tjdu59 a écrit:

Sinon, dodge33720 , je t'aime bien et j'adore ta voiture , tes fautes ne me derangent pas (certains en font plus que toi) mais par contre si tu pouvais eviter de taper tous tes messages en majuscule car c'est tres desagreable a lire en fait

@+

pardon.....je vai faire un petit effor.....PROMIs

dodge33720 a écrit:

tjdu59 a écrit:

Sinon, dodge33720 , je t'aime bien et j'adore ta voiture , tes fautes ne me derangent pas (certains en font plus que toi) mais par contre si tu pouvais eviter de taper tous tes messages en majuscule car c'est tres desagreable a lire en fait

@+

pardon.....je vai faire un petit effor.....PROMIs

Pas de probleme t'inquiete

je ne pense pas que se soit ton debitmetre d'air car celui si quand il est encrasser, tu as ton voyant diagnostic qui s'allume avec une perte de puissance ,impossibilite de monter le moteur en regime mais cela ne donne pas d'accoup

merci 77nitro

bon je me sui un peu calmer

donc je laisse le débimetre tranquil

mais cette vanne egr donc......?

je peu pas la débrancher................?
:pouet:

Ca peut pas venir d'impurté dans le diesel des trucs comme ca puis un filtre a gasoil bouché ?
Sinon, pour ta vanne Egr je pense que personne ne l'a vraiment fait sur un nitro du coup personne ne sait

Voili voilou @+

KIKOU "tjdu59"

donc pour le filtre a gasoil, il a étai changer car au début de mes aventures je pensai que CA provenait de çà....
ben non.....?

loupé dédé

You lose , play again .

Non serieusement là je seche perso , donc je laisse les autres te repondre

@+