Bonjour,

j'aimerais changer mes jantes, soit en restant en 17" soit en passant en 18". Q'un peut-il me conseiller (sur le style et/ou l'intérêt de rester ou passer en 18")
De plus, pourrais-je vendre mes jantes d'origine (elles st en parfait état) ?

a+

a mon avis c pas evident de vendre le 17 d origine, on voit très peu de caliber qui n on pas de jante alu, ca serait du 18 surement plus facile pour ceux qui veulent passer du 17 au 18, mais l inverse c'est peu probable....
enfin tu peut tenté quand même desfois qqun qui veut un autre jeu pour des pneu neige....
sinon je trouve le 18 bien plus beau que le 17, je pense meme que sur le cali il serait encore plus jolie de passer au dessus du 18, mais je sais pas si c'est possible.
a+

Moi je suis intéressé par tes jantes 17' si tu les vends

seb21 a écrit:

je pense meme que sur le cali il serait encore plus jolie de passer au dessus du 18, mais je sais pas si c'est possible.

Si, c'est possible. J'ai rencontré une Caliber belge au pays basque en juillet 08 qui avait des 20", provenant d'un pick up américain, a dit le bonhomme, je n'en sais pas plus.
Il a du changer ses amortisseurs pour des plus durs car cela frottait dans les virages.

oui le 20" ce monte trés bien
voilà un CALIBER que nous avons monté en 20" LEXANI

c'est celle d'un type qui se prénomme Stéphane de élégance tuning
http://elegance-car-91.skyrock.com/2.html

Bof, elle est trop tuning!

J' aimerais changer mes jantes et mettre du 20.Est ce que quelqu'un peut me confirmer si il faut changer les amorti ou pas? merci.Sinon je me rabatterais sur du 19.

oui le 20" passe sans rien modifier d'autre

sinon en 19", le vendeur chez qui j'ai acheter la voiture ce matin, ma montré ses jantes 19" qu'il vendait.

Je les ai pas prise car cela n'étais pas prévu au budget, sinon je me serais bien laisser tenté.

Le lien :

Le bon coin

elles rendent bien sur le Cali

En fait j' hesite entre des 19'' (DOTZ)

Et celle ci en 20'' (GIOVANNA DALAR BLACK)
BOn c'est vrai le prix n' est pas le même.Une différence de pratiquement 1000 euros,lol...Trop dur la vie,sniff,lol...

Fait toi un petit montage photo pour voir ce que cela donne en Réel

J'aime bien les 20"

+1 pour les 20, ca fait trop playmobile les autres

jmy911 a écrit:

En fait j' hesite entre des 19'' (DOTZ)

Et celle ci en 20'' (GIOVANNA DALAR BLACK)
BOn c'est vrai le prix n' est pas le même.Une différence de pratiquement 1000 euros,lol...Trop dur la vie,sniff,lol...

le prix se justifie surtout par le côté exotic de la jante
la giovanna viens des USA chez un fabricant connu et reconnu làbas pour ses jantes et sa qualité
les Dotz elles viennent d'allemagne, et sont plus connu et vu par nos contrés

sinon pour avoir déjà vendu des Dalar Black Machined, la finition est SUBLIME !

les 20

pour donner une idée
ici pas sur un Dodge mais un Chrysler 300C Touring

Dalar Black Machined en 22"

mon ecran est pas assez grand pour pouvoir visualiser la photo en entier lol

moi non plus pourtant j'ai un portable avec écran 17
les jantes rendent bien mais les pneu taille basse 45 pour la voiture moins bien

désolé, je pensais qu'elles auraient été redimensionné d'office, certains forum le font ...
sinon il faut bouger la ptite réglette dans le bas pour visionner la photo

Moi, j'aime pas les 20" !!!

Car c'est ma femme qui conduit la voiture 90% du temps...

... Dans le mot bordure il y a le mot "dur"...
... Et les jantes 20", elles aiment pas ça !!!
... Mais alors pas du tout !!!

ici c'est un 22"
22x8.5 pour l'avant et 22x10 pour l'arrière

partir sur un 20" le pneu serait plus gros et envelopperait plus la jante

Un 19" aurait pour ma part suffit. Les jantes sont sympa mais plus pour un type SUV. D'ailleurs, les disques de frein font tout rikiki.

Mac_Caliber a écrit:

Moi, j'aime pas les 20" !!!

Car c'est ma femme qui conduit la voiture 90% du temps...

... Dans le mot bordure il y a le mot "dur"...
... Et les jantes 20", elles aiment pas ça !!!
... Mais alors pas du tout !!!

il existe des pneu spéciaux avec une ordure pour éviter de frotter les jantes