je repars du garage avec ma Caliber mardi ...




ma Caliber ?




non pas tout à fait ..




résumé des anciens épisodes :

Lundi 5 juin 2006 - je me rends chez le concessionnaire Jeep Chrysler du coin pour avoir des informations sur la Dodge. Je passe commande pour une SXT CRD noire luxe toit ouvrant pour début juillet.

Samedi 10 juin 2006 - changement de programme. Le pack luxe n'est pas disponible en noir avant septembre. Je change donc ma commande pour une SXT CRD noire sport toit ouvrant (toujours pour début juillet).

Samedi 17 juin 2006 - rechangement de programme. Le toit ouvrant ne sera pas non plus dispobile. Je change à nouveau ma commande pour une SXT CRD noire pack sport.

Vendredi 30 juin 2006 - j'obtiens le numéro de chassis du véhicule. On me confirme la livraison pour mi-juillet .. mais on doit me rappeler dans la semaine pour me donner des infos supplémentaires



AUJOURD'HUI : toujours pas de nouvelle du concessionnaire. Très .. mais alors très énervé, je me rends chez Kia pour voir ce qu'ils ont en stock. On me propose un Sportage 2.0 CRD toutes options à 27 000 € (avec 7 400 km .. véhicule de direction) finalement proposé après discussions à 26 000 €. Je suis donc armé pour me rendre chez Dodge.

arrivé au garage, le commercial fait la gueule dès que j'entre dans la concession (huhu) .. la nouvelle tombe : impossible de livrer avant fin juillet (et encore ..), la raison invoquée étant que les véhicules sont pour l'instant bloqués à Zeebruge (port de Belgique), qu'ils doivent encore passer par leur lieu de stockage avant de pouvoir livrer les concessions.

J'annonce mon intention de résilier la commande pour motif de non respect des délais de livraison .. je sors appeler mon banquier pour obtenir une rallonge pour financer le Kia Sportage.

Le commercial vient me chercher et me fait une proposition :
j'ai une SXT CRD luxe toit ouvrant de dispo .. il me la montre et elle est effectivement en magasin, prête à partir à la préparation.
seulement .. elle est orange !!!

discussions avec madame .. on monte dedans, on la regarde sous toutes les coutures (11km au compteur) .. calande chromée.

JE DIS OK .. mais il faut discuter tarif

geste commercial de 5% sur la Caliber

au final je paie le même prix.


bref .. JE SUIS TROP CONTENT (même si j'ai une voiture orange )



voilà .. j'arrête là mon roman .. je vous tiens informés des premières impressions et photos .. je vais la chercher mardi matin à 10h

Que de péripétie , car j’ai pas eu de problème ni pour la commande ni le délais de livraison.
Puisque mon Caliber est même arrivé avec une semaine d’avance chez mon concessionnaire.
Le bateau est arrive cette semaine a Zeebrugge et hier matin chez le concessionnaire.
J’ai eu 4 % de ristourne à la commande sans trop discuter. Les dieux seraient ils avec moi ?

Mais tu l’auras avant moi, car je vais la chercher jeudi à 12 heures (déplacement pour mon job oblige).

Bon amusement avec ton Caliber

Bravo à toi Ashlar, je sens qu'ils vont devoir changer de musique chez Dodge parce que pour les délais ils n'arrivent déjà pas à livrer à temps aux Etats Unis alors en Europe.....
J'en profite pour souhaiter la bienvenue à Schtroumpf, je pense que les Dieux n'ont rien à voir avec ton histoire c'est juste que des SE 2.0 CVT ils doivent en avoir pas mal de dispo le coeur de cible pour l'Europe et surtout la France etant le diesel.Toutefois je te félicite aussi pour ton achat et je pense que si Dodge avait proposé la R/T dès le lancement en France j'aurais moi aussi pris un essence.

J-1 !!!!



vais-je réussir à dormir cette nuit ?



je vais essayer de ne pas oublier de prendre mon apn demain .. histoire de faire un petit reportage photo de la journée .. j'ai même prévu d'aller dans un parking souterrain pour voir la luminosité des cadrans

j'ai enfin ma Caliber !!!!!!


franchement, c'est un bonheur !!!


j'adore la position de conduite ..
on m'a souvent parlé du bruit du diesel .. là je le trouve très peu bruyant
(pour ceux qui ont pris le pack sport .. avec les 458w, vous nbe l'entendrez pas souvent le moteur !! .. car déjà là en pack luxe, avec la radio, j'entends rien .. même sans, le moteur est très discret)
ça se conduit vraiment simplement .. tout en douceur si on appuie pas trop sur le champignon .. et si on accélère un peu, on sent tout de suite la puissance qui arrive .. un bonheur je vous dit !!!

bon .. je vais continuer mon test et je vous tiens au courant

je poste d'ores et déjà quelques photos dans la section appropriée

d'autres retours



- j'adore l'éclairage des cadrans .. j'aurais aimé que les aiguilles ressortent plus mais bon pas bien grave .. en plus l'éclairage est réglable

- l'intermittence des essuies-glaces .. plein de possibilités pour répondre à toutes les situations

- les sièges chauffants (pack luxe) .. 2 modes : très chaufants et peu chauffants

- la boîte à gants réfrigérée .. attention elle ne fonctionne qu'avec la clim et il y a une petite manip à faire .. mais tout est expliqué dans la "notice"

- la lampe torche évidemment

- le confort des sièges avant .. vraiment très agréables (par contre banquette arrière un peu plate)

- le radio CD .. super simple à utiliser .. les commandes au volant intuitives et on peut quasiement tout faire avec

- le son .. même sans les 9 HP .. à 20% c'est déjà très sympa !!

- la conduite : parfaite .. entre la position de conduite, la hauteur de la Caliber, la souplesse du moteur (CRD dans mon cas) et l'insonorisation vraiment réussie



franchement je prends bcp de plaisir à la conduire .. je ne vais pas recommander cette voiture afin de ne pas trop en voir sur les routes .. j'attends de faire un trajet sur autoroute pour comparer avec la 406, grande routière, mais je sens que la Caliber sera un ton au dessus

alors .. on va voir comment vont vieillir les plastiques et la finition. J'espère que la réputatin de robustesse des américaines sera au rendez vous ..

si jamais tout tient parfaitement .. je pense qu'on a là une voiture très aboutie et un rapport prestations/équipements/prix rarement atteint !!


vous l'aurez compris .. je suis déjà amoureux et comblé par la Caliber

Salut !

Ashlar a écrit:

d'autres retours

- la boîte à gants réfrigérée .. attention elle ne fonctionne qu'avec la clim et il y a une petite manip à faire .. mais tout est expliqué dans la "notice"

Petite question à ce sujet, est-ce qu'elle est isotherme ? Parce que garder au frais c'est cool, mais si je m'arrête 2H, çà reste frais ?

Citation :

- le son .. même sans les 9 HP .. à 20% c'est déjà très sympa !!

On parle tellement des 9hp qu'on en oublie qu'on peux aussi en avoir 6
C'est déjà plutôt bien 6hp, deplus par expérience d'autres voitures US, les installations audio sont souvent d'assez bonne qualité.

Citation :

si jamais tout tient parfaitement .. je pense qu'on a là une voiture très aboutie et un rapport prestations/équipements/prix rarement atteint !!

Mais c'est certain !!!

Citation :

vous l'aurez compris .. je suis déjà amoureux et comblé par la Caliber

Elle te le rendra

@+

je suis pas sûr que la boîte à gants soit isotherme .. vais regarder la notice de suite ..




non pas isotherme .. faut la clim pour réfrigérer ..


bon ça va pas se réchauffer en 10 min .. mais en 2h oui :/

La boite à gant réfrigérée n'est pas faite pour refroidir mais pour conserver un truc frais à 7°C, je crois

oui c'est exact


j'suis tellement sur une autre planète que j'oublie pleind de trucs sur la Caliber

Fellicitation ! Moi aussi j'ai la mienne depuis mardi 11 juillet, et je suis comme toi, amoureuse....

Et effectivement le son du moteur diesel n'est pas trop present.

Et les 9 hp, un pur bonheur.

tu as pris quelle couleur pour ta Caliber ?


(non ceci n'est pas un message subliminal pour pousser à poster des photos )

Ma caliber est noire (et oui...)

Les photos seront bientot postées. C'est un bijou... je l'aime...

shalimar a écrit:

Ma caliber est noire (et oui...)

Les photos seront bientot postées. C'est un bijou... je l'aime...

ouais ..


"bientôt"



si c'est comme james .. on aura ptet les photos pour la sortie officielle du Nitro ..


hihihihihihihi

non quand meme pas.

Je suis au travail, mais si j'ai le temps je vais dans la rue deux minutes et je prends 2 ou 3 photos.

BOUOUOUUUUUUUU tout le monde a son Caliber et pas moi.
Pas grave je l'aurai en........... septembre.Bon ben je vai me faire cryogéniser sinon je vai craquer

Jeanjean a écrit:

BOUOUOUUUUUUUU tout le monde a son Caliber et pas moi.
Pas grave je l'aurai en........... septembre.Bon ben je vai me faire cryogéniser sinon je vai craquer

Bienvenu au club des .....septembre !

Courage les gars

1. testage de la clim


bon .. chose peu courante, il fait une chaleur d'enfer dans le Nord

après avoir laissé malencontreusement la voiture en plein soleil, je suis entré dans la fournaise (léger inconvénient du cuir ça).

j'ai donc branché la clim. Pas en mode intensif (càd clim + recyclage interne) .. juste la clim donc


un plaisir .. ça se règle bien .. l'arrivée du frois est quasi immédiate (et les réglages sont assez fins)

bref .. je ne suis pas déçu (même si j'aurais bien aimé une clim auto )



2. testage des phares

hein ?? un test sur les phares ?? .. ben oui .. j'ai voulu voir ce que ça donnait tout allumé

à l'avant les antibrouillards donnent vraiment une gueule à la Caliber

notez que les 2 antibrouillards arrières s'allument .. ça tombe bien .. j'aime bien la symétrie moi

le 3ème feu stop est impressionnant .. limite éblouissant même

pareil pour les clignos avant .. personne ne peut dire qu'il ne les avait pas vu



3. régulateur de vitesse

rien à redire .. intuitif .. sympa .. un plaisir





par contre, je suis un peu déçu de devoir "manipuler" l'ordi de bord directement sur le tableau de bord. j'aurais aimé une commande sur la console ou sur le volant.

je ne suis pas encore aller faire le plein .. je roule toujours sur l'essence filée par le concessionnaire (un demi plein en gros).

j'ai transporté une commode hier. c'est rentré tout seul .. comme quoi le coffre n'est pas trop petit.
rabattre les sièges est un jeu d'enfant.




je pars en Pologne pour un long périple le dimanche 23 juillet .. je rentre vers le 9 aout. Je posterai mes impressions sur ce long voyage à mon retour.



message subliminal : je n'avais jamais eu de toit ouvrant .. ça va être dur de s'en passer désormais

ah oui .. important



mon ancienne voiture (la 406 coupé) était bien galère à garer

je m'étais dit qu'avec mon "expérience", ça suffirait pour la Caliber




finalement .. je sens que je vais investir un jour dans le radar de recul ou alors dans un dispositif pour voir le bas arrière du véhicule.

bon .. je me laisse encore un peu de temps pour m'y faire et voir si ça passe comme ça ou si je dois investir.