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mcouioui
Nombre de messages : 4461 Age : 56 Localisation : Garches Véhicule : Dodge Durango SLT V8 4,7L Magnum 2000 Chrome Attitude, AirIntake K&N, Gibson Exhaust. Date d'inscription : 25/04/2010
| Sujet: Question Durango Sam 3 Juil 2010 - 18:07 | |
| à ceux qui sont les heureux propriétaires d'un Durango, vous mettez quoi comme pression dans vos pneus? J'ai bien la pression en lbs mais ne connais pas l'équivalence en Bars? Merci d'avance! |
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jerome aj
Nombre de messages : 633 Age : 46 Localisation : NORD Véhicule : DODGE CHARGER SRT8 noir, Mustang Cab 2010 Date d'inscription : 01/01/2010
| Sujet: Re: Question Durango Sam 3 Juil 2010 - 18:52 | |
| Le plus simple c'est de convertir en bar, tu peux trouver sur le web des convertisseurs, sinon donne moi la valeur et je vais le convertir |
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mcouioui
Nombre de messages : 4461 Age : 56 Localisation : Garches Véhicule : Dodge Durango SLT V8 4,7L Magnum 2000 Chrome Attitude, AirIntake K&N, Gibson Exhaust. Date d'inscription : 25/04/2010
| Sujet: Re: Question Durango Sam 3 Juil 2010 - 18:54 | |
| entre 950 et 1000 Lbs... Merki! |
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jerome aj
Nombre de messages : 633 Age : 46 Localisation : NORD Véhicule : DODGE CHARGER SRT8 noir, Mustang Cab 2010 Date d'inscription : 01/01/2010
| Sujet: Re: Question Durango Sam 3 Juil 2010 - 19:16 | |
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Si tu convertis 100 psi ça fait 6,8 bars!
Tu as quelle valeur en psi car les convertisseurs connaissent uniquement psi
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mcouioui
Nombre de messages : 4461 Age : 56 Localisation : Garches Véhicule : Dodge Durango SLT V8 4,7L Magnum 2000 Chrome Attitude, AirIntake K&N, Gibson Exhaust. Date d'inscription : 25/04/2010
| Sujet: Re: Question Durango Dim 4 Juil 2010 - 9:58 | |
| ça ferait beaucoup, ce sont des pneus pas des balons captifs C'est bon j'ai les bonnes infos, c'est 35psi soit 2,41bar à l'avant et 41 soit 2,83bar à l'arrière Merci à toi pour ton aide et tes indications, j'ai trouvé grace à toi un comparateur simple comme tout: http://pagesperso-orange.fr/dominique.melotti/bar.htm |
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jerome aj
Nombre de messages : 633 Age : 46 Localisation : NORD Véhicule : DODGE CHARGER SRT8 noir, Mustang Cab 2010 Date d'inscription : 01/01/2010
| Sujet: Re: Question Durango Dim 4 Juil 2010 - 10:14 | |
| Parfait, j'avais trouvé un convertisseur PSI bars car la charger c'est pareil la pression est en psi mais difficile de convertir en lbs
Avec le charger il livre un petit compresseur mopar donc je suis tranquille |
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MOBYLETTE
Nombre de messages : 56 Age : 68 Localisation : IDF Véhicule : DURDUR Date d'inscription : 28/01/2010
| Sujet: Re: Question Durango Mer 14 Juil 2010 - 9:20 | |
| Bjr je mets 3,5 bars AVT et AR j ai des 265 Mob |
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viv84
Nombre de messages : 4265 Age : 68 Localisation : Vers Avignon-gnon-gnon Véhicule : Nitro RT rouge des enfers Date d'inscription : 07/02/2008
| Sujet: Re: Question Durango Lun 19 Juil 2010 - 22:05 | |
| Ça m'a toujours fait rêver les Durango, pas les derniers, ils sont moches. Veinards ! |
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herisse
Nombre de messages : 1084 Age : 51 Localisation : Belgique Véhicule : Ram 2500 Power Wagon '07 Date d'inscription : 20/11/2008
| Sujet: Re: Question Durango Lun 19 Juil 2010 - 22:08 | |
| 3,5 à l'avant (poids du moteur) et 3 à l'arrière. |
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mcouioui
Nombre de messages : 4461 Age : 56 Localisation : Garches Véhicule : Dodge Durango SLT V8 4,7L Magnum 2000 Chrome Attitude, AirIntake K&N, Gibson Exhaust. Date d'inscription : 25/04/2010
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DINKY18
Nombre de messages : 2139 Age : 60 Localisation : BOURGES CHER(18) Véhicule : GMC 1/2 ton 1946 Date d'inscription : 12/11/2006
| Sujet: Re: Question Durango Mar 20 Juil 2010 - 9:40 | |
| - mcouioui a écrit:
- viv84 a écrit:
- Ça m'a toujours fait rêver les Durango, pas les derniers, ils sont moches. Veinards !
C'est un vrai bonheur cette auto jusque ici, ça tourne bien et le V8 a des vertus apaisantes sur tous les GTI et autres voitures avec un trou dans le pot j'en ai eu un aussi de 99, que du bonheur. Je vois que tu as un nitro donc tu peux avoir un durango. Je vais te raconté une ptite histoire qui c'est passer il y a un mois, pour faire cours en discutant avec un collégue de boulot je me suis appercu que c'est son rêve aussi mais avec tout les mauvaise info qu'il avait il ne franchissait pas le pas . Apres un heure de discute, une semaine apres il allait chercher son durango 2004 5.7L equiper GPL. Avec ma petite contribution, j'ai fait un heureux et je suis content. Désolé pour le post , je me suis emballé |
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mcouioui
Nombre de messages : 4461 Age : 56 Localisation : Garches Véhicule : Dodge Durango SLT V8 4,7L Magnum 2000 Chrome Attitude, AirIntake K&N, Gibson Exhaust. Date d'inscription : 25/04/2010
| Sujet: Re: Question Durango Mar 20 Juil 2010 - 10:22 | |
| Ne soit pas désolé, tu parles avec passion de notre passion à tous J'ai un copain comme ça avec qui je pars en vacances depuis 3 ans, en faites nous sommes trois familles dont les 3 papas sont reconstitueurs ou véhiculistes à la base. L'année dernière, nous nous sommes dit, l'un de mes pôtes et moi, l'année prochaine en Nitro (le troisième a déjà une Jeep), cette année moi je suis en Durango. Et lui qui bave, a fait un calcul rapide, le Durango en Gpl ou à l'Ethanol, lui couterait le même prix rapport carburant que la 205 essence de sa femme. En plus lui il trafiquautait déjà des américaines il y a 30 ans, j'espère bien le voir craquer lui aussi, à suivre |
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Zococa
Nombre de messages : 45 Age : 43 Localisation : 78 IDF Véhicule : DURANGO 2000 5.9L R/T Black Date d'inscription : 05/08/2009
| Sujet: Re: Question Durango Dim 1 Aoû 2010 - 18:21 | |
| 2.4 à l'avant et 2.8 à l'arrière c'est la conversion qu'avait fait l'ancien proprio dans la notice 5000km en Espagne en 15j avec le D, un régal! |
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JERONIMO
Nombre de messages : 40 Age : 51 Localisation : LAFITTE VIGORDANE (31) Véhicule : CHRYSLER 300C V8 HEMI 5.7 -CHEVROLET CAMARO V8 1978 Date d'inscription : 06/09/2009
| Sujet: Re: Question Durango Lun 16 Aoû 2010 - 0:03 | |
| Salut.... Exact Zococa, ce sont les données d'origine : 2.4 AV / 2.8 AR (bars) pour des 33x10.5 R15... |
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| Sujet: Re: Question Durango | |
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