Salut les amis, je prévois acheter de nouveaux pneus et jante pour challenger srt8. Je me demandais si certain d'entre vous on réussi a installer du 315 sur vos jante arrière sans devoir toucher la carrosserie ou la suspension. Certain dise que 305 est ok,mais je cherche toujours à exagérer alors je préférerais le 315.
Merci de me parler de vos expériences en pneus.

sur la Charger, je suis en 295/30/22 , j'ai environ 10mm d'espace entre le flanc intérieur du pneu et l'amortisseur, et sur les grosses compressions, le flanc extérieur frotte le retour d'aile...

En faisant un rolling des retours d'ailes et en changeant le déport, le 305 passe tout juste.

Pour le 315, sans élargir les ailes, faut oublier, je pense. En tout cas pour la Charger.

Il y a peut être un peu plus de place sur la Chally...

Bonjour,

petit retour d'expérience.

Un peu avant l'été, j'ai installé des 315 sur ma Charger Srt8 de 2012. Les jantes sont de 20x11 +25.
Lors de l'installation, l'intérieur frottait déjà, j'ai donc mis des cales de 3mm (donc +22, comme les jantes auraient dû être au départ).

Après avoir parcouru 1000km, j'ai frotté 3 fois sur de grosses compressions (l'extérieur ne semble pas avoir été touché (carrosserie sûr, plastique peut-être un tout petit peu), l'intérieur sûr (traces un peu plus prononcées à gauche)). En poussant le plastique intérieur, j'ai vu que j'avais de la place pour chauffer un peu le plastique pour le pousser et ne plus frotter

Roue arrière




Roue avant pour le plaisir, mais en 275