Bonjour à tous,

je viens d'acquérir une challenger de 2013 que je modifie tranquillement.
Les grands professionnels qui ont fait l'homologation française du véhicule ont fait un véritable câblage de cochon pour être aux normes de chez nous, de ce fait j'ai souhaité reprendre tout ça.

Aussi, j'ai installé une rampe de feux arrières plus moderne de marque VLAND (j'imagine que vous connaissez...) et là, impossible de tout faire fonctionner correctement en suivant le plug and play du fabricant.

En effet, je n'ai pas les STOP.
L'ancien câblage de cochon consistait à renvoyer un fil avec le signal frein vers chaque éclairage (incandescent) mais avec la rampe LED, si je renvoie le signal vers les clignotants cela met le bazar.....pourtant le fabricant indique bien que les STOP fonctionnent avec les cligno.

Merci de votre aide, je suis paumé...