pas de probleme connu a ce jour mais bon, il est garantie alors pas de soucis !

Utilises tu souvant ton mode 4x4 ?

ai utilisé rarement le 4x4 et toujours a vitesse réduite, la garantie couvre t' elle pièces ET M-O?

Le mien 2008, 40 000km, pas eu ce soucis!

pour moi pas de problème 25.000 KLM
mes 2 fois part ans après lavage du nitro un petite cou de bombe de silicone sur les soufflé de cardan

ca depend si tu as les jantes en 20", c'est normal... d'après dodge

fred212 a écrit:

ca depend si tu as les jantes en 20", c'est normal... d'après dodge

salut fred,
oui j'ai bien les jantes 20P mais je ne vois pas le rapport encore moins la " normalité " d'apres dodge? J'espère qu'ils trouverons normal de le remplacer sous garantie

nitrododge67 a écrit:

ai utilisé rarement le 4x4 et toujours a vitesse réduite, la garantie couvre t' elle pièces ET M-O?

bien evidemment t'en que tu es dans tes 2 ans de garantie constructeur, aucun soucis.
Je vois que ton vehicule est de Aout 2008 donc la garantie arrive bientot a expiration donc ne perd pas de temps, vas y le plus tot possible.
Pour info, un vehicule est garantie 2 ans moins une vingtaine de de jours a compté de sa premiere date de mise en service.
Par exemple, mon Nitro est du 28/09/2008 et n'est garantie que jusqu'au 7/09/2010 donc :
- avant la date du 07/09/2010, aucun soucis
- entre le 7 et 28/09/2010, litigieux car nous sommes pas sensé etre au courant (perso, pour moi, 2 ans c'est 2 ans !!!!)
- et apres le 28/09/2010, hors garantie
De plus pour ceux qui sont interessé pour une extansion garantie, il faut si prendre vraiment de bonne heure.
Perso, ils m'ont dit de passer 1 mois avant la veritable date de fin de garantie (07/09/2010) donc avant la 07/08/2010

fred212 a écrit:

ca depend si tu as les jantes en 20", c'est normal... d'après dodge

et tu tiens cette info de ou ?

Petit hors sujet, vu que vous parlez de garantie, je vien de faire un tour sur le site allemand de dodge, et la-bas, ils ont une garantie de 6ans.

et le mien venant d'allemagne, tu crois que j'y ai droit ?

Je sais pas, mais en Allemagne, tous les modeles sont garanties 6ans!

mais c'est pour les modele acheté maintenant ou meme ceux qui ont 1 an ou 2 ... ?

Le probléme d'un bruit , genre frottement( à peine perceptible ! ) pas d'un craquement ! en braquant à gauche a èté recensé,mon NiTRO en est aussi victime , mais Dodge n'a jamais déterminé la provenance ?
ça figure dans le forum mais je ne sais plus dans quel post ?

Citation :

mais c'est pour les modele acheté maintenant ou meme ceux qui ont 1 an ou 2 ... ?

Je peu pas te dire si c'est pour les vehicule d'il y a un ou 2 ans, mais pour les vehicules actuelles elle est de 6ans!

capauto2 a écrit:

Le probléme d'un bruit , genre frottement( à peine perceptible ! ) pas d'un craquement ! en braquant à gauche a èté recensé,mon NiTRO en est aussi victime , mais Dodge n'a jamais déterminé la provenance ?
ça figure dans le forum mais je ne sais plus dans quel post ?

chez moi, c'est vraiment le craquement du cardan H.S. Je l'ai entendu en roulant vitre ouverte, un jour "d'été" cette année.mais il n'y a pas de soufflet cassé.

suite a une visite au garage dodge go-west a Hoenheim la panne s'est avérée minime. en fait il s'agissait tout simplement d'un manque de serrage des roues qui au braquage faisaient résonner les enjoliveurs collés sur les jantes 20 p d'origine .
plus de peur que de mal.
merci pour vos réponses quelles qu'elles soient
vive nitro, vive dodge

Ah ouais quand meme ca craint mais bon vaut mieux ca que le cardan a changer
Bon je croit que l'on va tous vérifier le serrage de nos roues

le serrage des jantes alu est a vérifier après 500km, 13 kg a la clé dynamométrique. l'alu a plus tendance a réagir aux contraintes et à la dilatation que les jantes tôle .
vu avec la mecano dodge

nitrododge67 a écrit:

le serrage des jantes alu est a vérifier après 500km, 13 kg a la clé dynamométrique. l'alu a plus tendance a réagir aux contraintes et à la dilatation que les jantes tôle .
vu avec la mecano dodge

merci c'est toujour bon a savoir

Dans le livret entretien ils disent serrage des roues à la clé dynamométrique 130 Nm , je ne sais pas si ça correspond à 13 kg ?

1kg = 10Nm (meme legerment moins 9.81 de memoire je crois)