Salut a tous,

j ai acheté comme Hugofred une grille de calandre prédécoupée sur ebay , je pensais que c etait facile a installer... error.
Car le pti mode d'emploi indique que pour bien faire il faut enlever la calandre mais pour ça j ai l'impression qu il faut tout demonter l'avant, parechoc...et quand je regarde l'arriere de la grille d origine je vois des boulons et des vis qui la tienne mais genres des boulons pas démontables car comme collés et les vis vrillées.Mon caliber sort de concession allemande dodge et à 7500km c est un pack luxe sxt, mais je crois que les calandres sont toutes les memes...
Bref, au secours.

merki

moi ma grille n'était pas prédécoupée j'en ai acheté une que j'ai moi même découpé.

met un photo de c'elle que tu as achetée

je ferais un poste de la fabrication de la mienne

re...

je galere pour joindre une photo, du coup je te l'ai envoyée sur ton mail en piece jointe.
merci de t interresser a mon pb!!

tobal

je met la tof


par contre pour démonter la calandre je n'ai pas eu de problème envoie moi par mail le mode d'emploi je vais voir si tu as vraiment besoin de la démonter
et le liens ou tu la achetée ;dommage que tu ne sois pas à coté on aurais vite réglé ton problème

alors j ai trouvé ça sur ebay motors aux USA, la notice succinte me dit 1/ demonter la calandre 2 /percer des trous dans le plastique 3/ attacher les grilles avec le fil de fer 4/ remonter la calandre...
et je suis sur l isere donc un peu seul au monde avec mon pb...

donne moi le liens d'ebay je voudrais voir se que ça donne

http://motors.shop.ebay.com/__?_from=R40&_trksid=m39&_nkw=DODGE+CALIBER+CHROME+MESH+GRILLE+GRILL

et oui, j ai vu ce que ca donnait sur ton dodge et j ai craqué, mais ca a l air tellement complexe que je me demande si je vais pas les revendre...grr.

bonne nuit, demain je commence a 5h00, merci pour ton aide.