est ce quelqu'un a du nouveau sur l'avenir de Daimler-Chrysler?

DAIMLERCHRYLER ATTEND DES OFFRES POUR CHRYSLER

DaimlerChrysler devrait recevoir cette semaine plusieurs offres pour Chrysler. Selon des sources proches des négociations, JPMorgan Chase, qui conseille le groupe allemand, a demandé aux parties intéressées de présenter d'ici à la fin du mois des offres préliminaires incluant un prix et un plan de développement détaillé pour la filiale américaine. Au moins trois propositions, émanant du fonds d'investissement Cerberus Capital Management, d'un consortium incluant Blackstone et Centerbridge Capital, ainsi que de l'équipementier canadien Magna International, sont attendues (cf. revues de presse des 22 et 14/3/07).
D'après M. Brett Hoselton, un analyste américain de KeyBanc Capital Markets, Magna aurait d'ailleurs déjà présenté une offre de rachat de Chrysler d'un montant de 4,7 milliards de dollars, en partenariat avec un fonds d'investissement. L'équipementier prendrait une participation de 20 à 25 % dans le constructeur si son offre était acceptée, a-t-il précisé. L'information n'a pas été confirmée par les parties intéressées. (FINANCIAL TIMES, IL SOLE-24 ORE 24/3/07, HERALD TRIBUNE, SUDDEUTSCHE ZEITUNG, ECHOS 26/7/07)

Merci pour les infos.

ya pas déjà un post la dessus

Ram a écrit:

ya pas déjà un post la dessus

oui je sais, mais je voulais avoir des nouvelles fraiches...

GM a proposé à Daimler de lui racheter Chrysler en titres

General Motors a proposé à DaimlerChrysler de prendre une participation inférieure à 10% dans son capital, une manoeuvre "hasardeuse" qui a pour but d'acquérir Chrysler, rapporte lundi le Detroit News.


Le premier constructeur automobile au monde par son chiffre d'affaires a présenté sa proposition dès janvier, avant que d'autres acteurs du secteur ne s'invitent dans les discussions autour de la filiale américaine de Daimler, explique le quotidien.
Le Detroit News s'appuie sur des sources proches du dossier, qui qualifient l'offre de GM d'"entreprise hasardeuse". D'après ces sources, l'offre de GM ne prévoit aucun versement en numéraire à Daimler. GM a au contraire demandé à Daimler, dans le cadre de son offre, de lui verser plus d'un milliard de dollars au titre de défraiements des frais d'assurance santé des salariés de Chrysler. GM souhaite également mener conjointement avec Daimler des négociations avec la United Auto Workers Union.
En février, Daimler a rejeté l'offre de GM, qu'il a jugée trop faible, écrit le quotidien. Le président du directoire du constructeur allemand, Dieter Zetsche, a alors décidé de rendre ses intentions publiques, et annoncé, mi-février, que toutes les options étaient ouvertes concernant l'avenir de sa division américaine.
Si l'offre de GM n'a pas convaincu Daimler, le géant américain reste tout de même en lice, et pourrait refaire parler de lui en cas d'échec des discussions de Daimler avec des fonds de capital investissement, estime le Detroit News.
Des sources bien informées avaient déjà confié que GM et Daimler avaient engagé des discussions au sujet de Chrysler, ou en vue de coopérations, par exemple, afin de développer de nouveaux véhicules. Mais l'article du Detroit News est le premier à fournir des précisions sur le contenu de l'offre de GM.
Un porte-parole de GM, Tony Cervone, s'est refusé à commenter l'article. Il s'est contenté de confirmer que des discussions étaient engagées en vue d'une coopération entre les deux groupes: "Il arrive souvent que ce genre de discussions ne donne rien".
Chrysler, quatrième constructeur américain, rassemble les marques Jeep, Chrysler et Dodge.
D'après le Detroit News, Rick Wagoner, directeur général de GM, s'est entretenu dès décembre avec Zetsche en vue de l'acquisition de Chrysler.
Daimler espère disposer de premières indications sur des offres de reprise de Chrysler avant la fin mars, soit quelques jours avant son assemblée générale du 4 avril à Berlin.
Les groupes de capital-investissement Cerberus Capital Management et Blackstone Group, ainsi que l'équipementier canadien Magna International, font figure de favoris pour le reprise de Chrysler, selon des sources proches du dossier.
Reuters

Daimler en nette hausse après l'offre de Kerkorian sur Chrysler

L'action DaimlerChrysler gagnait environ 3% mardi en milieu de matinée à la Bourse de Francfort, affichant la plus forte hausse de l'indice Dax après l'offre de 4,5 milliards de dollars (3,4 milliards d'euros) présentée par l'homme d'affaires Kirk Kerkorian pour la reprise de sa branche américaine, Chrysler.


Le titre gagnait 2,96% à 61,97 euros alors que le Dax prenait 0,45%."Cela marque probablement le coup d'envoi des offres, notamment parce que le prix est inférieur à ce que DaimlerChrysler et le marché jugent approprié", a commenté un trader.
Daimler avait déboursé près de 40 milliards en 1998 pour fusionner avec Chrysler.
Reuters

Salut !

moins je suis inquiet on ne parle plus de GM ... C'est pourtant ( à mon humble et pauvra avis ) ce qui aurrait été le mieux ...

il ne resterait en liste que des sociètés financières ..

GM , au secours ... !!!!



LA COURSE AU RACHAT DE CHRYSLER EST LANCÉE

DaimlerChrysler aurait accepté d'entamer des négociations officielles avec les représentants des trois groupes intéressés par le rachat de Chrysler : Blackstone, Cerberus Capital Management et Magna International, qui auraient chacun fait « une offre adéquate ». DaimlerChrysler compterait démarrer des négociations exclusives avec le candidat retenu d'ici à la fin du mois d'avril ; le prix de vente de Chrysler est estimé à 8 milliards de dollars environ.
Pour l'heure, il semblerait que l'offre de M. Kirk Kerkorian, faite par l'intermédiaire de sa société d'investissement Tracinda, n'ait pas été sélectionnée. (WALL STREET JOURNAL, IL SOLE-24 ORE, L'ECHO 11/4/07)

Et à propo de GM que l'on disait déjà mort il y a quelques mois ..

doucement mais surement ...

@+


OPEL A RÉALISÉ DES VENTES RECORD AU PREMIER TRIMESTRE

Porté par la demande élevée des Corsa, Astra et Meriva, Opel et Vauxhall ont vendu 428 787 voitures en Europe au premier trimestre de 2007 (+ 1,7 %), réalisant ainsi leurs meilleures ventes sur la période depuis six ans, et portant leur part de marché combinée à
7,6 %. La chute des ventes de la marque à l'éclair en Allemagne, due à la hausse de la TVA, a été compensée par une activité florissante en Russie et au Royaume-Uni.
General Motors Europe a au total écoulé 553 621 voitures sur trois mois (+ 5,8 %) et affiché une pénétration de 9,8 % (+ 0,4 point), jamais atteinte depuis dix ans. (WELT, DE TELEGRAAF 11/4/07)

MAGNA SERAIT LE CANDIDAT FAVORI AU RACHAT DE CHRYSLER

Magna International, qui s'est associé à Onex (société d'investissement canadienne) pour déposer une offre commune de rachat de Chrysler, serait le candidat favori des négociations entamées avec DaimlerChrysler. Selon le quotidien GLOBE AND MAIL, ce partenariat permettrait à Chrysler de tirer profit de l'expertise de Magna dans le fonctionnement d'usines d'assemblage automobile et de celle de Onex dans la gestion financière. (EL MUNDO, L'ECHO, TRIBUNE 12/4/07)

C'est bien beau tout ça mais quid de Dodge dans cette umbriglio politico-juridico-financier

Faudrait pas que Dodge (en Europe) paye les pots cassés alors que leurs ventes (toujours en Europe) sont plutôt bonnes et leurs perspectives de développement de gamme (nitro, peut-être la demon,....) sont plutôt alléchantes

Vous vous rendez compte que si Dodge disparaissait d'Europe on se retrouverait tous chez le losange à essayer de troquer nos calib contre des scénics 7 places ( beurk quelle vision de cauchemar)

Mais non Olive, pas de stress .....

Pour nous çà ne changera rien.

De toute façon plutôt marcher que rouler en scénic

Plutot RAMPER que de rouler en scenic

Ayé, au cas ou j'ai trouvé ma nouvelle voiture




[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

frederique a écrit:

Plutot RAMPER que de rouler en scenic

quoi ! c'est bien un Scenic !




y a aussi le Picasso (je sents que sur ce coup je vais pas me faire un ami)

Super design des rétros Ram (c'est des M3 réplica non !!?)

je prefere le Multiplat

Ah le multipla et son regard si particulier

Pour son lifting de mi-carrière je trouve qu'il ont réussi à le faire encore plus laid qu'avant c'est dire !!

Ma pauvre Frédérique, personne n'a fait attention à ton jeu de mot...

mais moi je l'ai vu!!!!!!!!!!!!!!

Effectivement j'avais pu vu la subtilité du jeu de mots; bien vu

Stéph a écrit:

Ma pauvre Frédérique, personne n'a fait attention à ton jeu de mot...

mais moi je l'ai vu!!!!!!!!!!!!!!

bien vu

Pas mal le jeu de mot

PYL a écrit:

je prefere le Multiplat

Le multiplat c'est un peu comme le Caliber on ne passe pas inaperçu

Ram a écrit:

PYL a écrit:

je prefere le Multiplat

Le multiplat c'est un peu comme le Caliber on ne passe pas inaperçu

c'est clair!



par contre moi j'ai pas suivi le jeu de mot

OPOLO a écrit:

Ram a écrit:

PYL a écrit:

je prefere le Multiplat

Le multiplat c'est un peu comme le Caliber on ne passe pas inaperçu

c'est clair!



par contre moi j'ai pas suivi le jeu de mot

Sauf qu'avec le multipla, quand les gens s'arrêtent, c'est pour se foutre de ta gueule!!!!!!!!!!!