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Toy53

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Toy53


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MessageSujet: Et de 1   Et de 1 EmptyMar 23 Sep 2008 - 21:24

Voila mon Journey est arrivé a la maison.

J'ai cru que j'allais roulé tous le week-end sans m'arrêter.

Il va falloir que je prenne l'habitude a son petit gabarit,
j'ai tendance a roulé un peu trop sur la ligne blanc.

Il faut prendre l'habitude de la camera de recul.

Il faut reprendre l'habitude du regulateur que j'avais
déjà eu sur mon PTcruiser, celui de mon ex-passat
étais quand même bien supérieur.

Mon Journey n'a pas fini de traverse les rues de Laval.
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mailjer

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mailjer


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MessageSujet: Re: Et de 1   Et de 1 EmptyMar 23 Sep 2008 - 21:53

Bonsoir Toy 53, Bravo pour ton achat... Excellent tu peux nous en dire plus? C'est quoi 5 places / 7 plces avec quels options, neuve, occasion... Et les photos!!!
J'espère que tu es heureux autant que je le suis... Certes il a quelques défaut mais il est trop attachant pour qu'on lui en tienne rigueur Rolling Eyes
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Toy53

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MessageSujet: modele   Et de 1 EmptyMar 23 Sep 2008 - 22:09

Mon nouveau jouet (neuf) est donc
un Journey Sxt 5sp noir avec le pack multimédia,
en boite manuel.

Le noir est splendide avec ses petites paillettes doré.

Pour le régulateur c'est juste une remarque,
je suis trop heureux, pour être totalement objectif.

Sinon, je me demande ou est le moteur si bruyant
décris dans de nombreux média.

Les photos suivrons rapidement.
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mailjer

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mailjer


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MessageSujet: Re: Et de 1   Et de 1 EmptyMar 23 Sep 2008 - 22:42

Bah, t'inquiète pas, rien n'est objectif sur les critiques du Dodge? Moi j'ai le même moteur sur ma golf GTsport et j'en suis content... Sacré moteur je te le dis, car il s'en sort super bien sur un véhicule de se poids. En rentrant de Dax lors de mon achat j'ai pris 200 km/h compteur! pas mal pour "un moteur bruyant qui est un peu anémique" d'après les critiques... Il est juste un peu creux à bas régime sous 2000 tours. Moi je vais faire une reprogramation du boitier 👽 Je devrait récupéré ce léger manque de puissance à bas régime bounce Je te dirai, mais en tous cas le moteur est quand même super. Les allemands sont de vrai pro dans ce domaine.
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HUGOFRED

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MessageSujet: Re: Et de 1   Et de 1 EmptyMer 24 Sep 2008 - 9:26

PUB POUR LE JOURNEY IL LE COMPART A UN Et de 1 Coutea10
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taxi-by-night

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MessageSujet: Re: Et de 1   Et de 1 EmptyMer 24 Sep 2008 - 12:09

mailjer a écrit:
Bah, t'inquiète pas, rien n'est objectif sur les critiques du Dodge? Moi j'ai le même moteur sur ma golf GTsport et j'en suis content... Sacré moteur je te le dis, car il s'en sort super bien sur un véhicule de se poids. En rentrant de Dax lors de mon achat j'ai pris 200 km/h compteur! pas mal pour "un moteur bruyant qui est un peu anémique" d'après les critiques... Il est juste un peu creux à bas régime sous 2000 tours. Moi je vais faire une reprogramation du boitier 👽 Je devrait récupéré ce léger manque de puissance à bas régime bounce Je te dirai, mais en tous cas le moteur est quand même super. Les allemands sont de vrai pro dans ce domaine.

200 Km/h en rodage ??? Shocked
Bon courage pour la suite... Rolling Eyes
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mailjer

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mailjer


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MessageSujet: Re: Et de 1   Et de 1 EmptyDim 28 Sep 2008 - 11:01

Salut taxi-by-night, je ne suis plus en rodage la voiture à 3000 km (c'est un VD). De plus j'ai fait juste une pointe durant peu de temps, de nos jours il est difficile de rouler à 200km/h sur une longue distance. Je ne suis pas inquiet pour la suite Wink
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taxi-by-night

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MessageSujet: Re: Et de 1   Et de 1 EmptySam 4 Oct 2008 - 14:50

mailjer a écrit:
Salut taxi-by-night, je ne suis plus en rodage la voiture à 3000 km (c'est un VD). De plus j'ai fait juste une pointe durant peu de temps, de nos jours il est difficile de rouler à 200km/h sur une longue distance. Je ne suis pas inquiet pour la suite Wink

3 000 Kms en tant que véhicule de démonstration n'est à MON avis pas suffisant pour considérer pouvoir le faire monter haut dans les tours... Rolling Eyes
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MessageSujet: Re: Et de 1   Et de 1 Empty

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