Bonjour mes futurs meilleurs amis,

Je viens d'acquérir un DODGE CALIBER CRD SXT pack premium (si je dis pas de bétises c'est bien la fusion entre le pack sport pour le système son et le pack luxe pour les sièges cuirs avec en bonus un GPS intégré).
Voilà, je me suis bien fait plaisir.

Il est de Décembre 2008 avec 82 000 kms.

Le seul soucis est que je l'ai acheté à une vente aux enchères via une saisi, je ne connais pas donc l'historique d'entretien du véhicule.

Avec ce kms, je pense donc faire la grosse révision des 90 000 kms (gros check et chgement d'un peu tout : 490 euros).

J'aimerais quand même connaitre son historique, j'ai appelé le garage qui l'a vendu (c'était une première) en me disant que l'acheteur aurat fait son entretien là bas = NON.

J'aimerais savoir si les disques et leur problème de voilage ont été changés, si les révisions ont été respectées, ...

Je suppose qu'il n'y a aucune solution pour connaitre cela ou alors contacter l'ancien propriétaire mais vu qu'il s'agit d'une saisie pour contentieux bancaire je me doute qu'il se réjouisse de me renseigner...


A bientôt

Bastien

Je ne pense pas que contacter l'ancien proprio soit une bonne idée, ne serait ce que par respect pour lui ( tu sais pas la raison de son problème financier, cela ne ferait que remuer le couteau dans la plaie ...)

Le voilage des disques, tu t'en apercevra vite s'ils le sont (voilés) ...... en freinant !!!

A ta place, je ferais une grosse révision avec bougies filtre vidange et un contrôle complet de la voiture, c'est la seule façon de repartir sur une base saine .

je crois être à 100 % d'accord avec toi sur ces 3 points.

Merci

Quelque soit la concession ou le caliber est passé, chrysler doit retrouver son historique ( si entretenu dans le réseau )..

Cà marche même avec les véhicules étrangers
>vu de mes yeux en concession lorsque que je cherchais une 300c. Ils en avaient une en révision avec 60000km compteur, mais 160000km dans la base de donnée allemande.

a+

Hola,

Ce que je me dis c'est que s'il avait été entretenu dans le réseau le carnet serait rempli ?

surtout qu'il a acheté à Bordeaux, il habitait à Bordeaux et dans le coin, il n'y a qu'un seul garage du réseau : Bordeaux motors que j'ai appelé ils ont rien ...

Tu me conseilles tout de même d'appeler la maison mère ?

merci

Salut ,

si ils ont rien c'est mort, c'est qu'il n'est jamais passé chez eux .

a+

Bonsoir,

La question m'intéresse;

Bon certes je n'ai pas encore le véhicule...

Mais avec ma Peugeot, sur le site Peugeot on pouvait créer un espace perso, mettre son N° de série et savoir ce qui ce passe.
Chez Fiat, avec le N° de série, il disent les problèmes pris sous garantie, mais certain si le propriétaire ne fait d'entretien..... pas de traces

Mais ma question est justement, sur le site DODGE peut-on renseigner le N° de série, j'ai fouiné partout, je n'ai rien trouvé, si quelqu'un à une piste

Merci par avance
A+

GUYGUY76

www.guyluce.fr

Tu peut le faire pour les rappels avec le VIN (je crois ) et tu peu voir si tu es touché par un rappel .

@+

Oui uniquement pour les rappels , c'est ICI

Bonjour

Merci pour l'info les jeunes

Quand j'aurais le N° de série, je ferais l'inscription

Comme cela s'il y a des rappels...

Bon mais de ce que j'ai lu sur ce forum, ce véhicule ne semble pas avoir des tas de problèmes , tout au plus ou même voire moins qu'un autre

Je pense que je ne serai pas déçu de ce choix

A+

oui, pas trop de soucis mise a part disques voilés (tu peux les acheter sur le net faire le remplacement toi meme, donc pas trop onereux) et rotules de triangles de suspension, la ca coute plus chers !