Salut à vous tous fan de Dodge.
Moi particulièrement de la Chager et la Challenger Oldscool ou les nouvelles pur-sang....
Là je roule en civic type S de 2000 une bonne caisse mais je veux passer à la catégorie au dessus....j'ai plus l'âge de me balader avec une caisse de gamin... Enfin il faut tout de même savoir maitriser un moteur v-tec un peux bousté...

Mon futur achat serait une Charger (3.5L) ou un Magnum (aussi 3.5L) mais pas aussi fou de me prendre la SRT8 parce que ma femme n'est pas pompiste et je ne suis pas le boss de Total....mais c'est un rêve d'avoir une HEMI....
Bon si qqun entend parler d'une qui veux avoir un conducteur à sa hauteur ( c'est de l'humour ) faites moi signe.


Et aussi si qqun peux me dire c'est bien sur que des 5 portes (4 portes et le coffre) ??? Alors pourquoi ils dessinent tous des 3 portes???? Même Weat Coast Custom en a fait une de 3 portes??
là le lien http://www.flickr.com/photos/jayvelocity/2337984209/

Bon à bientôt Dodgistes.....

Bienvenue sur le forum ! ! !
Il y a aussi le 5.7l hemi

Les chargers et magnums sont des 4 portes+coffre, et effectivemant, West Coast a fait une charger 3 portes!

Merci
[quote]Il y a aussi le 5.7l hemi

J'suis pas fou comme j'ai dit je veux pas m'arreter toutes les minutes à la pompe....mais oui un bon Hemi....

RRRRAAAAAA

le rêve est toujours possible avec l'euromillion.....

Je te souhaite de gagner!

Avec un 5,7hemi équipé GPL, les frais carburant sont moin élevé!

En suisse on connait pas le GPL enfin...je crois pas encore ou très peu

salut,

je te confirme que les charger/ magnum sont toutes en 4 portes,

ma femme n'est pas pompiste et je je suis pas le boss de chez total!!

les conso ne sont pas délirante environ 15L/100 voir 12L sur autoroute (si tu arrives a respecter les 130!!)

si tu roule beaucoup comme moi 40 000 Km ar an il y a le GPL qui est vraiment tres rentable (moins cher qu'une berline mazoute) est tres agreable a conduire

la version srt est démoniaque

tu as egalement la version R/T avec un HEMI tres généreux et plus facile a trouver aux US

je ne te parle meme pas de la symphonie du V8 un régal

Citation :

En suisse on connait pas le GPL enfin...je crois pas encore ou très peu

Ah ok!

Je serais Super Hyper heureux d'avoir une RT ou une SRT8 mais c'est pas du diesel que j'vais mettre dedans...
déjà faire du 15 ou 12L/100 ça va m'vider ma carte de credit....
Alors c'est pour ça que je veux m'arrèter a un 3.5L...
Sinon comme j'ai dis, avant de m'en trouver une je vais jouer à l'euromillion et attendre ma mort.... (car je suppose jamais être l'élu)

je comprends que le budge est différent pour un HEMI mais tu la revendra plus chere donc budget equivalent pour la voiture voir moins chere en hemi car plus recherché en france

je veux pas te faire peur mais le v6 ne sera pas à moins de 10L/ 100 mais plutot 13 à 14 donc tres proche du V8

bonne recherche

si tu trouves ton bonheur, n'oublie pas de revenir la montrer

slt et bienvenue parmi nous!!

A+

Cdlt


Stéph.

Salut et bienvenue parmi nous!!

Bon je vais essayer d'apporter ma pierre à l'édifice..et aussi essayer de vendre ma voiture


Alors tu cherches une charger? ça tombe bien je vend la mienne!!

mais tu cherches avec le V6 de 3.5L pour moins consommer.
faux tu consommeras quasiment pareil vu que ce moteur devra fournir plus pour faire avancer la voiture... presque 2 T la bête!!
et par contre tu auras une belle voiture mais avec un moteur poussif.... dommage pour l'esprit muscle car.

ensuite le V8 est très agréable lorsque tu appuis mais l'est aussi en conduite cool, et les reprises sont toujour là! le V6 sera moins "péchu" sur les reprises.

Suisse Dodgerman a écrit:

En suisse on connait pas le GPL enfin...je crois pas encore ou très peu

vas voir sur ce liens avec les adresses des stations GPL en suisse:
http://www.jaquet-ge.ch/gaz/stations_gpl.php
tu trouveras peut être une à coté de chez toi...



donc voila si ça te branche je te donne 1 lien concernant ma voiture qui est à vendre:

https://dodge.forumpro.fr/vos-vehicules-f3/la-charger-r-t-de-houston-t4327.htm




alors encore bienvenue!!

@++

Heuu je savais pas qu'il y avait une station GPL en suisse et en plus près de chez moi Mais question le GPL = fiable???
parce que moi je suis pas trop à part l'essence bien conventionnelle....boir un bon verre de sans plomb...mmm ça remplace une bonne bière (avec modération...)
bon je re je vais manger au resto avec ma belle pour son anni... à tout.

Bienvenue
Pour ce qui est du gpl , aucun risque de nos jours mais je crois que la legislation suisse est vraiment chiante sur ce point ...

@+

Salut Dodgerman de Suisse,


Je suis Fulcrum HEMI, proprio d'une Dodge Magnum R/T à vendre.
C'est une 2006, 82000 km, très propre, avec donc le V8 5.7 HEMI.

Comme te diront les collègues du forum, le surplus de conso par rapport à une V6 est faible, car la V6 fait quand même 250 ch.

J'ai un gros plus : la mienne est déjà Suisse, homologuée et immatriculée en VD. Je réside actuellement en France mais était du côté de Lausanne jusqu'en juillet dernier.

Elle n'est pas GPL.

Fais-moi signe si ça t'intéresse.
Le véhicule est facilement visible. Juste à me faire signe et je débarque.

Fulcrum

Bienvenue à toi

Salut voisin de frontière.

Bienvenue sur le forum.

Je vais te donner un avis franc et clair : une CHARGER en dessous de 5.7 c'est NIET .
Modèles SE - SXT = pas assez puissant pour le poids, pas bien équipé, et peu de chance de revendre.

L' idéal pour toi, ce serait une 5.7 HEMI, à priori une R/T.
L' avantage c'est qu' avec ce moteur c'est que tu aura une assurance largement abordable et une consommation normale. En roulant normalement tu tourneras entre 12 et 15 L au maximum.

Et puis, pourquoi pas une SRT8, en conso il n' y a pas grande différence à conduite identique.

Quand au GPL, c'est au point et fiable, tu ne sent aucune différence dans la conduite.

Pour le choix entre une CHARGER et une MAGNUM : c'est une question de goût et de d'utilité. les deux se valent.

Mais surtout PAS DE MOTEUR EN DESSOUS DE 5.7 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Salut,

Juste un petit mot pour renforcer les dires de Pierrot. J'ai roulé dans les 3 moteurs : 2.7 Charger, 3.5 Magnum et 5.7, et franchement l'agrément n'est pas le même. La 2.7 est franchement molle, inacceptable en perf pour ce genre de véhicule. La 3.5 se débrouille bien, mais pas de pied au cul, d'autant plus que - différence de taille - la boite est une 4 rapports, donc ca tire long sans vraiment pousser. Toutes les 5.7 ont une boite auto 5 vitesses, ce qui ajoute de la nervosité.
Les 5.7 avancent déjàa bien en utilisation tranquilles, sans dépasser les 2500 tours, dans un grand silence, et avec une conso de 12-13L.

Le couple est camionesque, et j'ai déja tracté une petite caravane en à 1500 tours en 4eme, en montée, tout cela sans que la boite ne décide de rétrograder en 3ème. Bref, pas trop le profil de couple d'une japonaise VVT -))

Le HEMI se transforme en missile si on tire un peu dessus, et la sonorité envoûtante y incite
A mon goût c'est même trop puissant la plupart du temps, car les vitesses atteintes sont tout de suite élevées et pas trop en rapport avec la législation...

Fulcrum

Bon bon bon....Ok ok ok....
Au vu de vos dire et des connaissers que vous êtes VOUS m'avez fait changer d'avis....Fini le 3.5L et je vais me tourner vers un bon Hemi


En tout cas Merci à vous tous et vivement ma recherche fructueuse.....
PS: j'en ai déjà en vue....

Bonne chance en tout cas!

Suisse Dodgerman a écrit:

Là je roule en civic type S de 2000 une bonne caisse mais je veux passer à la catégorie au dessus....j'ai plus l'âge de me balader avec une caisse de gamin... Enfin il faut tout de même savoir maitriser un moteur v-tec un peux bousté...

ce serait pas plutôt une vti? à moins que vous appeliez ca différement en suisse?

eh attention à ce que tu dis je roules également en honda lol mais ta raison faut maitriser


bienvenue

Alors oui une vti sur la carte grise mais ici c'est aussi une type S ( normalement c'est type R mais comme d'ab pour la suisse il y a eu un modèle spécial type S parce que j'ai d'origine un par-choc avec phares anti-brouillard qu'i n'y a pas sur la type R )
Voilà...
La dessous la civic type R ( voir par-choc et encore en suisse c'est un différent )

La dessous le lien de ma civic d'origine ( voir par-choc )
http://www.autoscout24.ch/AS24Web/Detail.aspx?from=list&wl=1&lng=fra&id=6863412&qs=from%3dSearch%26view%3dgallery%26zipcountry%3dCH%26make%3d31%26model%3d1775%26yearfrom%3d2000%26yearto%3d2000%26cur%3dCHF%26sort%3dtopl%26total%3d17%26eftotal%3d17&page=1&row=11
Mais bon c'est un forum Dodge ....Désolé mais je portais juste une info....Merci

Hello Dodgerman,

As-tu vu mon message précédent à la page 1 ? (Ma Magnum à vendre)
Je t'Avais envoyé un MP mais je vois qu'il est encore dans ma boîte d'envoi, donc apparemment tu ne l'as pas lu.

@+

Fulcrum