Un tout petit soucis avec mon journey ( 7500 kms déjà !!! je l'ai eu fin 2009 pourtant ! )
La voiture broute un peu en régime faible et à la remise de gaz aussi je ne m'inquiète pas si elle tombe ne panne j'en aurais une autre à prêter et je trouve qu'elle ne tombe pas plus en panne que certaine marque pour ne pas citer hyundai santa fé d'un collègue recharge de la batterie tous les deux jours c'est sa troisième batterie et au garage il ne trouve rien !

Bon enfin ce qui est inquiétant c'est les garages !!! pas avant le mois de septembre oua lors je peux vous prendre mais je n'ai plus de voiture de prêt ou alors je peux vous prêter une smart ouais mais j'ai deux enfants bon ben tant pis !

C'est le nerf de la guerre en ce moment heureusement pacific motors 92 le 7 juillet pas de soucis monsieur on regrade votre véhicule avant que vous ne partiez en vacance et on vous prête une chrysler sebring et voilà

mais bordel il faut se battre sauf si la voiture n'est plus sous garantie !

Aussi non toujours que du bonheur avec mon journey j'le kiff grave

Whaouuu ! Ton Journey broute mais toi en revanche il faut te suivre .... pas une virgule et pas un point en 4 lignes !!!!!!

Bon c'est pour rire ! Je suis pas mécano mais je pense qu'ils vont trouver !!!

tiens nous au courant

La vache je n'avais même pas vue !

Merci.

Bon ben tiens nous au courant ça peut toujours servir ...

ça m'est arrivé l'année derniere en roulant doucement et en etant a 1500 tr/min fallait pousser un peu pour que ça reparte mais pas refait depuis ...

ayme a écrit:

La vache je n'avais même pas vue !

Merci.

La vache (virgule) je n'avais même pas vue !

Mais heu , laissez moi tranquille !!!!!

je vous tiens au jus pour la suite.

Au début ça ne le faisait pas souvent mais la, ça commence à devenir de plus en plus fréquent !

Et oui toujours vers 1500 / 2000 tours/min.

ayme a écrit:

...souvent mais la, ça commence ...

tres bien !

sinon, pour ton soucis, désolé mais aucune idée !

Problème identique sur mon Journey : le filtre à gasoil a été changé et le problème réglé....
Tout bête, non ??

Il avait combien de kms ton journey ??

La j'en suis à peine à 8000 kms ...

salut, j'ai le même problème en ville avec le mien, depuis 1 an et demi (30 000 kms à ce jour),
c'est plus ou moins régulièrement, par contre quand çà me le fais fais les freins sentent le chaud et on ne peut pas approcher les mains des jantes tellement c'est chaud, j'ai été signaler le problème plusieurs fois à la concession de nancy, ils ont fini par me dire que çà venais surement de l'abs et de l'esp, qui avaient parfois du mal à réagir après plusieurs freinage consécutif( les plaquettes reviendraient plus lentement à la position "repos" quand on relache la pédale de frein); quelqu'un autait-il une info à ce sujet?
pour ma part, je ne constate pas d'usure prématuré de système de freinage.

kayzer sauzer a écrit:

fais les freins sentent le chaud et on ne peut pas approcher les mains des jantes tellement c'est chaud

c'est sur les 4 roues ton probleme de frein chaud ?

parfois sur les 4, mais la plus part du temps c'est sur les roues avant, quand çà çà le fais sur les roues arrière c'est beaucoup moins chaud.

jamais eu ça sur le journey moi ...

bah la çà fait 2 mois quelle ne me la plus fait je touche du bois!).
de toute façon dans 2 semaines elle passe à la visite des 30 000kms, donc je leur en parlerais de nouveaux, en plus ils doivent me changer le calculateur moteur, çà fais 6 mois que la clim fait plus de froid( ils ont fais une recharge en gaz, changé le compresseur de clim etc.. et toujours le même problème) , d'après eux çà vient de çà( elle est repassé à la valise début septembre pour un diagnostique, et j'ai eu la réponse il y à 2 jours en prenant rdv pour la visite, sinon ils m'aurait jamais appelé, pourtant je leur ai tel pour savoir ce qu'il en devenait, réponse: dès qu'on à la réponse on vous appel ....).

une fois fois elle me l'as fait quand je passais devant la concession, j'ai immédiatement fais demi-tour, pour leur montrer, et le temps qu'ils m'envoi un mécano tout avait refroidis et quand il l'as essayé elle ne le faisais plus (pas de bol) et c'est là qu'ils m'ont sorti l'histoire de l'esp abs et des freins qui avaient du mal parfois à revenir en position "repos".