Bonjour,

j'ai mon turbo qui se coupe quand je dépasse la zone des 3200 3500 tours

j'ai fait diagnostique le véhicule chez le réparateur de la marque "fiat"

ils m'ont dit que le turbo était à changer, ils m'ont dit que c'était le problème des turbo à géométrie variable, qu'il se gripper du à de la calamine, bref je comprends pas trop pourquoi il se coupe uniquement à ce régime

il suffit de couper le moteur et de redémarer pour éffacer le problème

pensez vous que ce soit réellement cette cause ou que cela puis provenir de la vanne egr ou utres, j'ai vue qu'il existait des produits additif au gasoil pour dégripper les turbo genre sweeper, mais je sais pas si il fait des miracles

Bienvenue, mais ici c'est juste la présentation; je t'ai répondu sur le sujet adéquat.