et bien ils perdent pas le nord à Meaux ! ça me conforte dans le choix que j'ai fait pour ma révision des 20 000

HS on :
copier coller de mon post dans le tableau des entretiens
https://dodge.forumpro.fr/t4800-tableau-des-entretiens-et-liens-utiles#108129

200€ de différence ça fait cher la boite de bonbons



HS off :

c'est clair qu'ils vont jouer sur le boitier pour justifier leurs deux factures

77nitro a écrit:

enfin j'ai recupererle monstre , voila un petit recapitulatif de ma perte de puisssance:

premiere intervention : boitier additionnel qui aurai mis le bordel "mais je doute" et impurete dans le gazoil
action changement du filtre a gazoil et debranchement du boitier addionnel
facture 465 euros
le lendemain et 130km plus loin idem meme panne

cette fois ci il m'on trouver debitmetre a changer car encrasser et le boitier papillon qui deconne
changement de ces deux pieces pour une facture de 2009 euros

soit un total de 2474 euro dur a digerer pour une voiture de 57000 km
je vais ecrire a dodge france pour qu 'il en prenne une partie a suivre

je vous mettrai des photo des piece plus tard

slt
c clair que cela fait énorme, surtout qu'il n'y avait pas d'amélioration, mais cela s'est dégradé après.
Perso, je fais toujours le nécessaire pour que le chèque que je fais, soit déposé fin de mois, ou début mois suivant.
Dans le code de la consommation, il est écrit qu'il doit y avoir une obligation de résultat, je crois même que tu as le droit à un certains nombres de kms pour que le résultat soit "dit" définitif.
avec un recherche internet de grande chance de trouver

combien de temps allons nous tous, nous laisser prendre pour des gogos par Dodge ? Qu'attendons nous pour faire un truc genre ClassAction comme aux States !

philou67 a écrit:

combien de temps allons nous tous, nous laisser prendre pour des gogos par Dodge ? Qu'attendons nous pour faire un truc genre ClassAction comme aux States !

Pour moi , une plainte groupée dans une asso de consommateurs serait la bienveniue , aupres de dodge (ce qu'il en reste ) et de fiat , si on fait ca a 3 ca va etre nul mais si on est genre 300 ou 400 nitro (ce qui est enorme vis a vis des quantités vendues) , il y a de forte chances que cette action aboutisse .

@+

voici les photos du debitmetre d'air et du boitier papillon





et des lundi je leur envoie a dodge france une lettre en R-AR pour avoir une eventuel prise en charge

@ TJdu59 : c'est sûr qu'à 2 ou 3 (ou même 4...) on arrivera à pas grand chose. MAis combien d'entre nous ont eu déja les memes problèmes de durites ou plus "simplement" des histoires avec la marque ? Moi j'en ai un peu assez que ce soient toujours les mêmes qui se font prendre pour des gogos.

@77nitro : stp, si tu envoie un recommandé à Dodge France et si tu obtiens une réponse correcte (...) tiens nous au courant. Pour ma part, à chaque fois que je les ai contacté, ils m'ont répondu que chaque concessionnaire est un commerçant indépendant (si, si.... j'te jure...).

le courrier AR est partie ce matin et j attends leur reponse
bien entendu je ne manquerai pas de vous faire part du develloppement de cette affaire

bon ça y est j'ai reçu mon kit durite : un coude 135° - un manchon - un reducteur 51.63 + 4 colliers
je m'y met cet apres midi

merci a winch et artha pour l'astuce de prendre ça chez un magasin de tuning

Prends en photo le montage et note les références, ça peut servir aux suivants

bon montage rico en esperant que ca roule (sans jeu de mot) et +1 pour tof et tout et tout...

Pour le montage, je pense qu'en deposant la calandre, tu auras plus facilement acces a la durite du bas...a voir !

pas besoin de demonter la calandre c'etait celle d'en haut
ça y est c'est reparé

pas terrible les tofs
je reessaye un autre truc

marche toujours pas

tant pis , vous utiliserez la fonction loupe sur le pc

en tout cas mon dodo , il a repris de la vitalité

nouvelle durite plus le filtre kn , une vrai fusée

gaffe au radar

en passant un ptit coup de pub pour le magasin MECASPORT a rouen qui a su me conseiller et m'avoir les pieces pour me depanner et en plus avec le sourire

N'utilise pas les fichiers joints pour les photos s'il te plait, regarde ici si vraiment tu ne sait pas t'y prendre :

https://dodge.forumpro.fr/t6953-nouveau-les-etapes-a-suivre


Merci

ça y est ça marche

ah!! si y avait pas des gens pour aider

bon on y va

l'ancienne durite



le kit de remplacement



le nouveau circuit

super et je suppose que ca t'a pas couté un bras ?

en tout cas, ravi de t'avoir aider en te disant quoi faire...

non juste une main

73 euros avec les colliers serflex

c'est quand meme mieux que presque 400 euros chez dodge

je crois que je vais voir pour changer toutes les durites de la meme façon

suite a mon probleme de perte de puissance j' ai envoyé une lettre en AR a chrysler France
et aujourd'hui oh surprise le service cliente chrysler qui m'appelle
je lui ai exposé mon probleme , elle en a pris note , elle va etudier le dossier pour voir se qu'elle
peut faire .
il faut savoir que dans mon courrier je leur demandais une prise en charge totale donc a suivre
je vous tiens au courant de la suite .

ah oui il faut se batre car le prix et avec si peu de kilometres c'est inadmissible.

cocas a écrit:

ah oui il faut se batre car le prix et avec si peu de kilometres c'est inadmissible.

c'est exactement mot pour mot ce que j'ai dit au chef mécano, de mon concessionnaire !!

@77 nitro : je suis vraiment impatient de connaitre la suite. C'est vrai qu'au service clients ils sont tout à fait à l'écoute des clients. Le problème que trop souvent ça en reste là... j'espère pour toi que cela va se régler rapidement.

@rico 27 : eh ben moi c'était celle du bas... jcrois que je vais de suite m'en commander une... sait-on jamais..
Pour info, moi j'ai commandé la mienne chez BPS racing à Montpellier. Si la référence de la boite est exacte il s'agit de
MOTORISATION SPORT 35D51C045B... si ça peut aider...

toujours rien du cote de chrysler france.
comme je compte pas en rester la , j'ai contacter le magazine autoplus
ce matin un journaliste m'a appellé , apres lui avoir exposé les faits , on a prit un rendez vous
il vient mercredi 15 juin a la maison pour voir le vehicule ,prendre des photos et eventuellement
passer dans le journal dans la rubrique " ca vous est arrivé".
peut etre quand mediatisant l'affaire, chrysler france va bouger.

a suivre