il a été fabriqué quand ton caliber ?

xyz_xyz a écrit:

il a été fabriqué quand ton caliber ?

Bonjour, c'est un modèle 2006.

Salut les filles,

ben nous aussi, on a eu le recommandé de Dodge France : rappel pour reprogrammer le boitier "TIPM".

Bon, c'est mieux qu'un PV, hein? Mais pour une fois que Dodge m'écrit, c'est pour me dire que "votre sécurité et votre confort sont des valeurs auxquelles nous accordons une grande importance"...

Vous en dirai plus dès que rendez vous pris.
(Mon Caliber est de fin 2006, n° de châssis 7D530664).

Fred

Edit : je viens de regarder la revue technique, le TIPM, c'est le Totally Integrated Power Module.
Bon, pas facile ensuite de savoir quelles seraient les défaillances potentielles, car dans le bus multiplexage, c'est un élément central, auxquels sont reliés TOUS les autres boitiers gérant toutes les fonctions de la voiture! Un "noeud", en quelque sorte.

Bien, après une courte recherche sur internet, le safety recall G31 concerne le système d'alignement vertical des phares, qui peut dans certains cas ne pas fonctionner... mais sur des véhicules produits en juin 2007 et juillet 2007! La mienne est d'octobre 2006, et elle est concernée? On me cacherait quelque chose?? Hein??

A noter que le problème a été déterminé en 2007, qu'il fait l'objet d'une note de rappel aux USA depuis 2007, et qu'il ne concerne que les véhicules export.
Pour les anglophiles :
http://www.wkjeeps.com/misc/Caliber/TSB/Caliber_RCG3107.pdf
2007 – 2008 (JS/PM/MK) Sebring, Avenger, Caliber, Compass and Patriot vehicles (International Markets Only)
NOTE: This Safety Recall applies only to the above vehicles built at the Sterling Heights Assembly Plant through June 25, 2007 (MDH 0625XX) and the Belvidere Assembly Plant through July 30, 2007 (MDH 0730XX).
IMPORTANT: Many of the vehicles within the above build period have already been inspected or repaired and, therefore, have been excluded from this Safety Recall.

The Totally Integrated Power Module (TIPM) may be configured incorrectly preventing the Headlamp Leveling System from operating properly.


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Salut à tous Chers Calib Men

pour le rappel "TIPM" RDV pris chez DODGE, apparemment rapide à traiter 1/2 h.
Mon béber est de 08/2006

Hello,
bon, voilà, ça c'est fait!

On m'a rendu ma voiture lavée dedans/dehors, on m'a juste dit "calculateur reprogrammé, c'était pas grand chose, vous pouvez y aller".

Ben j'y suis allé, donc.

Excellent service à ton garage, c'est pas chez nous que l'on aurait le temps de faire cela

sauf peut-être chez Dodge-Europe-Garage

totoflc a écrit:

Y’a des chance que le miens soit concerné mais que le courrier n'arrive pas chez moi?
et ci pas de lettre, pas possible de régler le problème gratos?

bien sur que si, tu te rends en concession et avec ton n° de serie, ils vont tout de suite voir s'il fait parti d'un rappel ou non !

Je suis egalement le 3 eme proprio du caliber

Comment savoir sans allez en concession si le mien est concerné il est de Janvier 2007

va faire un tour dans la section Nitro, il y a un post a ce sujet avec un lien ou tu tappes les 8 derniers chiffre de ton N° de serie...regarde si ca fonctionne....et si pas de rappel, fait toi le confirmé par la concession au cas ou

Salut à tous chers Dodgistes.

pour le TIPM c'est fait comme prévu 1/2h, par contre je te rassure Retro, moi il ne m'ont pas fait la "vaisselle" !!! lol