a tous,important,

Moi jaimerais bien savoir,aujourdhui un temps de merde ,il pleut et repleut
sur le mouille dans les virages c est pas la gloire,tenue de route a ce mefier
mais il y a quand meme eps..etc pour rattraper nos erreurs.
Au garage on me dit qu il ne faut pas utiliser le 4x4 n importe comment
juste si on est dans la neige ou dans du vrais 4x4 boue dans les bois,
mais pas rouler en continue par temps de pluie.
Alors j ai accoste un pocesseur de nitro(au cafe du coin) il ma dit que par temps de pluie il roulait en4x4
j aimerais avoir vos avis sur la chose!!!!!!
j ai pas encore teste le 4x4,evidemment sur le Cherokee c etait totalement different,
plusieurs selection possible un coup de pluie et hop en4x4 direct.

:idea:

Le mode 4 x 4 est a utiliser seulement sur des surfaces meubles (Boue, neige, terre non seche,... ) c'est du à un probleme de differentiel je crois. les spécialistes du genre completeront. je crois que c'est ecrit dans la doc du nitro. je crois aussi que la vitesse est limitée à 80 kmh en mode 4 x 4

Pour ma part je ne commute en 4X4 sur le Nitro que sur terrain meuble ou sur neige (jamais sur mouillé) sachant de plus que le conseil que l'on m'a donné est de déconnecté ESP en mode 4X4 car il y a contre-indication dans l'utilisation et les détecteurs sont paumés donc conduite aléatoire! (à vérifier mais c'est ce que je fais sur la neige et ça fonctionne bien!) Maintenant effectivement tu auras un problème de vitesse en 4X4 sur le mouillé (+/- 80KM/H).

claudem a écrit:

il ma dit que par temps de pluie il roulait en4x4

eh bien je n'aimerai pas etre celui qui va lui racheter un jour !!!!!!!

Comme le dit Locks, exclusivement sur sol meuble !!!
Pour info, le sujet concernant le type de terrain, la vitesse...a déja été traité en long et en large dans la section Nitro, essais de le retouver....

MIKE 31 a écrit:

Maintenant effectivement tu auras un problème de vitesse en 4X4 sur le mouillé (+/- 80KM/H).

pour moi, la barre fatidique des 80km/h n'est pas la vitesse max a laquelle tu peux rouler en mode 4x4 mais la vitesse max de comutation du mode 4x2 en mode 4x4.
Bien evidement, lorsque tu es sur la neige a 80Km/h, c'est deja pas mal !

bon, Claudem, je pense que tu ne retrouveras pas le sujet en question, donc pour resumer :

Le nitro n'a pas de diff central donc il faut pour le mode 4x4 le moins de grippe possible donc la neige, les graviers, la boue, ca va, le reste est a proscrire !

Il est clair que le Nitro sur pluie, ca pas le top.
Faut simplement y aller molo dans les virages, rond point...

Le mode peut (et dois) etre passé en roulant (celui ci passe mieux) ou si tu le passe a l'arret, attendre quelques seconde qu'il s'enclanche bien !

Comme dit au dessus, pour moi, la vitesse de 80Km/h est la vitesse max de connection d'un mode a l'autre.

voila ce que je peux te dire et je t'invite vivement de lire le manuel de l'utilisateur.

+1, 80 km/h c'est la vitesse Max pour enclencher ou désenclencher le mode 4 x4
Maintenant si tu as les GY, tu peux aussi changer tes pneus, car ceux ci sont de vraies patinettes sur sol humide...

Bonjour
Je confirme le montage des pneus.... apres une enorme frayeur sur autoroute a 130 sur route mouillée, je suis passé aux scorpions pirelli... depuis ca roule impec, et meme sur la neige en 4x4

je me doutais aussi pour les pneus,les good year, vraiment pas terrible!!!
c est ce qui c est passe avec ma jeep plus moyen d etre fournie en G Y
donc on m a conseille les Scorpion, grosse difference, donc je vais attendre la fin de mes G Y
et monter des scorpion str
salut a tous

quelques uns en sont deja equipé ici car de toute maniere, c'est en gros les 2 seules marques dispo (sur les sites ayant pignion sur rue comme 123pneus, pneuonline..) en 245.50R20 donc pas vraiment le choix

[quote="claudem"]
Alors j ai accoste un pocesseur de nitro(au cafe du coin) il ma dit que par temps de pluie il roulait en4x4alors

Pauvre homme...il doit alors toujours rouler en 4X4!

En fait c'est La question que l'on c'est tous posé ! . j'ai réalisé ma propre enquete puisque je possede 2 4*4 type 4*2 /4*4 enclanchable : un suzuki jimny et le nitro .
chez Suzuki il est fortement recommandé sous la pluie d' enclancher le 4*4, chez dodge sous la pluie avec des 17 ' et les GY c'est aussi recommandé pour de courts parcours sur routes glissantes .
Seul risque ,on use plus les pneus, c'est eux qui absorbent la diference de vitesse de rotation avant/arriere .
Attention !!! bien enlever le mode 4*4 quand on manoeuvre hors boue ou neige car là on peut abimer la transmission .
Conseils donés par un expert automobile et concessions Suzuki et Dodge de l'isere .

A temps qu'a faire acheter un SUV 4X4 permanent dans ce cas là !
Moi non plus je n'utilise pas le 4x4 quand il pleut. Je modère ma conduite mais ça c'est parce que je suis une femme donc pas une brute comme les hommes
Au niveau des pneus j'ai fais monter mes Wrangler GY (Merci Vinch et les autres pour vos conseils ) et sur la pluie pas eu de soucis au niveau perte d'adhérance.