tu as acheté des Philips donc forcement bien plus cher par rapport a ceux que tu trouves sur Internet avec quelques fois les FdP gratuit mais je pense que la qualité sera au RDV !

Pour changer les ampoules de phares, il suffit juste de tirer sur la prise qui tient l'ampoule ?

Non, il faut pincer de chaque côté en même temps que tu tires

Pinaise c'est pas une partie de plaisir !!! La broche métallique qui tient l'ampoule fait de la résistance !!!

Je te confirme, surtout coté batterie ...
L'idéal étant de tomber la calandre !

En tout cas, j'ai démonté les feux arrière et voilà le bidule:



C'est la première fois que je vois cetype d'ampoules avec ce culot !

les memes que sur Jeep ,oui j aie déjà vu et on ne les trouve qu au garage !!!
enfin au Lux !!! Pas trop cher !!!!
sur le Net ,sais pas,!!!!!!

ce type de culot est assez rependu, ce sont des 3157 de memoire et ca ce trouve facilement par contre, l'ampoule orange, moins sur, jamais cherché
Au pire, tu en trouve facilement en version LED.

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=321005119005&ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649

Pour les ampoules avant (je parle bien des H4) , faut simplement tirer dessus, y a rien a appuyer par contre, elles sont balaise a enlever donc 2 solutions :
- deposer la calandre (5 min)
- s'aider d'un tourne vis plat pour faire levier entre culot de l'ampoule et connecteur

C'est fait ! J'ai déposé la calandre.
J'ai remplacé mes H4 par des Philips X-tremvision. Je trouvais que l'éclairage était un peu faiblard... Je ferais un test ce soir.
J'ai aussi changé mes veilleuses par des Bluevision Ultra...
Dommage pour les clignos, j'ai des ampoules chromées Philips, mais c'est pô le bon culot :/

ah bon ce type d ampoule se trouve facilement ????
ou ?dans quel genre de magasin en France ?
Parce que j aimerais en avoir d avance :idea:

Au lux j aie été chez des spécialistes auto ,et ils m ont comfirmé introuvable justes chez le concessionaire Jeep/Dodge et c est ce que m a comfirmé le magasinier
par la peine de chercher ailleurs !introuvable!

ca ce trouve facilement....sur le net...car je n'achete que sur le net moi, plus le temps d'aller dans les magasins !

http://cgi.ebay.fr/Ampoules-US-Paire-de-clignotants-T25-3157-wedge-oranges-/200859154047?pt=FR_JG_Auto_Tuning&hash=item2ec423767f

http://cgi.ebay.fr/Ford-Mustang-05-09-Paire-ampoules-clignotants-T25-3157-wedge-oranges-chromes-/200864550603?pt=FR_JG_Auto_Tuning&hash=item2ec475cecb

http://cgi.ebay.fr/OA3157-12V-Original-Line-P27-7W-27-7W-W2-5x16q-1-pz-Sfuso-/150938157331?pt=Ricambi_automobili&hash=item23249d8113

Et ça se trouve en leds aussi ce genre d'ampoules ?

oui

http://shop.ebay.fr/i.html?_trksid=p5197.m570.l1313&_nkw=3157&_sacat=135232&_from=R40

quelques exemples parmis tant d'autres !

Par contre, le culot est standard ? Il semblerait que les leds soit des culots T20 et les ampoules oranges que tu met au dessus sont des T25 ...

EDIT: Je viens de voir des leds en T25.

Donc pour Nitro, c'est le culot T25 ?

Pour les clignotants j'avais acheté ça mais je les enlevés , car il faut insérer une résistance en série . Elles sont dispo si tu veut

j'avais acheté les meme mais vu que j'amais recu, j'ai annulé la vente !
pourquoi que ca ne fonctionnait pas ?

Ce n'est pas que cela n fonctionnait pas , c'est surtout , étant donné la faible résistance interne des LED par rapport au filament , la centrale clignotait folle et très rapide . Pour éviter cela , il faut insérer une résistance en série sur chaque lampe ou sur le circuit . j'ai eu la flemme et je ne l'ai pas fait .

C'est comme sur les motos, quand on change les clignos, l'intensité change donc ils clignotent plus vite (comme si on avait un cligno grillé) d'où la nécessité de mettre une résistance.

Merci boboss, mais ça je ne sais pas faire... Donc je vais rester en ampoules classiques.

ah ok

merci Vinch,je savais bien que tu nous trouverais ca

C'est ça qu'il faut pour la résistance, non ?

http://cgi.ebay.fr/Newcomdigi-3157-BoitIer-Kit-Resistance-Pour-Feux-Xenon-LED-Sans-Erreur-2pcs-/320887001750?pt=FR_JG_Auto_Tuning&hash=item4ab65b1296#ht_6300wt_1066

Oui ou alors celles-ci équipées d'origines de la résistance:

http://cgi.ebay.fr/2-AMPOULES-21-LED-CBS-ANTI-ERREUR-CULOT-T20-W21-5W-7443-3157-BLANC-HID-XENON-12V-/170901772005?pt=FR_JG_Auto_Tuning&hash=item27ca8a16e5

Il y à celle-çi aussi

je pense que le lien de poupous est inmontable dans les feux arriere

Par contre bobobss, si ces ampoules leds ne fonctionnent pas bien pour les clignotant a cause de la centrale clignotante, elles fonctionnent pour le reste (feux stop, veilleuse...) ?