Il s'agit donc d'une 300C CRD Touring grise clair d'octobre 2006 avec le pack techno en option (GPS et sono Boston Acoustics de 276 watts avec amplificateur dans le tableau de bord) achetée d'occasion chez notre concessionnaire MOPAR (1ère main) venant d'un collaborateur Mercedes d'Allemagne.

Elle a a ce jour 34.000 kms et se porte comme un charme (elle vient de sortir de révision).

Elle est dotée du "fameux" V6 Diesel d'origine Mercedes vu notamment sur les S et CLS 320CDI qui développe 218cv (en réalité 224cv) couplé à une boite auto elle aussi Mercedes à 5 rapports (plus fonction séquentielle).

Le chassis est emprunté à l'ancienne Classe E. Beaucoup de Mercedes dans cette 300C me dirons certains... Mais elle conserve le plus important : une vraie ame d'Américaine et de Chrysler, il suffit de la regarder.

Je passe sur l'équipement pléthorique (qu'on ne retrouve pas de série chez la concurrence teutonne), le confort royal (testé lors d'un voyage long-courrier en Pologne et les regards (et surtout la sympathie ) qu'elle attire.

Pas de fumées noires à l'accéleration (elle est dotée d'un FAP), pas de claquement ou de vibrations intempestifs et des performances franchement bonnes (0-100 en 8 secondes, reprises à couper le souffle et V-Max très "suffisantes" de 230km/h ).

Ce moteur lui a surtout permis de sortir la 300C de la confidentialité (meme si c'est parfois stupide il faut bien se rendre à l'évidence, un Diesel est aujourd'hui indispensable pour la carrière d'une auto) et de connaitre un vrai succès (à relativiser certes par rapport à la concurrence allemande), notamment auprès des taxis, clientèle exigeante s'il en est.

J'ai pu passer quelque fois derrière le volant et pour tout dire quel plaisir! Le sentiment de cocooning est perceptible dès la montée dans la voiture avec une ceinture de caisse très haute, un peu au détriment de la visibilité.

La direction est très agréable et rend l'auto beaucoup plus légère qu'elle ne l'est (quand meme 2 tonnes le bestiau ), la position de conduite peut etre reglée aux oignons avec toutes les commandes électriques (siège et colonne de direction), le moelleux des sièges est appréciable et les appuis-tete à la Volvo permettent de bien caller sa tete.

Une fois bien installé on tourne la clé (un peu cheap d'ailleurs...) et le V6 Diesel s'ébroue dans un bruit bien masqué par l'insonorisation remarquable. D'ailleurs ce moteur à une sonorité très sympa pour un Diesel et meme sympa tout court.

Levier de boite sur D, la voiture commence à avancer dans un silence de cathédrale et prend de la vitesse.

Premier virage et contrairement à ce qu'on peut penser la voiture ne s'écrase pas sur son train avant, ne tangue pas trop et le roulis est contenu. Il ne faut bien sur pas s'attendre à une Lotus Exige mais la tenue de route est franchement bonne.

L'ESP veille au grain pour éviter tout survirage en cas d'excès d'optimisme (avec 220cv qui déboulent sur le train arrière...) et permettent de se sentir en confiance (attention il ne faut pas toutefois tenter le diable).

Le kickdown en reprise permet de doubler une file de voiture en moins de temps qu'il n'en faut pour l'écrire (80-120 en 5-6 secondes...).

La voiture prend très rapidement de la vitesse et elle arrive très vite des allures largement prohibées ...

Pour la conso sur les 7.000 derniers kms elle s'établit à 8.8L de moyenne.

Voilà que dire d'autre à part que je suis tombé amoureux de cette voiture et que mon père ne l'échangerai pour rien au Monde. Il ne regrette pas du tout son achat et me remercie de l'avoir convaincu.

Merci pour vos commentaires .

Magnifique

Merci

c'est quand même la grande classe ce 300C

Merci Le Breton c'est vrai qu'elle fait toujours son petit effet. Je regrette juste que notre concessionnaire n'ait pas pu nous proposer une noire mais bon je veux pas faire la fine bouche non plus!

Dr [H]ouse a écrit:

Merci Le Breton c'est vrai qu'elle fait toujours son petit effet. Je regrette juste que notre concessionnaire n'ait pas pu nous proposer une noire mais bon je veux pas faire la fine bouche non plus!

tu sais ..... le noir, c'est une grosse merde a nettoyé et c'est salle très vite

C'est pas faux et vu la campagne ou j'habites...

Mais quand c'est propre

trop trop belle jvais pas vu que tu les avait deja mise

Pas de soucis Jounat sur ce coup-là j'ai été très rapide

SUPERBE

Y a pas à dire ça a de le gueule une 300 C touring !

Je me verais bien à son volant dans quelques années (le temps de braquer une banque !)

jolie

a 18 ans seulement en plus

bizard
elle sont aussi ici

http://www.forum-auto.com/marques/chrysler/sujet124.htm

sinon
manifique CETTE chrysler
j'vey tou'd'meme pas dire TA

lol

kiss

Superbe!!!

Vraiment la toute grande classe.

Superbe, j'adore cette caisse
Tu habite dans le cher, moi j'habite Vierzon

C'est vrai que cette auto en impose et reste dynamique malgrès sa corpulence : du grand art... Même si on est habitué à l'intérieur dodge, ce petit côté Rolls Royce n'est pas désagréable à l'oeil j'ai déjà vu 3 300C Touring noires qui se suivaient sur la rocade près de chez moi ça impressionne : on croirait voir passer un troupeau de girafes dans la stepe en Afrique

Rien a faire, j'aime pas le gris.

En noire, magnifique. ça reste beau en gris, mais j'aime pas...

Quant aux salissures, moins visible sur le gris, je rigole, même si le noir se salis vite, par rapport au gris, on peut aussi prendre soins de nos voitures.

Mon CrossFire en rouge ne se salit pas, le Caliber en Orange, une horreur....

J'adore vraiment cette voiture, elle a un look à part qui n'a rien à voir avec les grosses caisses actuelles.
Superbe

Merci à tous , Zzyxx tant pis crois moi j'aurais préféré une autre couleur malheuresement pas trop le choix et pour le coté salissable c'est une constatation et laver les voitures ne me dérange pas du tout (et bref on ne va pas refaire le débat de l'autre forum ).

Slt Luison tu habites Vierzon ?? Enfin un compatriote, j'ai déjà du voir ton Caliber!! J'habites très peu de Vierzon faudrait qu'on se voile un jour entre MOPAR-eux!

M.P envoyé

salut tres belle ta 300c
un vrai break de chasse....

Magnifique, la grande classe

Dr [H]ouse a écrit:

Merci à tous , Zzyxx tant pis crois moi j'aurais préféré une autre couleur malheuresement pas trop le choix et pour le coté salissable c'est une constatation et laver les voitures ne me dérange pas du tout (et bref on ne va pas refaire le débat de l'autre forum ).

Slt Luison tu habites Vierzon ?? Enfin un compatriote, j'ai déjà du voir ton Caliber!! J'habites très peu de Vierzon faudrait qu'on se voile un jour entre MOPAR-eux!

M.P envoyé

J'ai eu de la chance, de l'avoir en Orange

La 300 C en touring.....j'adore !!!

Merci sympa le Patriot je n'en ai pas encore vu dans mon coin... Dommage

bizzard

j'ai envoyer un message priver a se jezza91 ou je sais plus qui
il me dit qu'il ne connait pas de dodge forum
alors bon ...

plutot sympa en touring. j'ai encore quelques pieces de mon ancien 300 si ca peu intérrésser.
( calandre, jante 22',kit lsd lambo doors etc)
j'ai cru comprendre que le mazout marchait pas trop mal arrff dommage de mettre un gazoil dans une auto comme ca.
il aurait mieux value un HEMI avec GPL

enfin, reste une tres belle auto félicitation