Après m'être fait tamponner l'arrière pas un chauffard.



Complètement miro : comment peut-on ne pas voir un Caliber !!!
Le pare-choc arrière a été remplacé.



J'ai donc profité pour installer un radar de recul invisible (à bande autocollante à placer dans le bouclier, à plus de 4 cm de tout métal).

Je ne vous mets pas de photo, vu qu'il est invisible...

C'est vrai, comment ne peut-on pas voir un caliber?

c'est intéressant comme truc.

Je cherche justement à m'installer un radar de recul mais je trouve contraignant les sondes apparentes.

Ou est ce que je peux trouver plus d'info sur ce système?

Mac_Caliber a écrit:

Après m'être fait tamponner l'arrière pas un chauffard.

le mien etait en stationnement je l'ai retrouvé complétement erraflé et le mec/nana s'etait barré.

Mac_Caliber a écrit:

Le pare-choc arrière a été remplacé.

ben moi devis pour la peinture 530€

Voici les coordonnées de la boîte chez qui je me suis équipé :

http://www.squale-alarme.com/

Ce qui est dommage c'est que bien qu'étant installés dans ma région, ils ne traitent pas en main propre, c'est uniquement par colis postal. Ca m'aurait fait gagné les frais de port...

Radar électromagnétique à 34,90 euros hors port !

Bon, je ne suis pas déçu, le colis est arrivé en bon état.

merci pour l'info je vais regarder cela.

Par contre tu dois toujours fixé le cable sur le phare. Par ou fais tu passer le fil pour remonter au phare?

Hello,
une petite question : quand tu auras installé ce système, pourrais tu nous dire quelle est son efficacité réelle STP?
Du style : ça détecte les obstacles fins (piliers), bas ("bittes"), bacs en béton, en acier, les vélos posés à terre, les pots de fleurs, etc., quelle est sa sensibilité, la fiabilité des infos, leur répétabilité, ...

Car à ce prix là, si c'est suffisament performant, je sens que je vais équiper l'avant et l'arrière, sur mes deux voitures

Merciiiiiiiiii

à ce que j'ai vu sur internet. La portée est diminuée : pour l'ultrason la détection débute à 1m contre 0.70 m pour l'électromagnétique (ce qui est au vu de la technique déjà une belle performance).

dis nous si ça fonctionne bien

paysan1664 a écrit:

merci pour l'info je vais regarder cela.

Par contre tu dois toujours fixé le cable sur le phare. Par ou fais tu passer le fil pour remonter au phare?

Le passe-fil est fourni mais on peut utiliser celui existant, le boîtier est fixé dans l'aile, derrière la fixation de filet du coffre...

FredP a écrit:

Hello,
une petite question : quand tu auras installé ce système, pourrais tu nous dire quelle est son efficacité réelle STP?
Du style : ça détecte les obstacles fins (piliers), bas ("bittes"), bacs en béton, en acier, les vélos posés à terre, les pots de fleurs, etc., quelle est sa sensibilité, la fiabilité des infos, leur répétabilité, ...

Car à ce prix là, si c'est suffisament performant, je sens que je vais équiper l'avant et l'arrière, sur mes deux voitures

Merciiiiiiiiii

tout obstacle en bois, métal, béton, personne.

J'ai pas essayé les bittes en plastique mais des bidons plastiques de 5 litres vides ne sont pas détectés. Pleins de liquide, ils sont détectés...

Distance supérieure à 70 cm : pas de bip.
Entre 70 et environ 50 cm : bips lents.
Entre 50 et environ 30 cm : bips rapides.
Moins de 30 cm : Bip continu.

Remarque : les bips lents ou rapides cessent au bout d'un moment si l'on ne bouge plus, ils ne recommencent que si l'on avance ou l'on recule (comment veux-tu ?)

HUGOFRED a écrit:

dis nous si ça fonctionne bien

A ma grande surprise : ça marche aussi bien que la version capteurs apparents.

On peut même coller la bande dans la partie arrondie du pare-choc pour capter légèrement sur les côtés (pas trop sinon on capte les obstacles hors de la zone de recul).

Petit point scientifique : l'eau a des propriétés magnétiques. Donc, si on crèe un petit champ magnétique (c'est le radar), proche de l'eau, ce champs magnétique est perturbé : il y a un obstacle.

La distance est paramétrée je pense par le taux de perturbation du champs magnétique. Donc si tu stoppes ta voiture, il ne sera plus capable de te donner une distance car la perturbation du champs magnétique est fixe.
Ca explique bien pourquoi une bitte en plastique vide n'est pas vue (mais bon c'est pas l'ennemi de la voiture, ca plie bien lol). Par contre tous les aciers c'est parfait! Pour le béton, y a de l'eau dedans et de l'acier. Pour le bois, je pensais pas que ca marchait (à moins qu'il y ait de l'eau résiduelle)?

bonjour
le montage nécessite-t-il de déposer le pare-choc?
Ou est-il possible de fixer l'antenne en bas du pare choc? en passant par dessous
bonne route!

Hello,

déjà, un grand merci à Mac_Caliber pour ses réponses
Maintenant, on sait de quoi il s'agit, et quelles sont les performances.

Vais p'têt faire une commande, moi...

t'as po des photos
ben nan il est invisible

m'enfin si ta na

Et voilà une photo du kit à 35 euros.
En haut à droite la sonde sous forme d'un sparadrap métallique.

Y en a des plus chers avec un écran couleur qui indique la distance de l'obstacle.

[/quote]


J'ai pas essayé les bittes en plastique
[/quote]

moi non plus jamais , heureusement que l enfant a été banni du forum!!!
c cool on a le droit d etre grossier!!

seb21 a écrit:

J'ai pas essayé les bittes en plastique



HEUUUU MOI non plus

je suis déjà loin

Viper a écrit:

bonjour
le montage nécessite-t-il de déposer le pare-choc?

OUI mais c'est pas difficile !

Voir le quote :
https://dodge.forumpro.fr/modifications-et-accessoires-f4/rubrique-comment-placer-des-capteurs-de-recul-t2585.htm?highlight=recul

Viper a écrit:

Ou est-il possible de fixer l'antenne en bas du pare choc? en passant par dessous
bonne route!

Pourquoi pas mais tu vas plus te faire chier que de le démonter...
Et puis trop bas tu va détecter le sol...
L'idéal, c'est dans la partie la plus arrière du pare-choc, entre le centre et le haut...



Regarde le forum du vendeur :
http://forum.alarm-discount.com/

tu verra des installations sur d'autres véhicules...

Et la roue de mon VTT dans le fond de l'image

Retrocbm a écrit:

Et la roue de mon VTT dans le fond de l'image

est-ce qu'il sert autant depuis que tuas ton cali

en tout cas je me lance dans l'aventure. Je viens de passer commande d'un kit invisible... Pour le montage, J'ai juste peur de ne pas savoir par ou le faire passer d'en dessous de la voiture jusqu'au phare...

[quote="xyz_xyz"]

Mac_Caliber a écrit:

Après m'être fait tamponner l'arrière pas un chauffard.

le mien etait en stationnement je l'ai retrouvé complétement erraflé et le mec/nana s'etait barré.

idem sur mon Journey. La peinture du PC avant qui a sauté et la plaque d'immatriculation avait des traces noires.

Retrocbm a écrit:

Et la roue de mon VTT dans le fond de l'image

Euhhh !




C'est bon, le détecteur a fonctionné, j'ai pas écrasé ton vélo...