CALIBER TOUS TYPES ou éventuellement autres modèles.


DEFAUT :

Craquement de la vitre avant lors que celle-ci est utilisée par temps chaud.
Le bruit est audible dans tout le panneau de porte.


CAUSE :

Le câble du lève-vitre grince dans le mécanisme.


SOLUTION :


Graisser le câble.


Voici comment procéder :

C'est tout simple mais efficace, il suffit de descendre la vitre au maximum et d'écarter le joint à hauteur de la poignée d'ouverture :



Il suffit ensuite de graisser la petite pièce métallique grise avec un spray de type graisse fine ou décalle tout.



Et voilà, fini les craquements après

Magnifique alors...
Je pourrai enfin enlever mes boules quies
Merci pour l'astuce mika

Moi qui comptais passer au garage demain pour ça !!! Un grand merci

je pense pas que ce soit un probleme connu sur le Nitro mais merci quand meme pour l'info, ca peut toujours servir !

j ais ce petit bruit depyuis l annee derniere je voulais justement regarder pendant les vacances . merci pour l info .

A peine rentré de vacances et te voilà déjà occupé à donner tes bons conseils!
Ça va me servir aussi,j'ai ma vitre qui craque tout le temps,et j'en avais parlé au garage...résultat,ils m'ont huilé tous les joints de toutes les portes.Mais du coup,j'ai de l'huile partout,en fermant les portes,je m'en mets plein les doigts.En plus,ils ont mis ça en spray,et à mon avis,ils ont foutus un ventilateur à fond la caisse vers la voiture...j'ai des "spits" d'huile partout:panneaux de portes,sièges (en cuir)...
Et en plus,Retro me montre que ce ne sont pas les bons joints qu'ils on graissés!
Bon bin...je vais m'en occupé alors!

....craquement des vitres ...craquement des tableaux de bord sur les RAM ...!! je me pose des questions sur la marque DODGE moi.. Apparemment la marque made in States n'aiment pas beaucoup la chaleur ..

X.S. a écrit:

Mais du coup,j'ai de l'huile partout,en fermant les portes,je m'en mets plein les doigts.En plus,ils ont mis ça en spray,et à mon avis,ils ont foutus un ventilateur à fond la caisse vers la voiture...j'ai des "spits" d'huile partout:panneaux de portes,sièges (en cuir)...

ca c'est du boulo de pro !!!!!

Pour repondre a Narcose, sur le Nitro, aucun soucis meme apres une longue durée au

Je répond tardivement sur le sujet étant donné que j'ai mon calib depuis peu mais j'ai le prob et franchement dès demain je graisse ce foutu cable car sa couine nom de dla

thanks retro

Bon ben moi je viens de le faire mais ça continue à non pas grincer mais craquer, en bout de course haute... Il n'y a pas un réglage de course à faire, car j'ai l'impression que la vitre a envie de continuer sa course jusque dans la lune

Dans le pire des cas, il faut également lubrifier les supports de soutien de la vitre.
Mais dans ce cas, la dépose d'une partie du panneau de porte est indispensable. (elle est clipée sur tout le pourtour)

Ok d'accord. J'y jetterais un coup d'oeil pour essayer de régler ce bruit parasite