je vais chez le garagiste parce que ma clim ne fonctionnait plus, il me la recharge et met un traceur.
je roule deux jours avec la clim, et plus rien, ok, y'a une fuite, je retourne chez le garagiste, et la il me dit que c'est fluo partout, des fuites dans tous les coins!
il me conseille d'aller chez le concessionnaire et de faire une lettre au service clientèle de Chrysler pour qu'ils prennent en charge une partie des réparations.
avez vous déjà eu ce genre de soucis?

Je pense que tu as une seul fuite mais assez grosse donc le traceur a coule partout il faut mettre la clim sous pression d' azote est trouver le raccord ou la durite qui est morte.si ton garage est nul va voir un frigigoriste local qui pourra trouver la fuite,si tu as un soucis envoie moi un mp le froid c mon job

c'est la première réponse que je lui ai faite: "ça ne peut pas être des éclaboussures?" lui, non non.
merci de ta réponse, je vais aller voir ça.

bon les boites qui font de la clim ne veulent pas toucher aux voitures (je m'en doutais un peu).
j'ai quand même pris rdv chez dodge (colmar, vu que strasbourg a fermé), ils vont regarder les traces et essayer de déterminer l'origine de la fuite.

est ce que quelqu'un a déjà écrit au service clientèle chrysler?
avez vous eu une prise en charge des réparations?
hors garantie bien sûr, ce serait trop facile.
l'été approche et je ne voudrais pas traverser la france avec mes deux bébés sous le caniar!

Essaye un vrai frigoriste un gars qui fait du froid industriel genre froid pour cuisine professionnel ou un dépanneur de camion frigo les gars qui font de la clim ne connaisse souvent pas grand chose au froid il font de la clim pour maison est c tout.

je suis allé voir Dodge à Colmar, ils ont repéré une fuite au niveau d'un tuyau qui part du moteur et va jusqu’à l'arrière: 300€
j'ai écrit au service clientèle, ils m'ont répondus hier que comme ma voiture vient d’Allemagne, ils ne peuvent rien faire!!!

vive l’Europe!

bon, je pars en vacances le 16, j'appelle le garage de Colmar, plus de place avant aout, en plus j'ai la révision des 60000km à faire (enfin plutôt des 65000km dans mon cas!).


après avoir vu dans le forum les différentes réactions sur les garages Dodge, je me décide à appeler Dodge prestige auto dans les Vosges.
RDV le 12 juillet, je l'amène le matin et repars avec le soir.


2h de route aller, mais bon..
par contre ils n'ont plus de véhicule de prêt, qu'est ce que je vais bien pouvoir faire pendant toute une journée dans une zone indus!!

bah des activités de vosgiens

Oui, mais je ne suis pas bûcheron et ne pratique pas l'inceste!!

Ok, je sors...

bah il te reste le cannibaisme

peut être des prostiputes??

des nouvelles, pas des meilleures:

me suis tapé 300 bornes dans la journey pour une vidange
en effet, ils n'avaient pas reçu la pièce pour la clim, ils auraient pu m'appeler, pas plus d'huile pour la boîte.
résultat: vidange, filtres huile, air, gasoil, pollen.
inter changement des roues (??), attention vos plaquettes avant sont usées à 75%
voila, ca fait 300€, on vous l'a passé au rouleau.
je dois dire merci?

le meilleur pour la fin:
je rentre chez moi, je m'arrête à la station pour faire le plein, plus moyen de remettre le moteur en route.
les gars viennent avec des câbles, ça redémarre.
aujourd'hui (14 juillet) rebelote, je m'achète des câbles en Allemagne, parce que coincé, ça redémarre, puis arrêt prochain, je redemande à une bonne âme de m'aider, sauf que là, plus rien, comme si on ne l'avait pas branché.
dépanneuse, tout le bordel, je pars en Bretagne (1000km) demain, je m'était fait à l'idée de ne pas avoir la clim (on s'en fout il fait 17° là bas), mais pas de journey, alors là non!!

je commence à haïr cette maudite voiture, j'ai peur de couper le contact maintenant.
je n'ose plus allumer la radio et la ventil.
bon le résultat est le même.

J'ai quand meme pu partir avec le Journey, je suis allé chez un garagiste fiat qui m'a un peu dégripé le démarreur, il m'a demandé si j'avais roulé dans l'eau de mer ou quelque chose comme ca.
Bon, je le récupère et rentre chez moi, il est 18h30 on part dans quelques heures. Je vais pour le charger, et je remarque que le capot est un peu penché, le pneu avant gauche est à plat! Je me suis pris une vis, sûrement au garage.
Il veut bien m'attendre pour la réparation du pneu, fin de l'histoire vers 20h.
Ouf.

tu aurais pas roulés sur un chat noir par curiosité

Si, c'était vendredi 13 il était sous une echelle