Enfin à la maison !!!!
Après la petite histoire que je raconte sur le forum d' American 4x4, voici mon Ram !!!!



















Ca pousse du tonnerre dans un bruit magestueux !
Pour infos j'ai fait une moyenne de 19,2 L/100 au GPL pour rentrer. #A7

Faut choper le gabarit, surtout en longueur et après c'est parti !
( 6m40 de long !!!)

exelent! peux tu nous faire un calcul quand yu auras brulé plusieurs pleins.
le prix du kilometre avec le GPL.merci bonne route

Top !!! Sais tu si il existe des couvre tonneau pour les "long bed" ?
T'es bien en conso, avec mon short bed, en essence, je suis autour des 20L/100.
Enjoy !!!

J'ai prévu un hard top pour la benne

Le budget essence:affraid: Et pourquoi les plaques sont rouges ?

Ce sont des plaques de Transit Belge

Le budget essence comme dit frederique, c'est pas grand chose, 19L au 100 de GPL pour moitié moins au Litres à la pompe. C'est comme si je consommait que 9,5L au 100 !
Je pense pas trouver meilleur rapport plaisir, puissance, gueule, consommation ! Surtout avec un V8 HEMI de 345 hp!

Bon ça rassure un peu mais ça fait peur quand meme

question bête: si tu consommes 20L/100 d'essence tu cosommes aussi 20L/100 de GPL?

Je tourne en moyenne à 19,2 L au GPL !

En essence c'est moins encore, environ 17 L.

trop beau je vois bien du 24' dessu

félicitations pour ce magnifique engin!mais aussi pour ton apparition dans le nitro de ce mois ci lors du camaro day

Merci Véro !

C'est vrai que ca fait plaisir !

J'espère tous vous voir au prochain rassemblement AMERICAN 4X4 de Ladon l'année prochaine !

Moi aussi j'ai une bete question: 345HP c'est equivalent a 345ch ??

HP= Horse Power...Horse=cheval

OPOLO a écrit:

HP= Horse Power...Horse=cheval

C'est vrai, mais les Américains ont tendance à etre généreux dans leurs calcul de la puissance par rapport à nous.

Ps: pas de beaucoup quand même

Très belle acquisition ^^ pour ta petite histoire j'ai noté également l'adresse :p

RAM a écrit:

OPOLO a écrit:

HP= Horse Power...Horse=cheval

C'est vrai, mais les Américains ont tendance à etre généreux dans leurs calcul de la puissance par rapport à nous.

Ps: pas de beaucoup quand même

Peut-etre ds certains cas, mais il faut noter qu' ils peuvent utiliser comme les Brits les Bhp qui peuvent etre interpreter comme des Hp mais dont les mesures sont legerements differentes.
Voila un lien qui vaut largement mes explications...
http://www.thermexcel.com/french/tables/unitnext.htm

frederique a écrit:

Bon ça rassure un peu mais ça fait peur quand meme

Hehehe, si tu veux te faire un peu moins peur, prends un 2007 avec le management d'allumage des cylindres !!!
Resultat, 15L/100 a comparer des 20 que je faisais avec avec mon 2002.

Topawam a écrit:

RAM a écrit:

OPOLO a écrit:

HP= Horse Power...Horse=cheval

C'est vrai, mais les Américains ont tendance à etre généreux dans leurs calcul de la puissance par rapport à nous.

Ps: pas de beaucoup quand même

Peut-etre ds certains cas, mais il faut noter qu' ils peuvent utiliser comme les Brits les Bhp qui peuvent etre interpreter comme des Hp mais dont les mesures sont legerements differentes.
Voila un lien qui vaut largement mes explications...
http://www.thermexcel.com/french/tables/unitnext.htm

Super lien, Merci

En effet, super interessant! Merci beaucoup.

Le 2005 comme le mien à aussi le MDS, il coupe 4 cylindres sur les 8 pour consommer moins à faible allure ou stabilisé.

Conso hier 16L en essence !

Très bel engin bravo

Je suis impressionné par le gabarit

J'ai le copain d'un copain qui a rendu son Ram SRT-10 parce qu'il faisait 180kms avec 110€ , soit il faisait de la ville, mais on sent bien le V10 de 8L

RAM a écrit:

J'ai le copain d'un copain qui a rendu son Ram SRT-10 parce qu'il faisait 180kms avec 110€ , soit il faisait de la ville, mais on sent bien le V10 de 8L

8.3L

C'est clair que ca siffone grave le réservoir ces p'tites bêtes !
Je voulait un SRT/10 4 portes mais ca boit vraiment vraiment trop, alors le HEMI fait l'affaire, et puis il y a rien de mieux que le bon vieux V8 !

Dis moi yoann,connais tu la valeur de couple de ton 5.7 HEMI 345HP?