Bonsoir a tous,

Voila, j'ai quelques questions a vous poser car je n'ai pas tout compris sur les differentes fonctions du Nitro.
Concernant les reglages personnel de l'ordinateur de bord :

- j'ai toujours mes feux qui s'allument lors du deverouillage des portes alors que la fonction "temporisation des phares" est sur 0 seconde (pour info, c'est un model d'import d'allemagne, c'est peut etre obligatoir la bas donc pas modifiable !)
- qu'est ce que la fonction "ferm. temp cle-arret", "reponse vocale", "ecart boussole et "calibrer la boussole" ?
Pour les autres fonctions de l'ordi de bord, je pense que c'est bon

- j'ai un commodo qui s'appelle "cruise", je pense qu'il s'agit du regulateur de vitesse, mais comment fonctionne-t-il ? j'ai fait plusieurs essais mais sans succes !

- Est ce que quelqu'un pourait me fournir la correspondance de tous les fusibles qui se situe dans le compartiment moteur ? apparement, il n'y en a pas dans l'habitacle ?

Merci d'avance pour vos reponses

vinch54 a écrit:

j'ai toujours mes feux qui s'allument lors du deverouillage des portes alors que la fonction "temporisation des phares" est sur 0 seconde (pour info, c'est un model d'import d'allemagne, c'est peut etre obligatoir la bas donc pas modifiable !)

Si si c'est modifiable, le mien vient aussi d'Allemagne.
Je regarde ça demain tranquillement et je te tiens au courant
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vinch54 a écrit:

- qu'est ce que la fonction "ferm. temp cle-arret"

Verrouillage automatique des portes une fois que tu est sortit de la voiture, au bout de quelques secondes, truc à ne surtout pas faire!!!
C'est l'anti car jacking.
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vinch54 a écrit:

"reponse vocale"

Je ne sais pas à quoi ça sert, j'ai mis "oui" et ça n'a jamais fonctionné.
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vinch54 a écrit:

"ecart boussole et "calibrer la boussole" ?

Si tu veux que ta boussole soit plus ou moins précise, franchement je n'ai jamais vu de différence...
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vinch54 a écrit:

- j'ai un commodo qui s'appelle "cruise", je pense qu'il s'agit du regulateur de vitesse, mais comment fonctionne-t-il ? j'ai fait plusieurs essais mais sans succes !

Super simple: sur le coté de ce comodo, à l'extrémité, tu as un petit bouton sur lequel il faut appuyer pour activer le régulateur.
Tu auras ensuite en vert sur le cadran de gauche sous les kilomètres le mention "cruise" en vert qui s'allume, ça veut dire qu'il est enclenché.
Quand tu roules et que tu atteins la bonne vitesse tu donnes un coup vers le bas et tu peux enlever ton pied de l'accélérateur, la voiture roulera seule (Set).
Pour accélérer un coup vers le haut (accel), pour décélérer un coup vers le bas (decel).
Pour annuler tu tire vers toi (cancel).
Pour ensuite reprendre la vitesse que tu avait mémorisé, tu donne un coup vers le haut et ça repars (resume).
si tu touche à la pédale de frein ça désactive de suite le régulateur.
Quand il est enclenché tu peux accélérer pour doubler par exemple et si tu lâche l'accélérateur il reviendra à la vitesse mémorisée.
Attention avec les 20 pouces à partir de 135 km/h le compteur est 1km/h en dessous de la vitesse réelle, gaffe aux radars!!!
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vinch54 a écrit:

- Est ce que quelqu'un pourait me fournir la correspondance de tous les fusibles qui se situe dans le compartiment moteur ? apparement, il n'y en a pas dans l'habitacle ?

Alors la je suis à la ramasse la dessus, un pro devra te répondre

Le cruise on ne peut plus simple ! autrement dit le régulateur de vitesse .
le petit levier sous la commande d'essuie- glace.

Tu accélére ton NITRO jusqu'a la vitesse désirée par exemple 90 km/h ( il y a une vitesse mini 40 ou 50 km/h où il ne s'activera pas .)

Une fois la vitesse atteinte tu appuie sur l'extrémité du levier ( fléche rouge) cruise va s'afficher dans le cadran du compte tour et ton Nitro va rouler à 90 km/h.

Sauf si tu freine !, cela va désactiver le cruise, par contre si tu accélére ( pour doubler par exemple ) le Nitro accélérera et reviendra à la vitesse initiale de 90 km/h.

Maintenant que tu roule en croisiére à 90 km/h , tu peux augmenter ou diminuer ta vitesse de croisiére en donnant des impulsions soit vers le haut + soit vers le bas -
Chaque impulsions va augmenter ou diminuer ta vitesse de 3 ou 4 km/h.
Pour désactiver le cruise il suffit de réappuyer sur l'extrémité du levier ( fléche rouge).

J'ai les mêmes problèmes que toi et mon Nitro vient d'Allemagne...Mais j'ai reçu la notice en français qui n'a résolue aucun de mes problèmes, pour moi c'est une mise à jour du logiciel, mais pour le "cruise control" Je ne vois pas, et j'ai vu un post sur le capteur de frein ou d'embrayage qui peut empêcher sa mise en fonction...à suivre je vous tiens au jus pour ma part...

Merci a vous pour vos explications.
Je me suis empressé d'aller essayer et c'est nickel !
En faite, ce que j'oubliais de faire, c'etait d'appuyer vers le bas une fois la vitesse atteinte
Bon, je commence a connaitre toutes ces fonction, me reste plus que la partie moteur a etudier (periodicité vidange, type d'huile...)
Je vais aller fouiller sur le site et vous redemanderez au cas ou je ne trouve pas reponse a mes interrogations.
En tout cas, y a une chose qui est sur, c'est qu'il est vraiment extra a conduire...

Pour l'entretien il y a un programme B pour les conditions d'utilisation extréme= températures extrémement basse, poussiére,petit trajets fréquent etc...

Sinon c'est le programme A pour une utilisation normale dans nos contrées.

La vidange c'est tout les ans ou 20 000 km

huile moteur d'origine 0 w 40 100% Synthése en France il te la remplaceront par de la 5 w 40 100 % synthése Castrol ( ben oui ! nous ne sommes pas au Canada ) contenance 6,6 l

Le refroidissement liquide Mopar ( chez le concessionnaire ) garantie 5 ans contenance 12 l

Filtre huile comme la vidange 20 000 km

Filtre air à examiner 20 000 km ou remplacer = 40 000 km

Filtre carburant = 40 000 km

courroie accessoire = 100 000 km

courroie distribution = 200 000 km

liquide transmission automatique Mopar ATF+4

Boite transfert Mopar ATF+4

Essieu avant huile( pont ) GL- 5 type universel SAE 80- 90

Essieu arriére huile( pont ) SAE 75 w 140

Liquide frein Mopar DOT 3 SAE J 1703 ou DOT 4

Direction assistée Mopar ATF+4

Pour les fusibles à ma connaissance tous ce trouvent dans le boitier compartiment moteur prés de la batterie. Une étiquette indiquant chaque élément se trouve sur la face intérieure du couvercle.

Merci beaucoup capauto, c'est nickel.
Je vais me noter tout ca dans un coin.
Pour ce qui des fusibles, rien n'est marqué en francais sur le couvercle, c'est pareil sur le tien ?
Mise a part ce detail, je crois que j'ai fait le tour...pour le moment

Je vois pas l'intérêt d'un espagnol dans une voiture américaine achetée en Allemagne.

Alkyos a écrit:

vinch54 a écrit:

j'ai toujours mes feux qui s'allument lors du deverouillage des portes alors que la fonction "temporisation des phares" est sur 0 seconde (pour info, c'est un model d'import d'allemagne, c'est peut etre obligatoir la bas donc pas modifiable !)

Si si c'est modifiable, le mien vient aussi d'Allemagne.
Je regarde ça demain tranquillement et je te tiens au courant
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t'as pu jeter un oeil, car je ne vois pas comment supprimer cette fonction !

Ce que dit le mauel texto : au sujet des projecteurs

Dans les préférences personnelles( fonctions programmables par l'utilisateur).

Temporisation de l'extinction des projecteurs.

Quand cette fonction est sélectionnée, le conducteur peut choisir entre un délai d'extinction des projecteurs de 0,30,60 ou 90 secondes en quittant le véhicule.pour effectuer votre sélection pressez puis relâchez la touche de selection de fonction jusqu'a l'affichage de 0,30,60,ou 90 .

Eclairement des projecteurs au moyen de la fonction de déverrouillage de la télécommande.

Quand cette fonction est sélectionnée, les projecteurs sont allumés jusqu'a 90 secondes quand les portes sont déverrouillées au moyen de la télécommade.Pour effectuer votre sélection, pressez puis relâchez la touche de sélection,de fonction jusqu'a l'affichage de OFF ( hors fonction ) 30, 60, 90 .

Je reconnais ce n'est pas trés clair !

capauto2 a écrit:

Ah oui, j'ai oublié ALKYOS a raison , pour l'activer c'est appuyer sur l'extrémité et une impulsion vers le bas !

Lorsque tu freines le Cruise se désactive, pour le remettre un coup de manette vers le haut.

rominet a écrit:

Pour le mode d'emploi, il y a une version du manuel d'utilisation du Nitro (2008) en anglais sur le site du forum dans la page "vip lounge". Il faut demander un mot de passe à Dr Pepper ou à Devy.