Hello à tous,

je me renseigne pour l'achat d'un doge Hellcate mais je me pose la question de l'entretien.
Je sais pas vraiment où je pourrais l'amener en révision j'habite en ile de France et le coût associé.

si quelqu'un a ce genre d'info ou de retour d’expérience, je suis preneur

merci beaucoup

Salut blam_77
vu ton pseudo, je suppose que tu es à l'Est de l'IdF.........
Tu aurais été à l' Ouest, je t'aurai conseillé mon concessionnaire Dodge à Buchelay/Mantes la Jolie.

Salut Blam_77

Pour un HELLCAT il n'i a pas d'entretien particulier , malgré le compresseur, entretien classique d'un v8 Américain .

Je ne ne peu pas te conseiller tel ou tel garage car je fait moi même mon entretien et réparation.

Il va te falloir prévoir un budget assez conséquent pour l'entretien, ils sont tous au même niveau sur le tarif et en particulier un très connu en RP a éviter .

en fait j'ai déménagé dans le val d'oise

Jesse James quand tu dis conséquent tu parles de cb par an ?

gegedevaux a écrit:

Salut blam_77
vu ton pseudo, je suppose que tu es à l'Est de l'IdF.........
Tu aurais été à l' Ouest, je t'aurai conseillé mon concessionnaire Dodge à Buchelay/Mantes la Jolie.

c'est le garage Davis 78 ?

blam_77 a écrit:

gegedevaux a écrit:

Salut blam_77
vu ton pseudo, je suppose que tu es à l'Est de l'IdF.........
Tu aurais été à l' Ouest, je t'aurai conseillé mon concessionnaire Dodge à Buchelay/Mantes la Jolie.

c'est le garage Davis 78 ?

Exact. J'en suis très satisfait............peut être un peu cher, mais de confiance.

gegedevaux a écrit:

blam_77 a écrit:

gegedevaux a écrit:

Salut blam_77
vu ton pseudo, je suppose que tu es à l'Est de l'IdF.........
Tu aurais été à l' Ouest, je t'aurai conseillé mon concessionnaire Dodge à Buchelay/Mantes la Jolie.

c'est le garage Davis 78 ?

Exact. J'en suis très satisfait............peut être un peu cher, mais de confiance.

Tu roules en quoi et cela te coûte cb ?

Tu fais ton entretien de base toi même, j’ai toute une série de vidéos pour te guider sur ma chaîne YouTube.
Pour exemple ta vidange périodique, annuel ou au kilométrage si tu roule beaucoup, ne te coûteras que quelques dizaines d’euros.

blam_77 a écrit:

gegedevaux a écrit:

blam_77 a écrit:

gegedevaux a écrit:

Salut blam_77
vu ton pseudo, je suppose que tu es à l'Est de l'IdF.........
Tu aurais été à l' Ouest, je t'aurai conseillé mon concessionnaire Dodge à Buchelay/Mantes la Jolie.

c'est le garage Davis 78 ?

Exact. J'en suis très satisfait............peut être un peu cher, mais de confiance.

Tu roules en quoi et cela te coûte cb ?

Mes autos sont indiquées avec mon Pseudo.

Oui dsl j'ai pas fait attention,
Pour l'entretien j'ai trouvé le manuel sur internet.
Sinon un garage me prendrait cb a peu près pour une revision normale pour ce type de vehicule ?

Demander à Yohan CUDORGE -Davis 78................
Quand on aime..................................

blam_77 a écrit:

Oui dsl j'ai pas fait attention,
Pour l'entretien j'ai trouvé le manuel sur internet.
Sinon un garage me prendrait cb a peu près pour une revision normale pour ce type de vehicule ?

Il ni a pas de révision normal tout dépend du kilométrage de ta voiture a 20000 km l'usure des pièces ne sera pas la même que si elle a 70000 km.

Petit exemple de prix :

1) Vidange huile environ 250 euros.
2) Filtre a huile environ 25 euros.
3) Bougies environ 500 euros.
4) plaquette de frein av environ 250 euros. plaquette ar environ 180 euros.
5) Petite fourniture 30 euros.
6) Main œuvre environ 100 et 110 euros de l'heure.

Pour une vidange qui est obligatoire tout les 6 mois si tu veux conserver ton moteur en bon état , cout de l'opération 500 a 600 euros .

Et attention aux pneus AR ils dégage a une vitesse grand V.

Mais je pense que si tu achète une HELLCAT c'est que tu a les moyen financier pour l'entretien. (bien-sur si tu porte ta voiture a l'entretien chez les amoureux du portefeuille ) .

Pour finir si tu a des connaissances en mécanique alors tu pourra faire de très très très grosse économies sur les Pieces en les achetant aux USA el la main œuvre ,comme dit notre sympathique TINTIN va jeter un œil sur sa chaine YouTube et met lui un gros pouce bleu.

C'est sympa, merci...
Mais le garage qui facture une vidange 500 à 600€ waow...

Pour info, 20l d'huile répondant aux normes coute 75€
https://oleummotor.com/epages/757eeb5a-59f7-4afa-b15c-afdf7c9dfd32.sf/fr_FR/?ObjectPath=/Shops/757eeb5a-59f7-4afa-b15c-afdf7c9dfd32/Products/7901/SubProducts/7901-20

Tu en a exactement pour 3 vidange. Soit 25€ d'huile par vidange.
A ça tu ajoute un filtre à huile de marque, genre purflux ou Bosch ou autre, c'est moins de 10€ le filtre...

Tu as fais ta vidange pour 35€.

Alors moi je concois parfaitement que le garagiste doit faire une marge, mais la il faut quand même m'expliquer comment on passe de moins de 50€ à plus de 500€

Tintin à parfaitement raison, une simple vidange est vraiment accessible à beaucoup de monde. et encore plus une intermédiaire sans le filtre.

à moins d'habiter Paris intra-muros et refuser de se salir un peu les mains, on peut faire ça dans son garage ou dans sa cour.

par contre, il faut bien gérer la récupération de la vielle huile et la ramener pour recyclage.

la filière du garage à domicile est une très bonne piste aussi, tu fournis les ingrédients, et le gars fait ça devant toi, et du coup tu es sur du boulot et tu prends même un cours en direct live !!

Perso je roule peu avec, c’est la voiture plaisir
Alors faire une vidange tous les 6 mois, comme préconisé, je trouve ça exagéré.
J’en fais une par an, c’est amplement suffisant, car même là je n’arrive pas au kilométrage.

Tintin SRT8 a écrit:

Perso je roule peu avec, c’est la voiture plaisir
Alors faire une vidange tous les 6 mois, comme préconisé, je trouve ça exagéré.
J’en fais une par an, c’est amplement suffisant, car même là je n’arrive pas au kilométrage.

Le hemi 5.7 du ram , c'est aussi tout les 6 mois , je trouve ça aussi exagéré , je la fait tout les ans .

Une bonne intermédiaire sans le filtre no comment.

Tintin sache que les "garagistes" de voiture US n'utilise pas de la Mannol comme huile mais certain utilise plutôt de la Royal Purple et d'autre marque connue qui coute chère et la ou lis marge le plus.
Et il achète des filtres a huile a 4 balles chez AC Delco et te le revende 25 balles comme tout bon commerçant.
N'oubli pas entre 1h a 2 h de main d'œuvre a 110 balles de heure .

Pour mon compte perso dans mon Charger je préfère mettre un filtre Mopar (même si il ne sont pas les fabricants)comme cela je suis sur d'avoir un filtre avec ressort bien taré . Sur la Dacia de ma femme je met effectivement du Purflux.
Pour huile je met soit de la Motul ou comme toi de la Fuchs quand c'est dispo.

Et encore un petit clin d'œil a toi pour tes vidéos et en particulier le Camshaft de ton Charger et je vais aller mettre 2 pouces bleu car je n'ai pas encore visionné la deuxième partie.

Merci.

Vu les vidéos sur you tube
En ce qui me concerne tant que le véhicule est sous garantie j’irai en concession.
Donc si l’un d’entre vous a une bonne adresse où a un retour positif sur un garage situé sur l’est Parisien je suis preneur.

socal frenchez travail avec un garage de l'est parisien mais me souviens plus lequel si je retrouve je post

Bonjour @Tous,

Ptit Up, je m'incruste

Conseil d'un agriculteur, "l'Entretien"...............faites le vous même !
Avis d'un passionné autodidacte

Bruno