Quand je vois des conso à 5.5, 6l, je me dit qu'on ne doit vraiment pas avoir la même façon de conduire... Bon, pas forément sur les régimes d'utilisation, un diesel se conduit tjrs au couple à plus forte raison quand ils sont reprogrammés... Mais avec celui de ma chérie, je ne descend jamais en dessous de 7.5/8l (qui me semble pourtant très raisonnable) en faisant une majorité d'autoroute (il a 13000 km en 4 mois et un peu de ville...
A moins que ça ne soit parceque vous "buvez les parolles de votre odb pourtant faut d'un demi à un litre aux cent... mais en calculant de "plein à plein" je trouve l'écart important...

Moi je suis plutôt à 7l en réel et 7,3l avec l'ODB

l'odb t'annonce plus ?

ouai c'est bizarre moi il m'annonce toujour 0.6 à 0.8 l en moins que ma réelle ...

houston37 a écrit:

ouai c'est bizarre moi il m'annonce toujour 0.6 à 0.8 l en moins que ma réelle ...

pareil

moi je suis entre 6.5 et 7.2 en mixte,je trouve cela tres raisonnable pour un 140,mais franchement qui fait du 5l ?????

Moi je suis entre 5.8 et 6.1 à l'ordinateur de bord !

je roule plutot cool mais je ne roule pas non plus au ralenti, je fais 90% d'autoroute.

il est vrai qu'avec la densité de circulation sur l'autoroute A1 aux heures où les gens commence à travailler je roule presque sur toute la durée à 110km/120km jusque mon travail, d'où peut etre la consommation moindre.

Je n'allume pas la clim, mais je met la ventilation sur le premier 1/4 et position parebrise/bas.

Voilà pour mon cas, une fois le plein fait l'ODB me prévoi 800km d'autonomie, mais je n'ai jamais vérifié je fais le plein souvent entre 650 et 700km avant que le tableau de bord me le signale.

Remy a écrit:

Moi je suis entre 5.8 et 6.1 à l'ordinateur de bord !

Je n'allume pas la clim

ah oui... j'oubliais la clim... quelles que soient les voitures que j'utilise, elle est toujours allumée en fait...

jéjé a écrit:

l'odb t'annonce plus ?

Oui toujours...

PS: j'ai souvent la clim en marche. Quand je faisait des trajet plus long j'était plutôt vers 6-6,5l

Pour les 15.000 premiers kilométres, et vu le nombre de litres mis, j'ai eu une consommation de 6,86 l/100

Soit 1.030,84 litres 1.285,23 €




Le clim MANUELLE a-t-elle une incidence sur la consommation?

ds l'absolut, manuelle ou auto, ttes les clims ont une incidence... maintenant, plus un moteur est coupleux, plus l'incidence est faible...

D'après mon ordinateur de bord, je fais entre 5,7 et 5,8 en générale et à la pompe je remet jamais plus que 45l et je fais entre 760 et 780 kms.
Donc cela indique +/- correct.

Je ne roule pas non plus comme Loeb mais pas "péperre" non plus

Salut

Pour ceux qui ne veulent pas s'embêter avec des calculs et avoir un historique de leur consommation il y a un site super sympa:

http://www.matitine.com/

ainsi pour pourrez voir rapidement si il existe une différence entre votre ODB et la conso réelle.

@++

jéjé a écrit:

Quand je vois des conso à 5.5, 6l, je me dit qu'on ne doit vraiment pas avoir la même façon de conduire...

Moi aussi je me suis inquiété et puis bon, avec mon Nitro sur l'autoroute je fais en réel du 12L et 13.5 sur l'ODB.
Ils ont tous des consos en dessous de 10L, je ne sais pas comment ils font et après avoir tout essayé j'ai péniblement réussi à faire du 9,5L à 100 km/h toujours sur l'autoroute et sans accélérations.
Alors bon maintenant je roule, tant pis pour la conso, et bravo à ceux qui arrivent à ne pas consommer

[quote="Alkyos"]

jéjé a écrit:

Alors bon maintenant je roule, tant pis pour la conso, et bravo à ceux qui arrivent à ne pas consommer

hum...voilà... j'ai même réussit à tomber la conso de l'audi ) 6.7 sur un trajet boulot / maison (environ 20 bornes) mais... qu'est ce qu'on se fait chier.. du coup... bâ... tant pis pour la conso... le plaisir avant tout...

(mais c'était une question qui me trottait quand même pas mal ds la tête en fait...)

Je viens d'avoir mon caliber neuf avec 6kms et aprés 3100kms la conso moyenne est de 7.0 à 7.5l en taqinant un peu la pédale sans dépasser 140 en sixieme cela me semble correct l'ODB lui annonce souvent 8.1 à 8.5l.

Moi en faisant principalement de l'autoroute (minimum 110 km par jour) et en roulant environ à 130 (avec le cruise control),je suis entre 6 et 6,2 selon ODB.Ça me va!

moi je roule en ville la plupart du temp ! ben c'est du 9/10 litres au 100 !
sinon j'ai essayé l'ecodrive ..... j'aime pas , me faut ce frein motreur en 3eme !

Pardon de découvrir la chose mais qu'est ce que cet Ecodrive...?
Peux tu m'en dire un peu plus please?

drecic a écrit:

sinon j'ai essayé l'ecodrive ..... j'aime pas , me faut ce frein motreur en 3eme !

moi non plus... et c'est ce qui fait mes consos un peu plus élevées...

plutot 6.5l quand je fais de l'autoroute (à 130, avec régulateur)
un poil sous 6l quand c'est de la route tranquille ou que c'est mon gamin qui conduit sur autoroute (il est censé ne pas dépasser 110)
au-dessus de 7l pour mes trajets quotidiens (un mélange de ville et de montagne... )

je roule plutot calme, mais je ne traine pas dans les montées... il y a certainement moyen de consommer plus...

donc au total, je consomme à peu près autant qu'avec ma voiture d'avant (une picasso et un 90ch diesel trèèès saaaage...)
mais avec quand même plus de fun !

Voir aussi le post ci-joint :

https://dodge.forumpro.fr/dodge-caliber-f5/mon-record-de-conso-t2109.htm?highlight=record

pour ma part une conso entre 10 et 11l ; sur petit trajet (10 km) et un peu valonné .
sur autoroute une conso de 9.2l avec regulateur a 130 km

5,6l aujourd'hui en rentrant des ardennes à 120 km/h de mieux en mieux

moi je fait 43 km pour aller bosser. dont 30km de route departemental et 13 d'autoroute et je tourne a 7.0l. le plein lui me fait 750 km. avec quelque acceleration depart de feu et une conduite un peu sport sur route departmentale.donc pour un 2.0l de 140 cv c'est correcte.