Bon aller j'y vais de mon premier message un peu plus sérieux..

Comme je l'ai un peu expliqué dans ma présentation, j'ai l'intention de changer de voiture et de prendre un Caliber..

Mon idée principale est d'avoir une voiture un peu plus grande, j'ai pas besoin non plus d'un camion, et surtout de pouvoir tailler la route sur des moyennes de 20'000km annuel en gardant une bonne partie autoroute (projet voyage plusieurs fois par année) et quand même de la ville presque quotidiennement.

Mon idée du moment se tourne sur le Caliber 2.0 Diesel, SXT, couleur noir ou orange, intérieur tissus (a voir si je prends l'option avec couleur).

Pour les accessoires et autres options, je veux biensur les pneus hiver et été sur jante, sur le prospectus c'est signalé roues hiver en 17" c'est pas un peu gros pour de l'hiver ca ? enfin faut voir la largeur ..

J'ai cru voir des options concernant le système audio toutefois rien dans les prospectus du site suisse, si vous avez des infos ? Et pourquoi pas d'autres truc que j'aurais pu oublier mais le catalogue option de base me parrait bien "pauvre".

Dernière question c'est concernant le GPS en option ? chez nous il est annoncé a 3600.- se que je trouve absolument énorme niveau prix sachant qu'un gps qui m'amenera au même endroit se trouve en magasin a moins de 100 euro .. est-ce qu'il amène d'autre chose que je n'ai pas vu ?

Merci d'avance pour les 500 questions que vous avez déjà du lire 40 fois .. mais j'avoue ne pas avoir tout trouvé dans mes réponses même en cherchant.

Bien le bonjour,
essayons procédons dans l'ordre,
pour ton choix par rapport à tes déplacements décrit, ça me semble être parfait. Je fais un bon 40.000 km par an dont un max sur autoroute et sur ce terrain, il est nickel! Cruise control en fonction, y a plus qu'à le laisser rouler (en le contrôlant un minimum tout de même).
Pour la couleur, je ne peux que te conseiller l'orange (je te laisse deviner la couleur du mien ). Il ne court pas les rues dans ce tons, et d'ailleurs, en tout cas en Belgique, il n'est plus au catalogue. Pour l'intérieur, je pensais, au départ, le prendre avec l'orange aussi, mais en voyant des photos sur internet, ça me semblait très (trop) criard, j'ai d'ailleurs finalement opté pour le cuir, ça donne...!
Pour les roues,moi j'ai pris les jantes en 18" (je trouve que ça donne mieux) mais effectivement pour l'hiver, il faut redescendre en 17. Je n'en ai pas mais, d'après un autre membre (Retrocbm), la différence est flagrante.
Pour le son, le système de Boston Acoustic (un peu moins de 500W.) est excellent! Je ne peux pas te renseigner sur celui de base, mais en Boston, fait gaffe à tes tympans
Pour les options, le Caliber étant assez fournis d'origine, la liste est plutôt courte! En plus des jantes, du cuir et du Pack Boston, j'ai juste rajouté la connexion iPod.
Pour le GPS, j'ai pas...donc pas d'info. Mais, là aussi, d'autre personne pourront certainement te renseigner!
J'espère que tu trouveras toutes les réponses à tes questions et que tu finiras par prendre la (bonne) décision!

PS:voici ce que ça donne en orange: https://dodge.forumpro.fr/t2572-orangejantes-18-boston-acousticinterieur-cuir

Merci beaucoup pour ta réponse, et tes précisions, ca confirme mon choix niveau moteur en tout cas, et couleur je pense aussi

Pour le système audio, il faudra que je demande directement au garage car sur catalogue je ne vois rien en option et je doute qu'ils nous pose le haut de gamme direct.

Par contre le cuir . c'est pas pour moi, mais il faudrait que je vois l'interieur couleur, car de nouveau sur catalogue on ne voit que le tissus en gros plan donc ca ne donne aucune idée. Sinon sans option ca a l'air d'être un interieur gris et noir ..

Dernière question à toi ou un autre en diesel .. en moyenne grosso modo on fait combien avec un plein ?

et sur ce je vous dit .. bonne nuit

C'est vrai que la version 2.0 CRD fonctionne à merveille, le rapport puissance/couple/consommation fait des miracles. Ma moyenne fait d'ailleurs +/- 5.5 litres aux 100 et même moins en été.

Attention, la version diesel existe maintenant en 2.0 CRD (d'origine VW) et 2.2 CRD (d'origine Mercedes) à toi de voir tes moyens.

Je n'avais pas pris l'option cuir non plus mais j'avais pris l'option sièges chauffants qui est excellents.

Je possède aussi la navigation d'orgine qui ne me pose aucun problème et qui ne me tracasse plus non plus quand je suis arrivé à destination et que je dois y laisser mon véhicule garée.

C'est encore l'ancien écran et le nouveau possède maintenant un écran tactile ainsi qu'une fonction "Juke-box - disque dur" incorporé au lieu d'un changeur 6CD. Ce qui est encore mieux.

Pour les pneus neige, je te les recommande vivement. La taille du pneu commence à être plus répandue et son prix à baisser aussi.

La taille du pneu étant 215/60/17 au lieu de mes 215/55/18 pour mes pneus d'origine pour l'été.

Ok si y a l'option disque dur ca peu m'interesser avec la fonction jukebox .. vais voir ca chez mon concess...

Pour le diesel ici j'ai que la version 2.0 vw .. pas de 2.2 dodge étant une marque un peu exotique encore malheureusement .. même au niveau des modèles on a pas vraiment bcp de choix Caliber, et New Journey, tout le reste c'est occase ou import .. dommage je me serais surement laisser tenter par un tit RAM, enfin la caliber colle quand même mieux à se que je vais avoir besoin.

C'est chiant pour le coté siège chauffant par contre ici c'est qu'avec le cuir .. par contre y a une offre sur le caliber qui fait quasi 20% de moins rapport prix catalogue .. j'attends plus d'info pour le prix.

J'en rajoute une petite couche de curiosité, me semble que je lis assez souvent que pour les grands, le caliber et surtout la zone des genoux sous le volant, est pas super ?

Bon dans un sens je rentre dans une spark .. c'est quand meme pas plus petit ? J'ai même réussi a conduire une fiat 500 ..

Moi je ne suis pas parmi les plus petits et je n'ai pas eu de soucis à ce niveau... Suffit de reculer le siège !

Par contre, le toit ouvrant est très pratique pour avoir la tête un peu plus haut pour mieux voir devant lors des manoeuvres

J'ai été jeter un œil sur le site Dodge Suisse, et effectivement, toutes les options ne sont pas forcement disponibles. Le mieux serait de toutes façons de voir ça avec un concessionnaire directement...
Pour la conso, moi je tourne aux environs des 5,6 L./100km. Je ne sais pas comment fait Retro, mais je pense qu'il y a un truc!
Pour la taille, ça ne me pose aucuns soucis. Je mesure 1m89, et ça m'a pris tout au plus 5 minutes pour trouver les réglages nécessaires, que ce soit la hauteur du volant ou la profondeur et hauteur du siège!

Ok .. cool ca va ca me réponds bien a la plus part de mes questions :p bon j'ai plus qu'a faire avancer le coté administratif histoire de voir tout ca

baboun a écrit:

Ok .. cool ca va ca me réponds bien a la plus part de mes questions :p bon j'ai plus qu'a faire avancer le coté administratif histoire de voir tout ca

Sur ce coup là,on te laisse seul! Désolé.

quoi y'en a pas un qui veux m'offre un caliber pour m'aider ? Lol

Peut-être le mien dans 10 ans