Vu ce Week end au circuit de Hockenheim :

arf je ne vais pas montrer ça à mon épouse...

elle voulait ça à la place de la charger!!

ah que du bonheur.
pas mal les jantes

Là ça fait mal aux yeux !!!!

Une gifle en quelques sortes !!!

En on se rend compte qu'on ne peut pas tout avoir dans la vie (ou alors, .... j' attends avec impatience le prochain tirage de l' Euromilion

PIERROT a écrit:

j' attends avec impatience le prochain tirage de l' Euromilion

ah tiens toi aussi? lol

mais moi je ne joue pas donc ce sera encore plus dur...

magnifique!!

le liseré rouge sur les jantes resort bien ça jette!
ma femme m'a aussi tanné avec le break 300C noir vitre teinté,
bon on s'y rapproche, avant j'avais deja un break noir vitre teintée donc il faut changer de temps en temps, (perso: je ne regrette pas ma srt8)

mais je me suis posé la question des jantes noir, mais là ma femme n'aime pas, don pas facile

bizzare la mienne moi non.
le noir ça va mais pas le liseret rouge.
ah les femmes.

MAGNUMHEMI a écrit:

le noir ça va mais pas le liseret rouge.

sans ce petit liseret rouge sur les jantes, ca fera vraiment tout noir et rien ne ressortira....ca ne ferait vraiment pas jolie.
Sinon, pas mal comme break mais un peu trop de noir a mon gout.

sinon il faut lui dire qu'un liseret chromé c'est plus classe!!
il manque un peu de chrome pour couper le noir

Jantes impressionnantes en effet.

Ce qui gache un peu la ligne des 300C Touring ce sont les feux de recul "bio-design" dans le pare-choc arrière alors que les autres feux arrières sont taillés à la hache. Ces feux de recul sont absent des Magnum et c'est nettement plus harmonieux.
Ajouté au logo "avionesque" chrysler, le cul de la 300C Touring ne me convainc pas vraiment, comparé à l'authentique Magnum .

Pas vrai Magnum HEMI ?

Fulcrum

effectivement fulcrum mais c'est les antibrouillards pas le radar de recul.
Pas obligatoire en suisse l'antibrouillard arriere?

On peut dire que nous c'est la version originale alors que la 300c touring c'est presque du tunning pour le marche europeen.

MAGNUMHEMI a écrit:

effectivement fulcrum mais c'est les antibrouillards pas le radar de recul.
Pas obligatoire en suisse l'antibrouillard arriere?

On peut dire que nous c'est la version originale alors que la 300c touring c'est presque du tunning pour le marche europeen.

Je voulais dire antibrouillard bien sûr... ;-)
Apparemment non, pas obligatoire en Suisse !

F.

jaime vraiment le mélange 300/magnum quil on fai pour l'europe... c'est bien la seule voiture que vous pouvez vous venté d'avoir de plus qu'ici