Bonjour les Caliberistes.

Ma voiture c'est une Jeep Patriot 2.0 CRD Limited mais c'est exactement pareil comme la Dodge Caliber mécaniquement. Je viens vers vous car les forums de Jeep c'est nul.

Je voulais savoir si quelqu'un de vous a déjà fais la vidange du circuit de refroidissement de votre Caliber.

Si oui j'avais deux questions?

la Première: pour vider le circuit de la Caliber y a-t-il un vis de vidange en bas du radiateur ou alors faut-il défaire la grosse durite en bas?
la Deuxième: quel est le liquide de refroidissement préconisé?

PS: puisque c'est un moteur VW 140ch 2.0 TDI peut-on mettre le même liquide de refroidissement du type G12++ que VW préconise? Celui de couleur rose?
A lire la notice du véhicule il faudrait environ 8 litres de liquide pour le circuit complet.

Merci.