bonjour a tous
Alors voila, mon Nitro V6 est finalement arrivé et je le conduis sans relache depuis Jeudi soir
Il est beau, il est noir, le son du V6 est superbe, le pack multimedia est excellent, bref c'est que du bonheur
Voila une petite photo de la bete:





A noter que je vais vendre les jantes d'origine d'ici tres peu de temps, donc si vous etes interessé, envoyez moi un MP
j'aimerai bien etre sur de la vente avant d'acheter mes nouvelles jantes, donc si vous vous engagez, je vous ferai un bon prix
Je me renseigne cette semaine sur le prix de vente des jantes afin de faire une offre coherente.
A noter que je les vendrais sans les pneus et sans les capteurs de pressions, donc nues.

Bonne matinée

welcome

c'est tout juste si tu dors pas dedans donc!

gribouille a écrit:

c'est tout juste si tu dors pas dedans donc!

Comme je le comprend j'ai failli le faire quand j'ai reçu le mien

il a de la tronche quand meme !!!

il y avait le meme dans la concession ou j'ai pris mon journey et au milieu des autre on ne voyait que lui ...

Merci pour vos petits message

bon j'ai appeller Dodge pour savoir combien je pourrais vendre mes jantes d'origine, car je souhaite en changer.
Alors pour info, une jante de Nitro R/T ca coute 765 euros piece!
On est d'accord que le prix est delirant! je ne pourrais jamais me resoudre a les vendre a 500euros pieces tout de meme
Bon je vais poser une annonce et on verra ce que ca donne

vends les le prix que te coute les nouvelles, cela peut etre interressant.
mais je ne vois pas qui aurai envie de jantes d'origine nitro pour son nitro, ils ont tous les memes ou preque

Whaaouuu, quelle bête

gribouille a écrit:

mais je ne vois pas qui aurai envie de jantes d'origine nitro pour son nitro, ils ont tous les memes ou preque

Pas tout à fait, sur le SE c'est du 16", le SXT du 17" et le R/T du 20"

On dirait le mien , mais en noir et essence...
Blague à part, j'ai failli en prendre un essence mais je crois que si j'en reprends un je vais craquer ! A mon avis le prix des jantes d'origine doit tpurner au tiers du prix du neuf, dans la mesure ou il faut racheter des pneus. Je siais pas ce que vous en pensez mais j'ai déja envisagé le truc.

M A G N I F I Q U E. La Classe Américaine !

réellement très beau. Tout ce que j'aime. Les jantes d'origine sont vraiment belles. Pourquoi les changer ? Reste authentique. Montre nous les modèles que tu souhaites remplacer.

hello :)merci encore pour vos message, alors pour les jantes, pour l'instant je les ai mises a 50% du prix du neuf.je pense que les possesseurs de SE ou SXT pourraient etre interesse car meme si elles sont d'origine, elles claquent largement plus que les 16 ou 17 pouces :)Si vous estimez que c'est trop cher, je suis ouvert a la negociation, mon but n'est pas de faire du benef, mais simplement me permettre de financer une partie des nouvelles jantes, et puis qu'est-ce que je ferais de 2 jeux de jantes? Alors autant faire plaisir a un autre forumiste :)Pour les prochaines, j'ai un bon plan pour  les Mopar en 20 pouces, ou alors pourquoi pas celle de MHM tuning. Je suis aussi en contact avec des boutiques aux US, mais le probleme c'est deja le port, mini 450$, et ensuite la TVA...prix total, je ne trouve rien de bien en dessous de 1500euros livres chez moi.Alors evidemment mon choix dependra aussi de la vente des jantes d'orig :)SInon pour la conso, pour l'instant je fait moitie ville et autoroute et je tourne a 13l a l'odb.on verra ce que ca donne en reel, mais je suis agreablement surpris

Citation :

gribouille a écrit:

c'est tout juste si tu dors pas dedans donc!

Comme je le comprend j'ai failli le faire quand j'ai reçu le mien

Moi je l'ai fait !

j avais trouver un site en allemagne mais
Je me rappel plus du nom.
Genre:
www.razorwheels.de
Un truc comme ça.
Les prix étaient intéressants et le modèles sympa.
Juste j'suis rester DODGE avec les mopar 20".

bonjour a tous
Alors voila, mon Nitro V6 est finalement arrivé et je le conduis sans relache depuis Jeudi soir
Il est beau, il est noir, le son du V6 est superbe, le pack multimedia est excellent, bref c'est que du bonheur
Voila une petite photo de la bete:
BRAVO EXCELLENT CHOIX et enfin un V6 de plus... et niveau conso tu en es ou??
Bonne Route

Hello Mickline

niveau conso, c'est moins pire que je pensais.
je roule assez cool car le nitro prend quand meme vite du roulis, et puis il y'a presque deux thones
la l'ODB m'indique 12.9l/100, sachant que je fais majoritairement de l'autoroute pour aller au taf, et un peu de ville.
donc ca va, c'est pas la mort.
De plus, je profite du V6 et de ses 260cv lorsque j'ai besoin de depasser rapidement, ou lors des departs en ville ou au peage

sur le catalogue des accessoires du dodge nitro, les jantes en aluminium de 20 pouces à 5 branches ( couleur noir et alu) avec le sigle dodge sont à 453 euros TTC l'unité. J'ai ces jantes sur mon nitro SXT, elles sont superbes et facile à entretenir.

hello

il et superbe ton nitro belle bête avec un peut de chrome comme rétro poignée
il va être encore + terrible

encore facilitation et pour le conso c'est raisonnable

hello :)En fait j'ai en projet de changer les jantes, des que j'aurais vendu les jantes d'origine en 20".Par contre je ne pense pas mettre beaucoups de chrome, je suis encore en train d'y penser.Ce que je vais faire par contre c'est peut-etre me prendre un kit de retros et poignees chromees et les faire couleur carrosserie, juste histoire de finir un peu mieux la bete.Pourquoi pas peindre directement les retros? car rien a demonter, un pote peut me faire ca presque gratos sans que ca immobilise mon nitro, et de plus, si je raye une coque ou en casse une, ben hop, je la change, c'est facile et pas cher :)et puis sinon demain j'installe les xenons

l'ODB m'indique 12.9l/100,

Salut tartopom,
chapeau pour la conso moi ca ne descend pas en dessous de 14.5 litres mais c'est ma premiere boite auto ceci explique peut etre cela...
a bientot

hello mickline,

en fait cela vient aussi probablement de ton parcours.
moi tout les joursje fais environ 40km d'autoroute, 20km de ville, et 20km de nationale
donc ceci explique peut-etre cela.
sachant que sur l'autoroute je roule environ a 110, car c'est la vitesse limite autorisee sur la portion que je prend.
Apres, c'est vrai qu'il ne faut pas abuser des accelerations etc et aussi anticiper le traffic
la boite auto va pas mal je trouve, beaucoups mieux que la boite de la smart que j'ai eu, mais un cran en dessous de la boite DSG que j'avais sur la TT 3.2l.

pourquoi ne pas passer au e85 avec un petit boitier ?

starbuster a écrit:

pourquoi ne pas passer au e85 avec un petit boitier ?

Reponse simple, du E85 chez moi y'en a pas....visiblement c'est un truc de parisiens

A ce sujet allez voir ce site du gouvernement US. Vous entrez Dodge en SUV ou autre et vous avez un comparatif;
http://www.fueleconomy.gov/feg/byclass.htm