Ca y est, cela fait 1000 km que je soigne les premiers tours de roues de mon jouet...avec une modération frustrante !!

Il sort de chez le concessionnaire où j'ai fait mettre du sang neuf dans les veines du bélier.....de la bonne huile bien propre.

Enfin, je me décide à voir ce qui a dans le bloc :
Après l'avoir bien fait chauffer, je m'autorise quelques poussées jusqu'a 5000 trs (encore 1500 trs avant la zone rouge !) et là WOW ça envoie du lourd : en troisième, les roues patinent encore ...
L'asphalte humide me raisonne rapidement, j'ai pas envie de le mettre au tas de suite !!

Premières impressions satisfaisantes : le gros turbo est violent, le bruit à l'admission impréssionnant et bizarrement, l'échappement assez discret.

Par contre, l'éclairage est vraiment mauvais et la suspension .......... à l'américaine !
D'où mon projet de modifier ces deux points : le kit HID et les combinés filetés ; pour essayer de palier à ces deux fausses notes (à mon goût).

Voilà, en espérant vous avoir fait saliver.....je posterai des photos des modifs
Bonne route à tous

Je salive déjà

Je salive pas, je me noie

En effet l'éclairage est un peu limite et les feux de route (les grands phares) n'arrangent pas grand chose

Je roule encore souvent avec les feux anti-brouillard avant là où il n'y a personne pour compenser un peu.

Quel chance. Cela me plaierai de l'essayer ton bolide !!

Tu as oublié une modif, le pot d'échappement ! Tu ne veux pas le changer ?

que du bonheur

dis voir, tu prendrai ou ton kit combiné? je trouve pas pour Dodge Nitro

bubuche a écrit:

dis voir, tu prendrai ou ton kit combiné? je trouve pas pour Dodge Nitro

Je vais le commander chez KW, modèle variante 3 , tout inox !!!
Voici le lien :
http://www.kw-suspensions.de/de/index.php

ptitpied a écrit:

Quel chance. Cela me plaierai de l'essayer ton bolide !!

Tu as oublié une modif, le pot d'échappement ! Tu ne veux pas le changer ?

C'est vrai, l'échappement me tente bien mais en Europe, il est difficile à trouver.
Il existe chez MOPAR, mais le concessionnaire ne veut pas l'importer, sous pretexte qu'il ne serait pas homologué en France !!!
Je continue à chercher sur le net...

Essaye EBAY US, si le vendeur accepte de l'envoyer en France (et ca, c'est pas gagné!)

Ca y est, les combinés réglables KW sont arrivés, je vais les faire installer dans les jours qui viennent ainsi que le kit Xenon....

Je posterai les photos une fois le tout installé.

La photo est un peu sombre, mais la caliber rabaissé de 35mm, ça rend plutôt bien...qu'en pensez-vous ?

Excellent quelle bête

superrrr

Vraiment magnifique. Est-ce qu'il accroche mieux au démarrage ?

que dire , elle est bestiale j'aimerais en voir une de mes yeux
vraiment c'est une belle bête

Traction avant oblige !

http://fr.youtube.com/watch?v=vmkti_3tiak

Apparement sur le SRT4, il y a un tachymètre pour faire un 0 à 100 km/h.

http://fr.youtube.com/watch?v=RZGuoSQ6edU

Super les passages de vitesses...

Elle en a de la classe et quelle gueule

ons l'aimera toujours

il y a pas de silencieux !!! terrible

http://fr.youtube.com/watch?v=r9GPkwxk1nc&feature=related

Petite photo après la pose de combinés filetés réglables KW....




Non non, il n'est pas chargé !!
Il a juste été rabaissé de 35mm par rapport à l'origine

Voici 2 photos que j'ai trouvé superbe de la bête !!!

quel gachi