moi je vais la faire repeindre aussi ( un coup devant et griffe derrière qui étaient déja présent au moment de l'achat ) vous pensez que je peux y aller les yeux fermé ou ca ne sera pas bien fait ?

Si tu le fais faire en concession ou par un carossier, il y a obligation de résultat... si tu les fais toi même ou par un "ami", là c'est selon la compétence

Maverick a écrit:

Si tu le fais faire en concession ou par un carossier, il y a obligation de résultat... si tu les fais toi même ou par un "ami", là c'est selon la compétence

Merci pour l'info

Moi aussi j' ai tonché légerement le parre-choc arriere ... avec un piquet de cloture de champ à vaches en faisant du tout terrain .
je suis soulagé car je ne suis donc pas tout seul .
J' en ai été malade
Bref j' ai demandé un devis chez un carrossier 400€00 TTC !!! (peinture du parre-choc complet )
J'attend un autre devis de retouche celui la .
je ne veux pas utiliser un stylo de retouche mon Nitro est neuf.
aprés retouche
j 'ai trouvé des protections à coller sur le parre-choc pour eviter ce genre de maisaventure :

http://www.car-id.fr/film-de-protection-auto/1-film-de-protection-pare-chocs-auto-largeur-12-cm.html

Ouai Dan, a l'epoque, quand je faisais de TT (land Rover exclusivement) certain mettaient ca sur le P38 tout neuf

bonjour a tous,
je suppose que tout le monde connait "tele achat" ou autre
du meme genre,si c est le cas ,tout le monde a vue le stylo retouche
miracle pour toute couleur!!maintenant on le trouve en commerce entre 12 et 15€.
mon nitro est noir et pas mal de petites rayures que j aimerais faire
disparaitre ou +/- masquer,ma question est,quelqun a deja utilise
ce stylo " sois disant miracle".

oui, j'en ai acheté un et j'ai eu l'occasion de l'essayer et bien, c'est de la vraie M...DE.
En faite, ca fait comme une sorte de verni et lorsque tu l'appliques, ca fait tout epais et ca cache rien du tout et aspect super crade!
Perso, 12 euros de foutu en l'air !

Perso , j'en met sur mon rav puis un coup de polish ,le resultat est pas mal tout de meme mais sans etre parfait , par contre le polish est obligatoire mais pas de polish sur le nitro ,ca bousille la peinture

je fais peut etre pas bien du coup !

Ben normalement tu en met bien et ca fait comme un paquet degueulasse de vernis puis en mettant un coup de polish l'excedent s'en vas , par contre je deconseille l'usage de polish sur la peinture du nitro sous peine d'apparition d'hologramms

tjdu59 a écrit:

Ben normalement tu en met bien et ca fait comme un paquet degueulasse de vernis puis en mettant un coup de polish l'excedent s'en vas

ok

tjdu59 a écrit:

sous peine d'apparition d'hologramms

tu peux developper ?
qu'entends tu par apparition d'hologrammes ?

Desole, un c est oui,un c est non
alors qui dit mieux???????
quand au polish moi j en suis au deuxieme en
3 mois,un polish special noir(pour couleur)
qui masque legerement les petites traces due
je pense au lavage automatique du 1er proprio
qui etait de la region Parisienne et je ne vois pas
ou et le probleme,l avenir nous le dira!!!

Tu met ta voiture en plein soleil , celui du matin qui est bien direct etc et tu verra plein de traces blanches et celles ci sont irreversibles
Perso j'ai mis une fois du polish et pouf ...
Le nitro , il faut se limiter a la cire colorée a la limite

@+

tjdu59 a écrit:

Tu met ta voiture en plein soleil , celui du matin qui est bien direct etc et tu verra plein de traces blanches et celles ci sont irreversibles
@+

ah oui, j'avais ca sur mon pare choc avant, plein de trace blanche de doigts en faite et effectivement, impossible de faire partir !!!!!
c'etait donc ca, a cause du polish !
Et dire que j'en ai acheté deux bouteilles !
Je vais aller voir dans ton tuto du lavage, tu dois en parler de ta cire je suppose !

Il me semble , sinon je fais un point ce WE

ah c est ce que je voulais dire la cire colore
je trouve que cela fonctionne bien

Oui ,tres bien et en plus ca ravive super bien le noir , par contre avec tous les plastiques du nitro , mieux vaut etre patient si tu veut pas en niquer au passage