Bonjour à tous,

Voilà je part demain matin en vacances te je vous promet que c'est mérité je laisse Judogi "Kimono" travail, PC et tout et tout.... mais avant de partir je décide d'emmener ma voiture au garage pour faire les niveaux et la pression des pneus "une grand route m'attend"

Mais quelle surprise nous attend en voulant démonter les bouchons. Ils étaient tous soudés avec la valve métallique dû à l’oxydation du bouchon. Et oui vous avez deviné sur quatre que nous avons réussi à démonter sans casse, le dernier qui était trop soudé à la valve de détection a cassé celle-ci. Je me suis retrouvé de faire réparer la roue avec une valve en caoutchouc et de commander cette valve car bien sur il n’y en avais plus……..

Réparation avec nouvelle valve avec détection de pression au retour des vacances………..

Moralité à quand les valves Dodge en plastique…….

à très vite et bonne vacances à ceux qui partent ....... et pouet pouet si on se croisent je vais sur la Vendée et sur les Charentes Maritime .......

Ah la Vendée, j'ai envie d'aller m'y installer pour ma retraite ...


Passe de bonnes vacances, Shodan et repose-toi bien.

actuellement sur ma laguna j'ai des bouchons chromés d'origines il y a au fond comme un petit joint y avait t'il dans les tiens ?

c'est bizarre car perso en 7 ans jamais un bouchon c'est retrouver "soudes"

sinon ben bien le bonjour au ventre a choux ! (vais pas me faire que des copains moi ....)

en y repensant surement une mauvaise qualité du "metal" des bouchons car comme dit audessus jamais eu de soucis ...

vais voir meme peut etre changer ceux d'origine en plastique par des bouchons metallique comme j'avais precedement c'est plus sympa je trouve

C'est un phénomène "naturel" quand 2 alliages différents se touchent.

D'ailleurs sur tous les nouveaux modèles, les capuchons sont en plastiques.
Autres solutions pour les capuchons métalique en accessoire, c'est de mettre un peu de graisse sur le filet de la valve

pareil pour moi j ai aussi un petit joint au fond des miens et aucun souci avec pourtant je les defait pas souvent!!

bonne vacance en tout cas

ben ca y est meme connerie pour moin les 4 bouchon soudé, decrippant y en 2 qui vienne pas trop mal et le 3eme j ai peter la valve!!!!!!!!!!
si j avais su j aurais écouter shodan!!!!!

Ha ces jeunes !!!!! Mdr !!! désolé pour toi comme même

bouchons bon marché ou pas ? c'est quand meme etonnant jamais eu ce soucis sur mon ancienne voiture qui avait des bouchon alu ...

pas cool en tous cas ...

on devrait toujours écouter les vieux!!!!!!

c était d origine sur ta voiture cmoijb?

parce que j en ai sur ma mini mais il y en plus une bague métalique sur la valve, resultat pas d eau qui s infiltre entre le bouchon et le pas de visse!!
bref c cassé maintenant et il m en reste 1 a retirer mais je suis prudent car on a qu une roue de secours!!!!

Tiens je vais regarder ça de prêt dès aujourd'hui, avec une certaine crainte suite à vos posts, je l'avoue
En tous les cas bonnes vacances Shodan, profite bien

Hello
Je viens de faire le tour de 3 garages, ils me disent tous qu il faut aller chez dodge pour la faire changer, il peuvent pas la programer eux....
vous en pensez quoi??
++

Pour moi c'est Dodge qui m'a Changé la valve au bout de 3 semaines car il n'y avait pas de valve en stock. mais il m'ont mis une valve "traditionnel" sur la roue ce qui m'a permis de rouler avec la jante d'origine.

Le prix pour mon Journey a été de :

Ensemble capteur Pression pneu 35.45 HT
et
Remplacement de la valve Électronique 22.50 HT

oui tout ça pour même pas 6 € de bouchons grrrr comme même !!!!

merci de l info
moi c pour 1€ de bouchon

lol oui GRRRRRRRRR moi j'ai trouvé des bouchons de valves type mercedes qui sont très court donc impossibilité d'oxydation et ça pète pas mal .......

seb21 a écrit:

c'etait d origine sur ta voiture cmoijb?

parce que j en ai sur ma mini mais il y en plus une bague métalique sur la valve, resultat pas d eau qui s infiltre entre le bouchon et le pas de visse!!
bref c cassé maintenant et il m en reste 1 a retirer mais je suis prudent car on a qu une roue de secours!!!!

oui d'origine sinon il y a mercedes et bmw qui sont les memes et tres court .
apres il y a renault (d'origine sur la laguna II 1.9 dci 120cv Dynamique)

quand j'ai acheter mon caliber de 2007 il y avait des bouchons de valve en plastique

Ben mince!
Merci pour l'info! Je vais donc démonter les 4 bouchons de valves et y mettre un peu de graisse, (j'avais des bouchons plastiques d'origine sur mon Nitro de mai 2008,que j'ai remplacé par des métal...)

hello
bon donc j ai cassé une valve il me reste 2 bouchons a ôter, prevu cet après midi au garage, ils sont impossible a défaire, je pense donc qu ils vont les casser, resultat cette conerie m auras couter un peu plus de 150€.... vive les bouchon plastique!!!

Seb21, il y a peut etre une solution; Percer par le HAUT le bouchon et mettre un produit pour décoller type degrip'oil ou similaire il ya a surement des chances ... tien nous au courant ....... et M......

J'ai eu de la chance, après vérification toutes mes valves ont des bouchons en plastique.
Je ne sais pas si c'est tous les Nitro.

ben du coup ils se sont trompé a la commande, ils ont commandé du 17 pouce, donc je vais essayer la technique de shodan en attendant qu il recoivent du 18, resultat j ai des plaquettes de frein neuves, mais toujours mes pneus lisse!!!
affaire a suivre

sinon alkyos pas d inquiètude, nos bouchons chromés ne sont pas d origine on a voulu faire les jacky et ca a rater!!!!

Moi j'ai commandé des bouchons chromés (ou pseudo chromé) mais il y avait une rondelle en caoutchouc au fond.

Zococa a écrit:

Moi j'ai commandé des bouchons chromés (ou pseudo chromé) mais il y avait une rondelle en caoutchouc au fond.

moi aussi il y avait le joint en caoutchouc au fond mais soudé quand meme
donc resultat 3 valves peter environ 150€..... put**** de bouchon a la con!!!!