Voilà je voudrais savoir comment se comporte le journey sur la neige??
j'ai un SXT 140ch avec des pneu de 225/65/R17.
Je sais pas si sa change quelque chose. merci d'avance

Je me suis pas amuser a faire le fou, mais n'est pas vraiment rencontrer de problèmes.

Cela dis, il faut pas se faire d'illusions je pense, le fait qu'il n'est pas 4x4 est vraiment cruel pour un tel véhicule.
donc je dirais pas de folie, mais avec une conduite adapté ca devrait aller.

J'ai essayé alors un petit conseil vas y molo avec tendresse car quand elle part plus rien ne l'arrête surtout en cote et virage enneigé et givré lol ce n'est pas un 4X4 comme l'a dit à juste titre mixaboulette ;-)

Ben pour ma part, j'ai fait attention... mais ayant vécu quelques années dans les vosges, où la neige est présente chaque hiver, j'ai pu tester un peu les réactions de la voiture...
Une frayeur à cause de l'ABS, à l'approche de rétrecissement de rue... (vous savez, les plots en bétons qui sont disposés pour faire ralentir et ne faire passer qu'une voiture dans un sens ou dans un autre!) ... au final, un freinage interminable... pour finir à forcer la priorité plutôt que de finir dans le bac en béton.

avec la boîte auto, pas de frein moteur... seul soucis réel sur la neige...

sinon, à l'approche d'un rond point, léger départ de l'arrière, et au moment où je commençais mon contre braquage pour anticiper le mouvement, l'ESP effectuait déjà le freinage des roues arrières pour remettre en ligne la voiture... donc, je n'ai rien eu besoin à faire, et très satisfait de la réaction très rapide du système.

Pour l'anecdote, mon épouse me dit à un moment : "tu ferais bien de t'arrêter, ça s'allume au tableau de bord ". effectivement, tous les voyants d'assistance s'allumaient régulièrement, mais bon rien de grave ils sont là pour ça !!!

Bizarre moi je l'enlève ESP je contrôle mieux le véhicule et moi ma femme elle dit rien mdr !!!!!! ;-)

sur neige normalement oui c'est mieux de stopper l'esp mais bon je fait pas de test je voudrais pas abimer le Journey et encore moins risquer plus gros ...

Shodan a écrit:

Bizarre moi je l'enlève ESP je contrôle mieux le véhicule et moi ma femme elle dit rien mdr !!!!!! ;-)

sur neige avec mon épouse : ESP ou pas .... elle ne conduit pas !!!

tetchmaker a écrit:

sur neige avec mon épouse : ESP ou pas .... elle ne conduit pas !!!

Idem, moi je lui ai offert le modèle féminin de Dodge ..... Une Twingo PTDR !!!!!!!!!!!!!!!

Shodan a écrit:

tetchmaker a écrit:

sur neige avec mon épouse : ESP ou pas .... elle ne conduit pas !!!

Idem, moi je lui ai offert le modèle féminin de Dodge ..... Une Twingo PTDR !!!!!!!!!!!!!!!

pas peur de l'accident, c'est une voiture qui n'en ressemble pas a une !!! LOL

merci a tous, sa me rassure pour mon départ au ski dans les alpes

dedier54 a écrit:

pour mon départ au ski dans les alpes

ça y est, il m'énerve....

un petit lever de soleil enneigé !!


bon, je sais il manque le lever de soleil, mais l'objectif était focalisé sur l'objet !!

tetchmaker a écrit:

dedier54 a écrit:

pour mon départ au ski dans les alpes

ça y est, il m'énerve....

C'est clair il nous fait skier ok je sort !!!!!!!!

Tu vas où dans les Alpes

je vais aller a SuperDevoluy près de Gap

OOh nooonnnn !! je n'écoute plus rien, je ne regarde plus rien !

comme chante Helmut FRITZ : "ça m'énerve !!!!"

Je trouve qu'il tient bien la route une fois lancé ( merci le poids) malgré mes pneus qui sont très limites, il faut juste anticiper l'arrêt. Je suis allé tester les capacités de la bête sur un parking, les réactions sont plutôt saines, bonne réaction au contre-braquage et malgré le poids le transfert de masse se dose très bien.