Bonjour à tous,

je me tourne vers vous car là j'en peux plus, mon nitro est en train de me sortir par les yeux.... ou les oreilles (au choix)

Quand je l'ai acheté la concession (pas dodge) avait changé plaquettes et disques avant et arrières. Mais au freinage j'avais un bruit terrible. J'ai ramené plusieurs fois le véhicule, ils ont chanfreiné les plaquettes, ils ont mis je sais pas quel produits.... bref le bruit s'est arrêté..... puis et revenu encore plus fort, j'avais honte de mon NINI, tellement on aurait dit une charrette.

Donc redirection le garage et ils décident de re changer les plaquettes avant; Je repars toute contente plus de bruit !!! je me dis youpi.... jusqu'à ce que une semaine après ça recommence !!

Quelqu'un a t il déjà rencontré le problème. Car si c'est quelque chose de grave il est garantit jusqu'en novembre donc j'aimerais bien en profiter, et puis après tout il fait ça depuis le début, donc merde j'en ai marre, ils ont qu'a trouver d'ou ça vient... mais si je pouvais les aiguiller.....

merci à tous

Sur mon rav j'ai un bruit car j'ai un disque avant deformé, depuis que j'ai changé les plaquettes , les nouvelles etant plus epaisse, le bruit est plus frequent .
Sinon, il ce peut si c'est un bruit de tole que ce soit l'antiparasite de la plaquette qui soit tombé (je l'ai eu quand ils on changé les plaquettes et ca faisait peur).

@+

salut caro2819
je pensse que la plaquete elle doit rester collé au disque et que c'est pour ça que fait du bruit ,j'ai eu le meme probleme dans un fiat punto et le probleme c'etait une piece dans le sisteme de freinage que oblige la plaquete a decoler du disque,maintenant le nom de la piece je ne sais pas,je suis nul en mecanique

envoie une message a capauto pour voir s'il peut t'aider je crois qu'il se connais un peu en macanique.

Merci pour vos réponses. Je vais attendre ce week end pour voir si les mécanos confirmés peuvent m'aider et puis .... je vais continuer à chercher.

Quand le véhicule est froid pas de bruit , mais quand il est chaud, c'est vraiment horrible, c'est comme si on montait une poulie mal graissées, je sais pas si je suis claire mais difficile d'expliquer un bruit.

Sur ce bonne nuit et à demain

il y a deux possibilités :

soit, c'est la qualité des plaquettes qui une fois le disque chaud, font un bruit du diable (j'ai eu le meme probleme sur mon Range apres le remplacement de l'ensemble, j'ai pas trouvé de solution)

ou

ca peut etre la plaquette qui couinne sur le piston donc se que ton mecano peut essayer, c'est de mettre un peu de graisse sur la plaquette coté piston bien evidement pour evité le bruit...

tiens nous au courant

Je crois savoir que la graisse ils ont déjà essayé, ça va un temps et après c'est pire....

Du coup ils ont rechangé les plaquettes, pensant que ça venait d'elles, pourtant ils montent de l'origine à chaque fois....

Je dois dire que je suis perplexe. Mais ils ont toujours pensé que ça venait de devant, je vais leur suggérer de regarder derrière....

a mon tour maintenant

quand je utilise le frein a main et quand je l'enleve ça me fait un bruit dans les freins pendant quelques metres et apres ç'est de temps en temps dans les virages.

j'ai l'impression que les plaquettes du frein a main restent acrochés au disque et c'est vrai que le veicule a du mal a avancer pendant quelques metres.

mes plaquettes elles sont encore en bon etat et la je me pose des questions?je ne sais pas di tout quel est le probleme.

si vous avez des reponses n'exitez pas.
merci

le frein a main n'agit pas sur les plaquette mais sur des machoires qui sont dans les "tambour" arriere.
En faite, les disques arriere ont 2 fonctions, freiner via des plaquettes + frein a main via des machoires.
Donc ce serait plutot tes machoires qui resteraient collées !

vinch54 a écrit:

le frein a main n'agit pas sur les plaquette mais sur des machoires qui sont dans les "tambour" arriere.
En faite, les disques arriere ont 2 fonctions, freiner via des plaquettes + frein a main via des machoires.
Donc ce serait plutot tes machoires qui resteraient collées !

c'est ça que je voulez dire

et tu pense que le probleme doit venir d'ou?
j'ai pensé a une chose mon frein a main il est dereglé(normal dans les nitros de 2007)sera possible que comme le cable n'est pas bien reglé,il entraine un probleme dans les machoires?

ce que tu peux commencer a faire, c'est de ne plus utiliser ton frein a main quelques jours afin de savoir si c'est bien les machoires du frein a main qui frotte ou tes plaquettes de frein qui on tendance a rester coincé de tps en tps.
Si cela vient bien du frein a main, tes machoires sont peut etre un peut grippées...

Ou bien encore le cable de frein à main qui grippe dans sa gaine.

merci e tous

je vais essayer de ne pas utiliser le frein a main pour voir.