james.carter a écrit:

luxdavid a écrit:

Moi j'ai du caler un petit truc sous le plafonnier avant, car il vibrait et faisait un boucan d'enfer. J'ai mis un petit bout de scotch ... simple, y'en manque pas dans la caliber.

A quel niveau as-tu mis du scotch stp ?

Juste entre le tissu du plafond et l'arrête du plafonnier. Je pense qu'il y avait un truc dans le plafonnier qui vibrait au contact de la paroie au-dessus.
En fait c'est comme si j'avais baissé le plafonnier de 1 mm.

J'avais mis du tout à le localiser ce ****** de bruit.

luxdavid a écrit:

james.carter a écrit:

luxdavid a écrit:

Moi j'ai du caler un petit truc sous le plafonnier avant, car il vibrait et faisait un boucan d'enfer. J'ai mis un petit bout de scotch ... simple, y'en manque pas dans la caliber.

A quel niveau as-tu mis du scotch stp ?

Juste entre le tissu du plafond et l'arrête du plafonnier. Je pense qu'il y avait un truc dans le plafonnier qui vibrait au contact de la paroie au-dessus.
En fait c'est comme si j'avais baissé le plafonnier de 1 mm.

J'avais mis du tout à le localiser ce ****** de bruit.

C'est peut etre ca qui résonne dans mon habitacle alors... Je vais essayer, merci

Pour les ptits bruits y a qu'a....augmenter le volume de la radio

Devy a écrit:

Avenger40 a écrit:

http://today.reuters.com/news/articlebusiness.aspx?type=basicIndustries&storyID=nN22305073&from=business
En France ???

Salut ,

de ce que j'ai trouvé sur le net, les rappels se feront à partir de février. Il s'agit de quelques cas de voyant ABS/ESP qui s'allument brièvement et ce de manière injustifié .. Il n'y a pas de danger.

Il semblerait que seuls les modèles avec ESP soient concernés, soit :

les finition RT AWD : donc pas chez nous.
les mazouts : donc la plupart des modèles européens .

A suivre .

coucou tout le monde,
ce cas m'est arrivé vendredi(voyant ABS/ESP allumé sans
raison...).
j'ai contacté ma concession qui m'a conseillé de prendre RDV si celà ce reproduisait,mais depuis RAS

et bien voilà,ça a recommencé!!!!!

véro a écrit:

et bien voilà,ça a recommencé!!!!!

Salut !

quelle idée aussi de piller sec sur le verglas

tiens nous au courant, ce n'est surement pas bien grave..

@+

bon,j'ai enfin récupérer mon caliber après ....2 semaines de tests intensifs au garage pour finalement rien trouverGRRRRR!!l'avantage ,c'est qu'ils m'ont prêté de bonnes voitures a la place:un voyager en essence 10cv et un pt cruiser limited 2.0l essence aussi....c'est qu'ça avance bien ces p'tites autos!
comme ils m'ont rendus la voiture avec un quart du plein en moins,j'ai pu(enfin mon mari) négocier pour un parapluie dodge(prix de vente 20EUROS) et un stylo chrysler...c'est déjà ça!
j'ai également récuperer la plaquette commerciale de l'avenger(la présentation photo,j'ai pas les tarifs),c'est sympa c'est présenté comme un cd!
les photos bientôt sur le forum!!

Donc ils n'ont rien trouvé au sujet des voyants?!
Et ils n'ont rien reprogrammé (PCM...)?
Enfin, ça doit pas être bien grâve, alors!!

Tu as quand même eu droit à quelques compensations. Et comme tu dis: c'est déjà ça!!

Salut !

les Caliber concernés par le rappel sont ceux fabriqués entre le 7 septembre et le 18 novembre 2006. Soit les numéros de série de 090707 à 111801 .

@+

Merci Devy
Je ne doit pas être conserné,ma caliber est de Juin 2006.
@ +

Devy a écrit:

Salut !

les Caliber concernés par le rappel sont ceux fabriqués entre le 7 septembre et le 18 novembre 2006. Soit les numéros de série de 090707 à 111801 .

@+

Ou peut on trouver le numéro de série STP

Hello,
Les rappels concernent ils aussi les versions essence ?

Salut !

on trouve le VIN un peu partout .. en regardant le coin du tableu de bord à travers le pare-brise au dessus du volant ( depuis l'extérieur); sur au moins deux étiquettes dans la portière conducteur etc .....

Oui le rappel concerne aussi les essences .. En fait c'est un rappel de nombreux véhicule Daimler-Chrysler, pas seulement du Caliber .

De toute façon les proprio concernés seront contactés par les concéssions ..

@+

Merci pour les infos

Devy a écrit:

Salut !

les Caliber concernés par le rappel sont ceux fabriqués entre le 7 septembre et le 18 novembre 2006. Soit les numéros de série de 090707 à 111801 .

@+

salut devy suis je concerner par se retard devy j ai commander ma dodge le 25 septembre 2006 est elle en retard d un mois c est possible qu il font fait des modif est que s est a cause de ca le retard? merci

Salut !

non çà ne doit jouer en rien sur les livraisons.

Les véhicules fabriqués après le 25 septembre on la bonne version du logiciel en usine . Pour les modèles concernés il s'agit juste d'une mise à jour de l'électronique faites en concession ( probablement quelques minutes ) .

@+

pour ma part RAS depuis la dernière visite en concession pour les voyants allumés...
mais maintenant que j'y pense ,quelques jours avant l'anomalie,mon marie avait lavé abondament les chassis au jet d'eau pour enlever le sel:les capteurs ABS/ESP ont donc du prendre l'humidité.
voilà certainement le pourquoi du comment pour mon cas

Moi j'ai souvent le voyant BAS/ESP qui s'allume apres le lavage...

Quelqu'un a t'il recu son courrier de rappel pour son Caliber ?
Car d'après le site dodge.com le mien fait partie du rappel mais je n'ai rien recu et le concessionaire me dit d'attendre cette lettre avant d'intervenir.