ca peut etre soit ton capteur soit ton recepteur
Il y a un truc super simple a faire, c'est d'intervertir tes roues arriere
Si ca merde a gauche maintenant, c'est que c'est le capteur
Ca n'a rien a voir avec ta jante
par contre, attention si tu change ton capteur
Les modeles US non pas la meme frequence que ceux de nos dodge europeannisé (nous, on est en 433Mhz je crois), toi, ca doit etre une autre frequence
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