Une question me turlupine la turlupinette :

Mon Caliber à aujourd'hui 300 km, lorsque qu'on me la livré, le vendeur m'a dit :
"attention vous êtes en rodage jusqu'a 1800 km, le moteur est donc bridé, vous aurez plus de pêche lorsque elle aura dépassée le quotat kilométrique prévu"

je suis sceptique, et je ne trouve rien de concret sur la toile, le 1.8 est donné comme moteur "sobre" mais rien de plus ??

ça veut dire quoi, parce que pour l'instant, c'est pas vraiment fulgurant

quelqu'un peut me dire si on sent une différence avant/après les km donnés pour ce rodage ??

merci d'avance

Trinity a écrit:

"attention vous êtes en rodage jusqu'a 1800 km, le moteur est donc bridé, vous aurez plus de pêche lorsque elle aura dépassée le quotat kilométrique prévu"

Salut !

un bridage électronique pendant la période de rodage ! çà existe effectivement, mais je ne savais pas que le caliber avait ce systeme ..
La doc parle juste d'une conduite modèrée les 500 premier km ..

sobre veut dire qu'il ne devrait pas consommer beaucoup ce qui est le cas pour moi pour le moment .. ( voir les autres post )

@+

Merci du renseignement, je n'ai pas pu potasser la doc, ils n'ont rien reçu avec les véhicules chez le concessionnaire, ni doc, ni livret d'entretien, (ni porte-clé dodge dailleurs )

Trinity a écrit:

Merci du renseignement, je n'ai pas pu potasser la doc, ils n'ont rien reçu avec les véhicules chez le concessionnaire, ni doc, ni livret d'entretien, (ni porte-clé dodge dailleurs )

Salut !

le livret d'entretien est dans le manuel, donc tu l'aurra forcement en même temps .

@+

Tu trouves qu'il y a du mou quand tu acceleres un peu fort pour doubler ?
ou autres ?

c'est peut etre moi qui me fait des idées

je vais quand mm passer au garage pour qu'il me branche l'ordi et qu'il me dise s'il n'y a pas d'autre soucis.

Salut !

je ne le trouve pas mou du tout.. je dirais même que pour un essence il a du couple à bas régime ...

Avec quelle autre voiture compares tu ? Tu étais peut-être habitué à un turbo diesel.. dans ce cas tu n'as peut-être pas l'habitude de rétrograder pour relancer .. Avec un essence il faut forcement "monter un peu dans les tours" pour tirrer profit du moteur : et comme on est en rodage il ne faut justement pas trop monter dans les tours. Donc éffectivement pour doubler pour le moment çà peut te sembler juste ..

Rien ne t'empèche effectivement de faire vérifier ton vehicule.. Mais attention assure toi qu'il ne te fasse pas payer ...

@+