La surprise de l'été, "petit" matin devant le mobile home 10h (c'est tôt l'été 10h)
Nous allions nous mettre en route quand j’entends un V8 démarrer...
Je me dis, tiens, y a un autre V8 dans le camping...
Et là, surprise, mon fils avait démarré le Durango à distance avec la télécommande, alors que je ne savais même pas que j'avais cette option...
ça fait "drôle", avec une question qui tourne dans la tête... Comment ça s'éteint ce machin??? Ahhhhh! Il faut freiner.
Bon, résultat, je n'arrive que rarement à le refaire et encore que par hasard ne connaissant pas la manip exacte

salut surtout fait gaffe a la batterie l anne prochaine prend une de secour

On en apprends tous les jours!

Sympa une option de plus, j'hésite a le rajouter sur mon charger,
Je sais que magumhemi en est satisfait
Peux être un jour

ker56 a écrit:

salut surtout fait gaffe a la batterie l anne prochaine prend une de secour

Je sais, je sais, ne jamais laisser les mômes faire une cabanne dans la voiture pendant deux jours ne jamais laisser son fils jouer avec la télécommande ET SURTOUT, ne jamais vouloir toucher, même juste un fil dans une voiture qui marche nickel
Et quand tu penses que j'ai fait la même erreur il y a 15 ans avec ma Volvo 740

jerome aj a écrit:

On en apprends tous les jours!

Sympa une option de plus, j'hésite a le rajouter sur mon charger,
Je sais que magumhemi en est satisfait
Peux être un jour

C'est bien si elle dort dehors en hiver pour faire chauffer la bête, sinon, à part pour la frime, je n'en vois pas l'utilité

Effectivement tu a cette équipement...Perso sur mon Durango je démarre avec le boitier de la télécommande (de marque ASTRO START...), sur la clé dessinée en haut à gauche..

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Si tu as le même je peux t'envoyer par mail le manuel d'utilisation....Ou à d'autre aussi...

Je n'ai malheureusement pas le même, mais je pense acheter un d'origine Durango...

mcouioui a écrit:

La surprise de l'été, "petit" matin devant le mobile home 10h (c'est tôt l'été 10h)
Nous allions nous mettre en route quand j’entends un V8 démarrer...
Je me dis, tiens, y a un autre V8 dans le camping...
Et là, surprise, mon fils avait démarré le Durango à distance avec la télécommande, alors que je ne savais même pas que j'avais cette option...
ça fait "drôle", avec une question qui tourne dans la tête... Comment ça s'éteint ce machin??? Ahhhhh! Il faut freiner.
Bon, résultat, je n'arrive que rarement à le refaire et encore que par hasard ne connaissant pas la manip exacte

salut, je suis nouveau sur se site!!!! pour repondre a ta question si sais la meme sisteme que la mien, il sufi de rapuier sur le meme bouton ou bien attendre 15 minute et elle s eteind tout seule et pour la faire demarais il faut que tout sois fermes....en passant j es une dodge ram 1500 larami de 2009

Mon charger dort dehors, donc l'hiver je la fait tourner un peu avant de partir, donc. Le démarrage a distance m'évite de sortir pour la faire chauffer

Feignant

J'avoue!
N'oublie pas que dans le nord il fait -20 voir -30°C

le top pour l'hiver, c'est d'avoir un Webasto...

vinch54 a écrit:

le top pour l'hiver, c'est d'avoir un Webasto...

Webasto

oui, c'est un super systeme qui permet de chauffer ton habitacle + prechauffer le moteur sans que celui tourne.
C'est un systeme autonome, sorte de mini chaudiere, qui utilise le carburant de la voiture pour fonctionner et qui est raccorder au systeme de refroidissement de la voiture.
Par contre, je n'ai pas encore bien compris comment le liquide circulait dans la mesure ou le moteur est a l'arret (donc pompe a eau a l'arret) et comment l'air chaud est expulsé dans l'habitacle. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Systeme tres rependu dans les pays nordique.

l'avantage :
- rechauffer l'habitacle avec de monter dedans, trop classe en hiver
- preserver le moteur car celui-ci ne tourne plus a froid lorsque tu demarre car il faut savoir que c'est sur les 15/20 premiers km qu'un moteur s'use le plus

faire un petit tour ici entre autre

Effectivement c'est le top, mais ça doit pas être facile a monter et pas donner,

Tu connais quelqu'un qui utilise ce type de produit?

pour le montage, je pense qu'il est preferable de le faire faire par un pro.
J'estime l'ensemble au alentour de 1200 euros mais a ce faire confirmer.
Je ne connais personne qui en utilise un mais c'est tres rependu dans le monde du 4x4 surtout pour les expeditions.
J'ai regarder, vers chez toi, pas d'instalateur, faut ce rendre sur Paris.
Moi, j'en ai un a 120 bornes, en Alsaces, je l'appelerai peut etre dans la semaine pour plus d'info.
En tout cas, ce produit est extremement connu donc en 4x4 mais egalement camping car....
J'avais deja lu pas mal d'article a se sujet dans des magasines au moment ou j'etais a fond Land Rover...et expliquait meme le montage, pas tres compliqué mais faut savoir bricoler un peut quand meme...

PS : petite precision, certaine voitures en sont equipé d'origine.

Merci vinch, tes reponses sont toujours très précise!
J'en profite donc :Un grand merci

Je vais me renseigner car je pense que ça doit être super agréable, meme si je j'habite pas dans le "pôle nord" il est vrai qu'au moins trois mois par an il fait très froid le matin,

Je top serait de pouvoir le réutiliser sur un autre vehicule, lorsqu'on change

Il faut voir le prix avec le montage car perso je ne m'essayerai pas seul pour le montage

ok, on se tiens au courant car c'est un truc qui me trotte dans la tete deja depuis de nombreuses années (10 peut etre ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] ) mais je ne voulais pas investire sur mes ancien Range, mais sur le Nitro, ca me tenterrais bien...
J'ai pris les coordonnée de l'installateur agreer en Alsaces, je prendrais un premier contact pour prendre la temperature (sans jeu de mot ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] ) apres fois voir le prix exacte.
Sur un forum de 2006, il parle de 1000 euros tout compris et il y a quelques année, le materiel seul coutait effectivement dans les 800 de memoire.

PS : non seulement que ca doit etre agreable en hiver mais dit toi aussi que c'est tres benefique pour ton moteur !

Surtoutque mon HEMI j'y tiens!!
Je le bichonne

je comprend parfaitement.... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

bon, je me suis renseigné,......et bien je peux revoir ma copie question prix !!!

En faite, il existe 2 technologies :
- chauffage de l'habitacle par air pulsée
- chauffage de l'habitacle + moteur par eau chaude.

Le premier est utilisé dans tout ce qui est camion, utilistaire, camping car...car il faut rajouter un bloc chauffage assez volumineux independant dans l'habitacle ce qui demande de la place mais c'est le moins chers.
Le second est une mini-chaudiere qui se place dans le compartiment moteur et qui chauffe l'eau du circuit de chauffage et de refroidissement moteur.
Cette technique a l'avantange de prechauffer le moteur...

C'est a cette derniere installation que je pensais mais le prix est d'environ 2000 euros HT.
Apres, plusieurs parametre entrent en compte : type de chauffage et clim (manu ou auto), moteur, type de circuit de refroidissement...
En faite, un devis precis peut etre fait en ayant la voiture sous les yeux car malheureusement le Nitro n'est pas referencé dans leur tableau !!!!

Voila Jerome, tu en sais un peu plus....pour moi, a ce prix la, c'est rappé !

merci pour toutes tes expliquations

pour moi aussi c'est mort car mettre 2000€ et une instal complexe pour quelque temps,

effectivement c'est top pour les 4x4 qui font du bivouac, ou les camping car

pour moi il faut mieux tout simplement un garage

surtout qu'il est monter d'origine sur les voyager a partir de 2002 je crois pour l'annee,donc sur nitro soit doit se faire en rajout,pour le cout aucunne idee

il m'a effectivement parlé que certain moteur etait equipé de bloc de maintient de la T° (?????) et si tel est le cas, faut juste le modifier et peut etre rajouter quelque chose pour y faire un chauffage autonome pour l'habitacle mais que seul le constructeur peut nous renseigner.......autant dire que je suis mal barré !

L'ideale, serais que je trouve un installateur dans le coin pour en discuter de vive voix !