Hello .. est ce que qqn a eu l'occasion de conduire une caliber 2 roues motrices sur la neiges?? et me dire si elle tient bien ou pas?? merci

elle tient rien du tout!
bon la neige était un peu gelée...mais bon comme avec n'importe quelle auto ça glisse!
de toute façon je n'ose pas plus j'attend la neige en plaine...
je peux encore attendre

Bonjour,
sur neige ESP ou pas ESP ?> dans quelles situations enleverl'ESP ?, just for fun?

sur neige on enleve l'ABS ( quand c'est possible ?) et on laisse l'ESP :albino:

Ben personnellement en roulant feutré, je n'ai eu aucun problème sur la neige... et comme j'habite en région montagneuse, j'ai pu l'essayer ces derniers temps et je n'ai eu aucu problèmes...

Salut !

petite sortie à la neige aujourd'hui ..( merci Monsieur Airtété )..
voir mes commentaires conso, dans le topic .. conso ..

Arrivé au col du bonhomme ( Vosges ). Ma femme voulait voir la station de ski du Lac blanc ..
-Ok chérie mais il y a un gros panneau bleu avec une roue chainée dessus.
-Et alors on ne peut pas y aller ?
-Si avec des chaines
-T'en as ?
-Non et toi ?
-Non , non t'engage pas..
-Trop tard ..

Ma femme : +

Bref je vous passe les commentaires du genre; t'es fou , je t'avais dis de pas y aller , je vais vomir .. etc ...


Donc j'en viens au principale : le caliber 1.8 boite 5 sur neige :

8 km de route mal dégagé, glace et neige fraichement tombé des arbres ..
tout ce joue en 2 et 3ème , la 2 en descente et la 3 pour tirer la bête sur les montées : çà monte lentement mais çà monte .
j'avais un peu peur du poids surtout au freinage et dans les grosses montées, mais finalement il ne se fait pas sentir.
Je n'ai pas eu besoin de la ratrapper une seule fois, le cul , pardon l'arrière reste à sa place ..
Le grip des pneus d'origine est correct, à condition de ne pas trop appuyer çà ne patine pas beaucoup .. Je pesne que le gros diamètre de la roue y est pour quelquechose ..

Donc bilan 100% positif pour moi. Même si j'envisage l'achat de chaine synthétique , je suis rassuré sur ses capacités sur neige..

@+

Je confirme une semaine avec de la neige : si pas de folies elle tiens très bien.

Juste une petite info. Les chaînes ne sont pas recommandées pour le Caliber. Pas assez d’espace entre la roue et l’aile.
Une question, les chaînes synthétiques sont elles efficaces, Devy ? Si, oui je pense acheter cela au lieu d’un train avant spécial Neige, pas le même prix.

Salut !

je ne connais pas trop l'éfficacité des chaines synthétiques, mais :

-le caliber est en principe pas chainable.
-de toute façon mettre des chaines classique me gonfle
-les chaussettes semblent être trop fragile
-les systemes genre spikes spider sont trop chèrs à mon gout : >350 euros .

donc il ne reste ( pour moi ) que les chaine synthétique Michelin Easy Grip .
Seul problème, je viens de découvrir aujourd'hui que le 215/60/17 n'est pas dans grille de compatibilité ..

donc je vais envoyer à michelin pour en savoir plus .. Sinon il faudra se rabattre sur des spikes ou des trak ... ( $ )

telecharger la video à droite ...
http://www.rud.com/de/produkte/schneeketten/llkw/centrax.html

A suivre

Edit : mail envoyé

Donc si j'ai bien compris, les pneus montés d'origine ne sont pas trop mauvais sur la neige

Je demande cela car ce week-end je pars près de Reims et ils annoncent un temps pas terrible du tout, de la neige d'ailleurs

Quel est votre avis

Devy a écrit:

Salut !

je ne connais pas trop l'éfficacité des chaines synthétiques, mais :

-le caliber est en principe pas chainable.

En tout cas, je n'ai eu aucun problème avec mes jantes de 18 pouces.
J'ai eu du mal à trouver le bon modèle (114 euros tout de même...) mais aucun problème de montage ou de roulage.

de toutes facons quelque soit l'auto la neige et surtout le verglas , c'est pas le pied si on ne veut pas casser sa toto.
apres il vous reste le bon gros land defender qui , si vous tapez avec, vous pourrez quand meme rentrer a la maison.... avec le parechoc a redresser a coup de marteau et eventuellement une aile a redresser a la ventouse.
moi quand y a de la neige j'enfile les moon-boots en poils et je prend le traineau (du pere noel mais sans lui , juste avec sa fille)

la DDE n'avait pas prévu la chute de neige à 7h du matin... résultat = b... généralisé...
je m'en suis sorti avec une seule glissade, sans casse (heureusement que je garde mes distances) ;
j'ai acheté des chaines acier à maillons fins, marque König ; Dodge ne connaissait pas, mais le fabricant prétend qu'elle sont montables sur le Caliber... comme ils sont leaders mondiaux, j'ai décidé de les croire...
sont pas données, 185€, mais j'habite en montagne, j'ai commandé des pneus neige qui n'arriveront que début janvier... et je préferre payer 185€ et être tranquille plutot que d'éclater une aile en sortant d'un virage...

j'ai deux pneus neige depuis dix jours ; ça m'a permis de monter pour la semaine à Pralognan ; la route d'accès était noire, mais ils ont laissé toute la semaine 5 à 10 cm dans tout le village (pour faire joli ? pour faire des souvenirs aux parisiens ?)
en tous cas, avec les pneus neige, ça tient aussi bien que les Renaults, Pigeot ou Citroën que j'ai eues avant... et puis j'ai encore testé ce matin pour aller au boulot...

Pour ma part avec des pneus Kumho 18" ca va ! Pas pire que sur ma clio