super, enfin un probleme et pas des moindre de reglé !!!!!
Tu nous expliqueras bien ce qui n'etait pas evident a faire pour executer un beau boulot !

ah la solidarité du forum, y a que ca de bon donc chapeau bas a Seb pour le coup de main !

vinch54 a écrit:

super, enfin un probleme et pas des moindre de reglé !!!!!
Tu nous expliqueras bien ce qui n'etait pas evident a faire pour executer un beau boulot !

ah la solidarité du forum, y a que ca de bon donc chapeau bas a Seb pour le coup de main !

+1 et encore une fois on a une preuve de que le forum il marche et la solidarité elle est la et bravo a seb pour le coup de main

moi aussi j'ai eu hier une preuve de soliderité du forum
j'etais hier chez nitro94 pour la montage de ma grille,mes strboscops et ma sirene et je suis tres content avec le super boulot de jeff,rien a dire,un super magicien de l'electronique,un genie enfin un maitre jedi
heureusement qu'on a un super forum et des mecs comme ça que sont la et que ont du plaisir a nous aider sans rien demander mais les photos et les commentaires seront deposes dans bon post
un grande merci a toi jeff et chapeu, un super bon boulot

depuis le temps qu'on le dit qu'on est bien ici !

"mode Pascal Sevran on"

on est bien hein tintin !

"mode Pascal Sevran off"

C'est vrai que ce forum est vraiment sympa; les discutions toujours

mesurées même en cas de désaccords ; des photos et des explications pour régler nos petits problèmes....

+1 à toutes vos réactions
Voici maintenant comment ça s'est passé :
Nous (et quand je dis nous, c'est surtout Seb, parce que moi je suis un peu gaston ) avons commencé par le démontage du ciel de toit :




Ensuite une longue période d'arrosage, où on ne voyait rien couler (sauf quand j'ai pris le tuyau et que j'en ai mis partout; re ) ; le Nitro étant penché vers l'arrière, toute l'eau partait par les écoulements arrières et donc forcément pas là où ça nous intéressait...
Changement d'orientation du Nitro, donc, et après quelques nouvelles minutes d'arrosage, on commence à voir quelques gouttes d'eau couler au niveau de l'entrée de l'évacuation : après avoir bien regardé 'et quand je dis bien, c'est bien ) notre ami Seb s'est rendu compte que le plastic était fêlé :



On peut voir le point blanc, résultant de la fêlure, et par ou l'eau s'écoulait lorsqu'il y avait un phénomène de "trop plein", ce phénomène étant en plus accentué par l'orifice qui était un peu bouché. L'eau s'écoulait donc d'une part directement sur le ciel de toit, et d'autre part le long des gaines, pour venir innonder la console centrale...

Seb a donc mis au niveau de la fêlure un silicone très résistant, utilisé aussi pour les caravanes :



Après un nouvel arrosage, même avec le toit entrebaillé pour augmenter le débit, plus de fuite

Comme je le disais, il fallait vraiment la trouver, celle là, et je peux vous dire que "Jésus" Seb a fait preuve d'énormément de patience et de perspicacité pour mettre le doigt sur cette fuite!

Je te laisse d'ailleurs le soin d'ajouter tes commentaires

Maverick a écrit:

merci pour ces explications mais pas evident de voir ce que represente cette photo mise a par l'evacuation d'eau a droite !
L'endroit ou tu as entouré, c'est quoi on dirait un espece de ressort ? et je suppose que c'est vu de l'interieur du Nitro ?

Oui c'est l'emplacement de l'évacuation d'eau vue du dessous, où on voit le bout de tuyau d'arrosage; et ce n'est pas un ressort mais les fameuses gaines dans lesquelles passent des fils, et le long desquelles l'eau s'écoulait.
Voici un plan plus large si ça peut aider, où j'ai pointé également l'emplacement de la fuite, et juste à gauche du grand cercle, on peut voir les fameuses gaines, tu peux les voir aussi de l'extérieur si tu regardes dans le rail en alu du toit :

ok, merci pour les infos supplementaires mais pour en revenir a ton soucis, comment cette piece a pu se fendre ????
Tu crois que ca l'etait avant l'achat du Nitro et que le vendeur aurait "omis" de te le dire ?

Maverick a écrit:

le bout de tuyau d'arrosage

.......Tube rilsan, ca fera plus "pro" !

La fuite existait déjà quand on l'a acheté, la preuve en était la tache sur le ciel de toit, qu'on avait pris pour de la condensation au départ (je te rapelle au bon souvenir de mon beau-frère, vinch ) . On suppose donc que l'ancien propriétaire, ou un de ses enfants, s'est "pendu" en voulant sortir la tête par le toit et a donc forcé sur la pièce

Toutes mes félicitations à vous deux ,
Maverick va pouvoir dormir l'esprit tranquille maintenant

Et bien voilà je reviens de la concession où le cadre de toit ouvrant a été (enfin) changé sous garantie
Une dernière fois, merci à tous pour votre aide, preuve que ce forum a sa raison d'exister
And now on the road again

te voila donc content et pour de bon ce coup ci !

putain, j ai le meme soucis ........j ai deja emmené le nitro chez le concessionnaire une 1er fois,soit disant c etait l evac bouché...ok,le 11 octobre,une pluie diluvienne,et voila,que ca coule......grrrr!!!! et bien sur j ai pas pu aller chez le concessionnaire avant,et la je ne suis plus sous garantie,pfffff!!! et meme que j ai le tapis de sol humide????et allez!!!y a t il relation avec le toit ouvrant?????
dis moi,j ai pas tout a fais compris ou se trouve la piece félée (reparation) et ensuite tu as remplacé celle ci par une neuve??? c est ca???
merci en tout cas,de nous avoir "éclairer" sur ce probleme.

Salut, quand tu ouvre ton toit il y a un gouttière en plastic noir, c'est ça qui était fêlé. La totalité du toit a été changée sous garantie. Maintenant il me semble déjà avoir vu des sujets ou des membres avaient leur tapis de sol moulé et c' était un problème d'évacuation effectivement. Si tu as vraiment un doute, il faut démonter le ciel de toit et arroser jusqu'à ce que tu voies ou ça coule... Courage

merci a toi,je suis aller a la concession,ils m ont regardé ca!!!!!!et rien n etait cassé?ils ont juste réglé le toit ouvrant??? on vera bien???????

bonobo a écrit:

merci a toi,je suis aller a la concession,ils m ont regardé ca!!!!!!et rien n etait cassé?ils ont juste réglé le toit ouvrant??? on vera bien???????

Tiens nous au courant, ton soucis nous interessent...Je viens de la concession aussi pour une infiltration au niveau de la veilleuse du plafonnier ??? les conduits était bouchés par du sable ???

Je croise les doigts pour toi

ok pas de soucis!!!!!!!mais va falloir attendre vraiment une grosse averse pour voir......si c etait ca? et à toulouse c pas évident,il fait toujours beau!!!!!!!!! lol.
oui,moi aussi j était allé une fois a la concession pour ce probleme "d eau" il m avait "débouché" les évacuations d eaux.mais un jour de grosse pluie,paf,le probleme etait encore la!!!puis j ai attendu,(boulot,etc....)pas évident d aller a la concession (60 kms),puis par la suite en nettoyant la moquette coté conduc du dodge,je me suis apercu qu elle etait mouillée?la,par contre je me suis un peu alerté,via chez carglass pour voir l étanchéité du pare brise(changer chez eux) test negatif pas de fuite,par contre sans rien dire,ils se sont apercus de la fuite au toit.(la moquette est seche depuis)donc,via a agen chez chrysler.......puis vous connaissez la suite.

Et voilà, un de plus, moi aussi il pleut du plafonnier, vais voir ça avec le conce prochainement, je vais finir par regretter mon range rover de 1999

Bik78 a écrit:

je vais finir par regretter mon range rover de 1999

question fiabilité, ca m'etonnerait ! P38 2.5L ?

vinch54 a écrit:

Bik78 a écrit:

je vais finir par regretter mon range rover de 1999

question fiabilité, ca m'etonnerait ! P38 2.5L ?

non, le 4.0l le plus fiable

ok, mais jamais eu de soucis d'electronique, du boudin de suspensions et j'en passe ? combien de borne ?

vinch54 a écrit:

ok, mais jamais eu de soucis d'electronique, du boudin de suspensions et j'en passe ? combien de borne ?

pas celui là, 165000km, un radiateur de boite hs, un compresseur et l'alternateur de changer c'est tout et il roule nickel et une panne de volet de clim et bien sûr dans le tableau de bord
dans l'ensemble ça va, superbe qualité des matériaux intérieur comparé au nitro

je le revends tjrs au passage mais avec un pincement au coeur

Bik78 a écrit:

mais avec un pincement au coeur

je comprend, j'ai été passionné de la marque pendant plus de 15 ans et ai posseder 2 range rover...mais ca y est, la page est tournée pour moi !
D'autre part, il est claire qu'au niveau lux, confort...c'est pas le nitro mais ce n'est pas du tout la meme gamme de voiture non plus...on joue plus dans la meme cours, meme avec un P38