Bon, histoire de ne pas se disperser dans les différents sujets, j'en lance donc un nouveau.

Rappel des faits:

J'ai donc importé une Dodge Charger équipée d'un MYGIG RER (US) qui ne capte que les fréquences impaires.

Quant au GPS, il pense que je roule en plein milieu de l'Atlantique parce qu'à part les USA et le Canada, pour lui, le reste c'est de l'eau.

Voila, en attendant de poster plus d'infos, voici une petite photo de l'intérieur:

je crois qu'on en avait parlé à l' époque lorsque je faisais mon choix de CHARGER à importer.

Il me semble que MAGNUMHEMI (ou quelqu'un d' autre, peut être OMEGA) m' avait dit que ce n' était pas possible de modifier le GPS d' origine.

Finalement, je ne me suis pas c.... , J' ai acheté la voiture sans GPS et j' y ai fait installer un PIONEER avec une camera de recul.

voila du boulo pour NX !

NX, si tu nous lis, ramene ta fraise ici !

Ton MyGig RER n'est en fait pas compatible sur tout le territoire EU. Il aurait fallu que tu es le REW pour que cela fonctionne. Une solution s'offre a toi. Envoye tout le bloc a un type base en Suede et qui tu le bascule en mode EU. Tu peux trouver ses coordonne sur le web. Il facture dans les 400 dollars si j'ai bonne memoire. A cela s'ajoute un lockpick ...mais le type pourra tout t'expliquer.

Sinon, vire tout ca et fais comme pierrot. Commande toi un truc en France.

Bonnne chance.

Bon me voila

je vais préciser ce qu'a dit sophyen, la solution la plus simple est effectivement de passé par la société suedoise customtronix, qui se charge de tous. ca te coutera 399 euros plus les frais d'envoi

le lien est la

http://www.customtronix.com/index.php?page=shop.product_details&category_id=3&flypage=flypage.tpl&product_id=3&option=com_virtuemart&Itemid=56&vmcchk=1&Itemid=56

l'autre solution est de le faire toi meme. c'est possible PARTIELLEMENT !

tu peut faire toi meme la bidouille pour les stations radio. ce n'est que software, ya un peu de fichier a modifier mais au final ca se fait bien

par contre, tu ne pourra pas transformer la carte ! pour ca, c'est la meme chose que pour tout le monde, processeur de rew compris. les mise a jour sont chiffré et unique et fabriqué sur demande uniquement valable sur une seul voiture unique. donc concession obligatoire. prix a la tete du client et en fonction du lieu. entre 150 et 300 euros selon les concessions

Allez, place aux photos promises:

Version:



Espace Disque (Bizarre, je croyais que c'était un disque de 30 Gb !! )



Enfin quelques musiques que j'ai déjà importées via un CD de MP3 que j'utilise dans mon Zaf:

Bon, je file sur le lien du forum "cousin" pour voir si j'y trouve des infos.

oui etr ! modele 30 GO, 17 go de stockage,. le reste c'est pout le systeme et bien evidement beaucoup moin pour le modele 20 go

Merci, je viens de finir de graver la 2.402.
Je testerai ça ce Week end (en espérant de ne pas tout planter vu que je n'ai aucun CD avec la voiture...)

Salut, la mise à jour s'est faite sans problème.

Je n'ai pas vu de différences sur les menus (si ce n'est le beau logo de démarrage qui reprends le nouveau Logo Dodge)

Prochaine étape, "grace notes" et surtout fréquences européennes.

A suivre donc.