Salut à tous,

Je vais au salon de Genève en presse (si tout va bien) mercredi prochain et j'espère bien pouvoir parler à un rerésentant de Dodge...

Si vous avez des questions à poser à Dodge, voulez de l'infos, des photos de modèles particuliers... etc. n'hésitez pas.

Une seule règle, que les questions soient "simples et... cordiales"

Bonjour à toi,

Cela serait sympa d'avoir l'avis si c'est vraiment possible que ma
voiture qui à été commandé en septembre 2006 et maintenant
on est en mars, le garage dit qu'il ne peut toujours pas me donner
de délai de livraison !!!!

Merci

LES DELAIS DE LIVRAISON ! ! !

Par ou passe le bateau qui importe les voitures neuves ? australie, afrique du sud ?

moi j'en peut plus d'attendre ! !

plus serieusement

boite auto DSG ?
nouvelle finitions ? (sport et luxe dans 1 meme pack)

merci

MEXICO a écrit:

Bonjour à toi,

Cela serait sympa d'avoir l'avis si c'est vraiment possible que ma
voiture qui à été commandé en septembre 2006 et maintenant
on est en mars, le garage dit qu'il ne peut toujours pas me donner
de délai de livraison !!!!

Merci

c est le meme pour moi merci

Si je résume pour le moment :

- Y-aura-t-il une boite DSG proposée au catalogue sur le 2l TDI ?
- Pourquoi les délais de livraisons sont si longs ? Certains clients n'ont toujours pas leur véhicule commandé après 6 mois d'attente !

2.0 TDI en version 170Ch?, A quand le R/T (AWD) et existera-t-il en diesel?, A quand le SRT-4?

Salut !

ce que je souhaiterais savoir :

y aurra t'il en france :

-les caliber R/T FWD et/ou AWD.
-le nouveau dodge grand caravan.

et peut on espèrer à moyen terme les dakota et durango qui peuvent trouver leurs clientelles vu le succès par example des nissan navara et pathfinder..

@+

Je commence à avoir une belle liste

Si je résume pour le moment :

- Y-aura-t-il une boite DSG proposée au catalogue sur le 2l TDI ?
- Le 2.0 TDI en version 170Ch équipera un jour la gamme Dodge ?
- A quand le R/T (AWD) et existera-t-il en diesel?
- A quand le SRT-4 ?
- A quand le caliber R/T FWD et/ou AWD.
- La gemme se complétera-t-elle du nouveau dodge grand caravan et peut on espèrer à moyen terme les dakota et durango qui peuvent trouver leurs clientelles vu le succès par exemple des nissan navara et pathfinder ?
- Pourquoi les délais de livraisons sont si longs ? Certains clients n'ont toujours pas leur véhicule commandé après 6 mois d'attente !

Tes questions sont pas mal Cyril, mais déja je vois pas pourquoi on aurait une boite DSG sur la Caliber, quel que soit le moteur, puisque sur la Caliber les boites sont, il me semble, d'origine Mitsubishi. (Outlander 2, future Mitsubishi Lancer -> dont on partage la plate-forme)

Le TDI 170 restera je pense, l'exclusivité du groupe VW pour encore un moment, histoire de profiter un max des innovations apportées à cette motorisation.
De plus, il faudrait impérativement (ou presque) une transmission 4WD pour passer au sol toute cette puissance. Mais le Compass 4WD, lui, n'a toujours que le 2.0 TDI 140...

Moi aussi je reve de certaines choses comme la Dodge Demon chez nous pour un prix tres attractif, mais je me dis qu'il vaut mieux pas trop esperer et peut etre avoir une bonne surprise, plutot que d'esperer et de ne rien voir venir...

cyril92 a écrit:

- Le 2.0 TDI en version 170Ch équipera un jour la gamme Dodge ?
- A quand le R/T (AWD) et existera-t-il en diesel?
- A quand le SRT-4 ?
- A quand le caliber R/T FWD et/ou AWD.

Afin de ne pas innonder M. Dodge de question, dont le temps sera surement très précieux , je pense que tu peux résumer tout çà en :

-qu'elles sont les autres versions et motorisations du caliber qui seront proposées en france .

Maintenant si il est particulièrement bavard, on compte sur toi pour lui tirer les vers du nez ..

@+

Devy a écrit:

cyril92 a écrit:

- Le 2.0 TDI en version 170Ch équipera un jour la gamme Dodge ?
- A quand le R/T (AWD) et existera-t-il en diesel?
- A quand le SRT-4 ?
- A quand le caliber R/T FWD et/ou AWD.

Afin de ne pas innonder M. Dodge de question, dont le temps sera surement très précieux , je pense que tu peux résumer tout çà en :

-qu'elles sont les autres versions et motorisations du caliber qui seront proposées en france .

Maintenant si il est particulièrement bavard, on compte sur toi pour lui tirer les vers du nez ..

@+

Merci pour le résumé !
Je formalise ça

james.carter a écrit:

Le TDI 170 restera je pense, l'exclusivité du groupe VW pour encore un moment, histoire de profiter un max des innovations apportées à cette motorisation.

Il est dejà dispo pour Skoda et Seat alors pourquoi pas sur dodge (c'est peut-etre pas du WV?)... mais bon c'est sur qu'il va falloire faire quelque chose sur le train avant.

et chez seat egalement

C'est bien ce que je disais, ca reste dans le Groupe VW, qui comprend Audi, Volkswagen, Skoda et Seat.

Dodge ne fait bien sur pas partie du Groupe VW, mais du Groupe Daimler-Chrysler. Dodge se contente d'acheter les blocs moteurs à Volkswagen.

Le TDI 140 est un bon moteur, dans la moyenne, qui n'a aucune particularité technologique dans son segment, à l'inverse du TDI 170 qui profite de l'innovation des injecteurs piezo-electriques.

Moi dans le Caliber, j'aurais bien vu un R/T 4RM avec le 2.0 TFSI 200ch DSG de la Golf GTI (on peut rever un peu hein...)

PYL a écrit:

mais bon c'est sur qu'il va falloire faire quelque chose sur le train avant.

Je ne connais pas sur le Caliber, mais sur le Touran, avec le 140, si la chaussée est un peu humide, le train avant patine très facilement et ce malgré les aides électroniques.
Pour moi :
1. Trop de couple sur un train avant. A quand un 60/40 train AV et AR ?
2. Un embrayage pas assez souple

solution=4x4 oh oui oh oui Mr Dodge

Oups ! 30 000 Euros le cross over pigeot sans les options j'imagine !!!

C'est clair qu'un Caliber 4x4 avec le TDI 170 et la boîte dsg miam miam.

Déjà qu'avec 140 ch le train avant est dépassé alors avec 30 ch et 4 ou 5 mkg de couple de plus bonjour le rodéo.

ya un site de 4X4 aux US qui vends des sacs de poids pour faire du tout terrain.ils devraient proposer ça chez Dodge;a fixer au PC avant.