apres avoir changé le boitier papillon suite a ma panne : voyant commande electronique du papillon allumé puis blocage du moteur en mode degradé du soir du reveillon.
J ai fait un aller et retour paris soit 400 kms et quelques kms de campagne en plus et un peu de ville.
J ai l impression de continuer a ressentir des trous dans l acceleration et la decelleration et je sens que si je faisait monter les tours a froid et lachais brusquement l accelerateur j aurais droit a un nouveau prob.
est ce que la commande electronique fait partie du boitier lui meme ?
Mais bon comme tout cela n est pas tres net , je ne retourne pas encore au garage.
ou est ce que le fait d avoir changé cette piece change le comportement du moteur et de l arrivée d essence ? Si vous avez une idée.