contact avec celle-ci)


Au départ, je voulais également acheté des Michelin Easy-Grip pour éviter toutes griffes sur mes jantes mais vus les commentaires sur les forums j'ai vite changé d'avis (elles sont chères et elles s'usent comme neige au soleil dès qu'il n'y a plus de neige).

c est clair que je ne vais pas les monter pour rouler sur le bitume

je vais attendre un max pour les monter sur la partie enneigée

Le problème c'est quand une partie de la route laisse apparaitre un peu de bitume ou est + dégagé, directement les Easy Grip s'usent avec une facilité déconcertante.

Attention , comme je l'ai dis plus haut il y a une version 2 des easygrip.

Nombreux des commentaires que l'on trouve sur le net sont anciens et concernent la version 1 qui avait été retirée des rayons.
(vers 2007-2008 de mémoire).

Hormis une nouvelle répartition des tailles qui limite les risques de déchaussages, il semblerait que la version 2 soit plus résistante
à l'usure .

a+

bjrs as tous . les caliber sont ils chainables ? car chez feux vert pas chainable , oui chez norauto et non sur le manuel de la voiture . alors ???????????????????????????

ben oui !!! mais attention a la taille des pneus , malgré le 2 roue motrice , mes 215/60/17 passent en vehicule tout terrain

Chainable en 17 avec des chaines feu vert, et j'en suis content, facile à mettre, et pas chainable (avec de la maille standard) en 18; donc pour les 18 il existe des chaines spécifique avec un maillage moins épais (mais un prix plus épais lol)