salut les gars
je vous explique mon soucis
si s en ai vraiement un

tout les matins,quand je demarre mon nitro et que je monte la pente pour sortir de chez moi,il avance pas ,comme retenue par quelquechose,et pourtant j accelere
alors que freins a meins desserer et etrier oki

une idee?

Salut....Tu le laisse tourner qu'il chauffe un peu..???

C est sur lol

C est sur lol.mais quelle serai la cause ?

nitro13 a écrit:

C est sur lol

C'est pas si évident que ca...la plupart des gens tapent dedans juste âpres avoir démarrer....Je te dis ça parce que j'ai le même problème si je laisse pas tourner au moins 5 mn mais je crois que j'ai le turbo un peu fatigué...je pense lui faire bientôt un petit nettoyage.....

oki oki merci

c'est une boite auto ou manuel, en auto je pense qu'il faut vraiment chauffer l''huile de la boite avant d'essayer de monter ta pente, et boite manuel t'on embrayage patine du coup tu reste sur place

Si tu relâche le frein , la voiture descend t'elle toute seule ?

si c'est une boitoto, avec l'assistance de démarrage en cote elle ne devrait pas bouger. Je pense pour une huile de boite froide qui fait patiner

Merci les gars pour vos réponses
Oui aucune retenue au niveau des freins

Et c est une boite auto

une egr encrassée ne jouerai pas dessus?

Est ce que la pente en question a un degrés très important ?
Et est ce que tu laisse ton Nitro dans la dite pente la nuit ?
Si c'est le cas, l'huile de la boite n'est plus répartie correctement, ce qui fait comme si elle manquais d'huile.

wide a écrit:

Est ce que la pente en question a un degrés très important ?
Et est ce que tu laisse ton Nitro dans la dite pente la nuit ?
Si c'est le cas, l'huile de la boite n'est plus répartie correctement, ce qui fait comme si elle manquais d'huile.

c'est pas faux.

La vanne egr est scintee a priori

Et sinon la voiture est garée sur du plat.c est juste pour sortir qu il y a une pente

Combien de kms sur ton nitro ?
De quand date la dernière vidange de boite ?
Il est possible que ton filtre de boite peut être encrassé, et a froid l'huile passe moins bien, car moins fluide, ce qui te donne un manque de pression d'huile.

on peut installer un indicateur de température d'huile.

A priori vidange faites par l ancien proprio

nitro13 a écrit:

A priori vidange faites par l ancien proprio

Les a prioris, je m'en méfie, mais tu n'a pas répondu a mes questions

J'ai acheté la mienne en novembre, soit-disant qu'elle était à jour de révision.
j'ai quand même fait les fluides et filtres moi même, comme ça je sais quand et avec quoi ça a été fait.
Pour preuve, l'huile de boite qui doit être verte ou rouge, était marron/noire...

Perso, quand j'achète un véhicule d'occasion, systématiquement je remplace tous les fluides et je suis tranquille.

Moi Aussi

merci les gars pour vos conseils

je vais faire ca,chagement filtre crepine et huile

par contre un mec que je connais me demande 500 e pour le tout
un peu cher non?

vous avez un lien pour les pieces par hasard?

MO + matos..???

oui

mon cube etant assez vieux lol,j aimerai pas mettre une somme halucinante dedans

je cherche donc un lien pour les pieces et surtout quelle huile mettre

merci