Pour la 2eme fois j'ai eu un journey en pret quand j ai laissé mon caliber..
Pour le confort intérieur y a pas a dire il est super, beaucoup moin bruyant que le caliber, on est bien installer vraiment sympa a conduire, bon j aime pas du tout l espece de casquette du bloc compteur, par contre les compteur sont très joli et lisible.

MAIS il aurait pu faire un effort niveau motorisation je trouve qu'elle a rien dans le sac cette voiture:!: , j avais mis le peu de puissance sur le fait qu elle était neuve et n'avait que 200 km quand il me l on pretée la première fois, mais là 2eme essai, j ai été vraiment decu, 20 ou 30 chevaux de plus ca aurait été pas mal pour deplacer la bete.

Tenue de route super on est beaucoup moin balloter que dans le caliber c'est plus agréable quand on la malmenne un peu.
Bref le look est très sympa, confort super, mais si j avait une famille a transporter je prendrai pas un journey je trouve vraiment trop mou.

Qu en pense les utilisateurs ?

C'est vrai qu'il manque une poignée de chevaux mais cela reste un véhicule familial confortable avant tout...
Je ne suis pas bon juge pour ce qui est du moteur (je roule en SRT-4 la semaine !!!!) par contre pour les enfants, le journey est extra : spacieux, bien équipé (le notre a le DVD au plafond) et confortable.
La base moteur est excellente (merci VW) mais le poids du bestiau fait qu'il parait pas assez puissant .
Voila mon avis...
Sur ces dires, joyeuses fêtes à tous

seb21 a écrit:

Pour la 2eme fois j'ai eu un journey en pret quand j ai laissé mon caliber..

t'as de la chance, moi j'ai eu une fiat panda

seb21 a écrit:

j aime pas du tout l espece de casquette du bloc compteur

moi non plus, c'est une ambiance très "voiture japonaise années 80"
J'aime bien l'esthétique extérieur de cette voiture, mais pour l'intérieur de la console centrale avec un GPS trop bas et cette "casquette", c'est raté...

lebreton a écrit:

seb21 a écrit:

Pour la 2eme fois j'ai eu un journey en pret quand j ai laissé mon caliber..

t'as de la chance, moi j'ai eu une fiat panda

Moi aussi, c'est petites fiat en général. Il y a une suzuki swift en prêt également. Qu'est-ce que j'ai l'air con en me garant à côté des grands cheeroke, des 300CC ou des nitro!
Une chose est sûre: je n'achèterai jamais ces petites merdouilles!

Alkyos a écrit:

seb21 a écrit:

j aime pas du tout l espece de casquette du bloc compteur

moi non plus, c'est une ambiance très "voiture japonaise années 80"
J'aime bien l'esthétique extérieur de cette voiture, mais pour l'intérieur de la console centrale avec un GPS trop bas et cette "casquette", c'est raté...

Rectification, lorsque l'on a l'option GPS, l'écran se trouve en hauteur et non en bas qui est la version multimédia.

En ce qui concerne la puissance, ce n'est pas forcément génant si l'on a une conduite cruise. En même temps, si j'avais souhaité plus sportif, j'aurai opté pour un break et non une familiale.
Comme deja dit, le TDI 170ch common rail aurait été le bienvenue.
En ce qui concerne l'intérieur, cela doit être le modèle Dodge le mieux fini. après les goûts et les couleurs ne se discutent pas.

Pour "'ambiance voiture japonaise" développe car je ne trouve pas du tout. cela ressemble plutôt à une ambiance américaine européanisée.

Et le rapport prestation/prix ! avec possibilité de le négocier entre 8 et 14%

J'ai également trouvé que l'intérieur est mieu fini que sur mon nitro. Pou ce qui est de la puissance avec une reprogrammation sa devrait donner quelque chose de correct.

t'as de la chance, moi j'ai eu une fiat panda [/quote]

lol moi il me prete une panda je m assoie meme pas dedans, faut pas deconner quand même!!!

Pour les révisions de mon ex-Caliber, j'ai pu obtenir en véhicule de prêt: un Sebring full option, un PT Cruiser et un Compass (copie conforme du Caliber pour l'intérieur)